[發(fā)明專利]一種彩色反光警示路面材料

在審

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• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112281574A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設計）人: 欒利強;周金華;肖桂元
• 申請（專利權）人: 桂林理工大學
• 主分類號: E01C7/32
• 分類號: E01C7/32;E01C11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種彩色反光警示路面材料，包括瀝青馬蹄脂混凝土路面、溶劑型環(huán)氧樹脂漆、彩色反光玻璃珠、聚苯乙烯涂面層，所述溶劑型環(huán)氧樹脂漆滾涂于瀝青馬蹄脂混凝土上，聚苯乙烯涂面層鋪設于溶劑型環(huán)氧樹脂漆上，所述溶劑型環(huán)氧樹脂漆和聚苯乙烯涂面層中間鋪設有彩色反光玻璃珠。本發(fā)明適用于隧道等光線較為陰暗的道路路段，本發(fā)明具有良好的反光效果和良好的抗滑性能，同時具有良好的耐磨和抗壓性能，且施工便捷，經濟耐用。

技術領域

本發(fā)明涉及一種路面結構，特別是涉及一種隧道路面反光警示技術。

背景技術

汽車行駛在隧道內時，白天時隧道開著微弱的黃光，由于隧道內黑色結構為主，因此黃光大部分被黑色路面吸收,反射的光線僅占很少的一部分,影響駕駛員的視覺效果。且遇雨天時，隧道口向內一段距離由于不能被太陽光照射，故由汽車車輪帶入進隧道的雨水不易干燥，增大了安全隱患。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是在于克服上述現有技術的不足，提供了一種彩色反光警示路面材料。本發(fā)明路面結構簡單且成本低廉，具有良好的反光效果和警示能力。

為解決上述問題，本發(fā)明的技術方案如下：

一種彩色反光警示路面材料，包括瀝青馬蹄脂混凝土路面、溶劑型環(huán)氧樹脂漆、聚苯乙烯涂面層，所述溶劑型環(huán)氧樹脂漆滾涂于瀝青馬蹄脂混凝土上，聚苯乙烯涂面層鋪設于溶劑型環(huán)氧樹脂漆上，所述溶劑型環(huán)氧樹脂漆和聚苯乙烯涂面層中間鋪設有彩色反光玻璃珠。

進一步，所述溶劑型環(huán)氧樹脂漆的厚度為2.2～3.4mm；

所述聚苯乙烯涂面層的厚度為0.4～0.6mm；

所述彩色反光玻璃珠直徑為1.5～2mm；

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明中的不同尺寸的彩色反光玻璃珠有三大作用，其一是能夠起到反光的作用，玻璃珠可以為任意顏色；其二是當汽車碾壓在標線上時，由于凹凸不平而產生的細小而尖銳的響聲通過車身傳到人體耳中，能夠起到警示的作用；其三是能夠減少輪胎與路面相互摩擦而產生的噪聲和增大摩擦起到防滑的作用。溶劑型環(huán)氧樹脂漆具有良好的封閉性，能夠有效封固地面，起到找平路面的作用，溶劑型環(huán)氧樹脂漆中的樹脂與聚苯乙烯涂面層有極強的黏合性，不易脫落，耐久性強。本發(fā)明通過彩色玻璃珠反射的多種顏色光線，使駕駛員有耳目一新的視覺觀，并集中行駛注意力，起到減少交通事故的效果。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構示意圖；

圖2是汽車行駛全局布置圖；

圖中：1-瀝青馬蹄脂混凝土路面；2-溶劑型環(huán)氧樹脂漆；3-彩色反光玻璃珠；4-聚苯乙烯涂面層；5-汽車；6-道路中心線；7-道路右邊標線；8-道路左邊標線；9-燈光。

具體實施方式

為了讓本技術領域的工作人員更能明確的了解本發(fā)明，綜合上述特征結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作詳細描述。

如圖1所示的彩色反光警示路面材料，包括瀝青馬蹄脂混凝土路面1，溶劑型環(huán)氧樹脂漆2，彩色反光玻璃珠3，聚苯乙烯涂面層4，所述的溶劑型環(huán)氧樹脂漆2滾涂于瀝青馬蹄脂混凝土1指定位置的表面上，所述彩色反光玻璃珠3鋪設于溶劑型環(huán)氧樹脂漆2表面上，所述聚苯乙烯涂面層4鋪設于彩色反光玻璃珠3上。

實施過程：

首先按照道路施工常規(guī)工藝進行施工，鋪設瀝青馬蹄脂混凝土路面1，瀝青馬蹄脂混凝土路面1達到凝固要求后，用設備在瀝青馬蹄脂混凝土路面1指定位置滾涂溶劑型環(huán)氧樹脂漆2，然后立即在溶劑型環(huán)氧樹脂漆2表面撒布彩色反光玻璃珠3，其中彩色反光玻璃珠3的含量為20％～25％，隨后在溶劑型環(huán)氧樹脂漆2和彩色反光玻璃珠上鋪設聚苯乙烯涂面層4。