[發明專利]一種清潔效果好的鉆床

在審

• 申請號: 202011241720.9
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112517983A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 田福來
• 申請（專利權）人: 田福來
• 主分類號: B23B47/34
• 分類號: B23B47/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種清潔效果好的鉆床，其特征在于，包括底座(1)、橫板(2)、固定桿(3)、驅動箱(4)、鉆頭(5)和清潔機構，所述底座(1)水平設置，所述橫板(2)水平設置在底座(1)的上方，所述固定桿(3)設置在底座(1)和橫板(2)之間，所述固定桿(3)位于底座(1)的一端，所述橫板(2)通過固定桿(3)與底座(1)連接，所述驅動箱(4)設置在橫板(2)的下方，所述驅動箱(4)內設有驅動裝置，所述鉆頭(5)設置在驅動箱(4)的下方，所述鉆頭(5)通過驅動箱(4)與驅動裝置連接，所述鉆頭(5)與驅動裝置傳動連接，所述清潔機構設置在鉆頭(5)上；

所述清潔機構包括套環(6)、連接桿(7)、散熱組件和清潔組件，所述套環(6)套設在鉆頭(5)上，所述套環(6)與鉆頭(5)滑動連接，所述連接桿(7)設置在套環(6)和驅動箱(4)之間，所述連接桿(7)有兩根，兩根連接桿(7)分別設置在鉆頭(5)的兩側，所述套環(6)通過連接桿(7)與驅動箱(4)連接，所述套環(6)中空設置，所述散熱組件和清潔組件均設置在套環(6)內；

所述散熱組件包括水泵(8)、出水管(9)、連接管(10)、連通管(11)和散熱單元，所述水泵(8)設置在底座(1)內部的底端，所述出水管(9)設置在套環(6)和水泵(8)之間，所述出水管(9)的一端通過底座(1)與水泵(8)連通，所述出水管(9)的位于套環(6)的一側，所述連通管(11)豎向設置在鉆頭(5)內，所述連接管(10)設置在套環(6)上方的一側，所述散熱單元有兩個，兩個散熱單元均設置在套環(6)內，兩個散熱單元分別設置在鉆頭(5)的兩側，兩個散熱單元關于鉆頭(5)的中軸線對稱設置，所述散熱單元包括導流桿(12)、彈簧(13)、滾珠(14)、導流板(15)和進水管(16)，所述導流桿(12)水平設置在套環(6)內，所述導流桿(12)中空設置，所述導流桿(12)靠近鉆頭(5)的一端設有開口，所述滾珠(14)位于開口內，所述導流板(15)設置在導流桿(12)遠離鉆頭(5)的一端，所述彈簧(13)設置在導流桿(12)內，所述彈簧(13)的一端與滾珠(14)連接，所述彈簧(13)的另一端與導流板(15)連接，所述進水管(16)設置在導流板(15)遠離鉆頭(5)的一端，所述導流板(15)上設有穿孔，所述進水管(16)的一端通過穿孔與導流桿(12)的內部連通，所述進水管(16)的另一端通過套環(6)與出水管(9)遠離水泵(8)的一端連通，所述連接管(10)的兩端分別與兩根進水管(16)遠離鉆頭(5)的一端連通，所述鉆頭(5)上設有若干導流孔，各導流孔均勻設置，各導流孔均與連通管(11)連通，所述連通管(11)遠離驅動箱(4)的一端與鉆頭(5)的外部連通；

所述清潔組件設置在套環(6)內部的底端，所述清潔組件包括第一齒輪(17)、毛刷(18)和連接單元，所述毛刷(18)為環形，所述毛刷(18)套設在鉆頭(5)上，所述毛刷(18)的內圈與鉆頭(5)抵靠，所述第一齒輪(17)套設在毛刷(18)上，所述第一齒輪(17)的內圈與毛刷(18)的外圈固定連接，所述連接單元有兩個，兩個連接單元分別設置在齒輪的兩側，所述連接單元包括轉桿(19)、軸承座(20)、第二齒輪(21)和槳葉(22)，所述槳葉(22)設置在進水管(16)內，所述軸承座(20)設置在套環(6)內部的底端，所述轉桿(19)設置在槳葉(22)和軸承座(20)之間，所述轉桿(19)的一端通過軸承座(20)與套環(6)的底端連接，所述轉桿(19)的另一端通過進水管(16)與槳葉(22)連接，所述轉桿(19)與槳葉(22)傳動連接，所述第二齒輪(21)設置在第一齒輪(17)的一側，所述第二齒輪(21)套設在轉桿(19)上，所述第二齒輪(21)與轉桿(19)鍵連接，所述第一齒輪(17)與第二齒輪(21)嚙合；

所述鉆頭(5)上設有抵靠槽，所述滾珠(14)位于抵靠槽內，所述底座(1)上設有若干進水孔。

2.如權利要求1所述的清潔效果好的鉆床，其特征在于，所述套環(6)內部的底端設有環形凹槽，所述凹槽內設有限位機構，所述限位機構有兩個，兩個限位機構分別設置在毛刷(18)的兩側，所述限位機構包括限位桿(23)和滾輪(24)，所述滾輪(24)設置在凹槽內，所述滾輪(24)的外圈與凹槽的內壁的兩側滾動連接，所述限位桿(23)設置在滾輪(24)與第一齒輪(17)之間，所述滾輪(24)通過限位桿(23)與第一齒輪(17)連接。