[發明專利]一種用于建筑易碎板材的運輸設備

在審

• 申請號: 202011242504.6
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112298798A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 王書娟
• 申請（專利權）人: 王書娟
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00;B65D25/10;B65D81/07;B65D85/48;B65D85/44
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 趙榮

本發明涉及建筑材料搬運的，具體是一種用于建筑易碎板材的運輸設備，包括安裝架和承托底座，所述安裝架安裝在承托底座上，安裝架對易碎板材進行固定，其中安裝架上設置有彈簧減震結構，承托底座上設置有彈簧片減震結構，通過設置在安裝架和承托底座上的緩沖結構減弱震動對易碎材料的影響，避免了建筑施工易碎板材運輸過程中容易由于地面不夠平整造成設備的晃動和震動，使得例如玻璃和瓷磚等等易碎材料無法吸收這些震動導致材料的損壞的問題，不僅提高了運輸的成本，同時破碎的材料也可能給人員帶來安全危險。

技術領域

本發明涉及建筑材料搬運的，具體是一種用于建筑易碎板材的運輸設備。

背景技術

建筑施工中常需要對易碎板材進行運輸，運輸過程中容易由于地面不夠平整造成設備的晃動和震動，使得例如玻璃和瓷磚等等易碎材料無法吸收這些震動導致材料的損壞的問題，不僅提高了運輸的成本，同時破碎的材料也可能給人員帶來安全危險。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于建筑易碎板材的運輸設備，以解決建筑施工中對易碎板材進行運輸時，運輸過程中容易由于地面不夠平整造成設備的晃動和震動，使得例如玻璃和瓷磚等等易碎材料無法吸收這些震動導致材料的損壞的問題，不僅提高了運輸的成本，同時破碎的材料也可能給人員帶來安全危險。

為實現上述目的，本發明提供一種用于建筑易碎板材的運輸設備：包括安裝架和承托底座，所述安裝架安裝在承托底座上，安裝架對易碎板材進行固定，通過安裝架和承托底座上的緩沖結構減弱震動對易碎材料的影響。

避免了建筑施工易碎板材運輸過程中容易由于地面不夠平整造成設備的晃動和震動，使得例如玻璃和瓷磚等等易碎材料無法吸收這些震動導致材料的損壞的問題，不僅提高了運輸的成本，同時破碎的材料也可能給人員帶來安全危險。

作為本發明進一步的方案：所述承托底座包括固定橫板，固定橫板上開設有圓型凹槽，凹槽內設置有若干個彈簧片，彈簧片順序連接在圓型凹槽內部。

作為本發明再進一步的方案：所述承托底座包括滑動橫板，所述滑動橫板側面開設有滑動凹槽，固定橫板固定于側面的滑動軸承作用在滑動凹槽內，滑動橫板底部設置有若干個圓型凸臺，凸臺安裝在固定橫板上的圓型凹槽內，凸臺側壁與彈簧片接觸，通過彈簧片的彈力吸收滑動橫板在運輸過程中的橫向移動，減弱因為運輸過程中的急停和加速導致的設備晃動。

作為本發明再進一步的方案：所述安裝架包括固定豎板和L型固定桿，其中固定豎板固定連接在滑動底座上，L型固定桿一端通過固定桿連接在固定豎板上部，遠離固定桿的一端通過彈簧減震結構連接在滑動底座上。

作為本發明再進一步的方案：所述彈簧減震結構包括彈簧和氣缸，彈簧兩側分別連接上固定板和下固定板，上固定板另一側與氣缸連接，下固定板另一側與固定銷連接，氣缸與L型固定桿底部轉動連接，通過氣缸調整L型固定桿為傾斜放置，通過彈簧減弱在運輸過程中豎直方向的震動，有利于保護易碎板材放置其破碎。

作為本發明再進一步的方案：所述L型固定桿通過連接桿結構連接有夾緊吸盤，連接桿結構與L型固定桿滑動連接，通過連接桿結構的滑動適應不同尺寸易碎板材的固定。

作為本發明再進一步的方案：若干所述L型固定桿順序排列，通過夾緊吸盤可對多個易碎材料進行運輸，提高了運輸的效率，通過也減輕了人員的工作強度。

作為本發明再進一步的方案：所述連接桿結構包括連接Ⅰ和連接桿Ⅱ，連接桿Ⅰ和連接桿Ⅱ一端滑動連接在L型固定桿上開設限位槽內，另一端與夾緊吸盤上的伸縮電機轉動連接，伸縮電機上固定連接有吸盤，通過伸縮電機的伸縮對易碎材料進行夾緊和放松，同時吸盤上設置有防滑材料，通過防滑材料作用輔助吸盤對易碎材料的夾緊，放置其掉落。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：包括安裝架和承托底座，所述安裝架安裝在承托底座上，安裝架對易碎板材進行固定，通過安裝架和承托底座上的緩沖結構減弱震動對易碎材料的影響。