[發(fā)明專利]一種高鐵用隱私保護窗戶及其保護方法

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• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112477897A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發(fā)明（設計）人: 韓以勤
• 申請（專利權）人: 韓以勤
• 主分類號: B61D25/00
• 分類號: B61D25/00;E06B7/28
• 代理公司: 合肥鴻知運知識產權代理事務所(普通合伙) 34180
• 代理人: 高小改

1.一種高鐵用隱私保護窗戶，包括框體(1)，所述框體(1)內設有隔音玻璃(2)，其特征在于，所述隔音玻璃(2)由兩塊相互平行設置的第一玻璃(21)以及第二玻璃(22)組成，所述第一玻璃(21)以及第二玻璃(22)之間設有真空腔(23)，所述真空腔(23)內設有補光燈(3)，所述框體(1)內設有控制腔(4)，所述控制腔(4)內設有控制機構(5)，所述框體(1)外側設有控制控制機構(5)工作的光敏電阻(6)。

2.根據權利要求1所述的一種高鐵用隱私保護窗戶，其特征在于，所述第一玻璃(21)位于高鐵外側，所述第二玻璃(22)靠近第一玻璃(21)的一側設有增透膜(24)。

3.根據權利要求1所述的一種高鐵用隱私保護窗戶，其特征在于，所述控制機構(5)由第一電磁鐵(51)、第二電磁鐵(52)、彈簧(53)、滑動板(54)以及觸點對(55)組成，所述第一電磁鐵(51)以及第二電磁鐵(52)均固定連接在控制腔(4)兩相對的側壁上，所述第一電磁鐵(51)與滑動板(54)之間通過彈簧(53)相連接，所述滑動板(54)滑動連接在控制腔(4)內，所述觸點對(55)設置在控制腔(4)側壁上，且所述觸點對(55)能夠通過滑動板(54)的滑動實現(xiàn)導通設置。

4.根據權利要求3所述的一種高鐵用隱私保護窗戶，其特征在于，所述滑動板(54)與第一電磁鐵(51)之間設有限制環(huán)(56)，所述限制環(huán)(56)固定連接在控制腔(4)側壁上，且所述限制環(huán)(56)位于彈簧(53)外側。

5.根據權利要求3所述的一種高鐵用隱私保護窗戶，其特征在于，所述滑動板(54)上設有多個限位件(57)，所述限位件(57)由L形的雙金屬片組成，且所述限位件(57)靠近控制腔(4)側壁的一側設有凸點(571)，所述控制腔(4)上設有與凸點(571)相配合的限位槽(41)。

6.根據權利要求3所述的一種高鐵用隱私保護窗戶，其特征在于，所述第一電磁鐵(51)所在電路串聯(lián)有電容，所述觸點對(55)與補光燈(3)串聯(lián)設置，所述第二電磁鐵(52)與光敏電阻(6)串聯(lián)設置，所述電容與光敏電阻(6)并聯(lián)設置。

7.根據權利要求1-6中任一項所述的一種高鐵用隱私保護窗戶保護方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

S1、高鐵進入到隧道內，光敏電阻(6)將會由于光線減弱使得自身阻值迅速增大；

S2、光敏電阻(6)將會使得與之串聯(lián)的第二電磁鐵(52)斷路，光敏電阻(6)將會使得與之并聯(lián)的電容兩端電壓迅速變大；

S3、電壓變大的電容將會使得第一電磁鐵(51)內有電流通過，進而實現(xiàn)第一電磁鐵(51)吸引滑動板(54)滑動使得觸點對(55)導通，觸點對(55)導通將會使得補光燈(3)通電發(fā)光；

S4、高鐵從隧道內出來后，光敏電阻(6)受到光照阻值減小，進而實現(xiàn)此時第二電磁鐵(52)將會使得滑動板(54)滑動，進而實現(xiàn)此時觸點對(55)斷開，補光燈(3)斷電。