[發明專利]一種風炮機的雙轉動頭結構

在審

• 申請號: 202011241669.1
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112428200A
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 沈業軍;孫若蘭
• 申請（專利權）人: 馬鞍山昌亞智能科技有限公司
• 主分類號: B25B21/00
• 分類號: B25B21/00;B25B23/00
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 王超

本發明公開了一種風炮機的雙轉動頭結構，涉及風炮機轉頭結構技術領域。本發明包括風炮機本體的轉動頭上安裝雙轉頭結構；雙轉頭結構包括中間聯動結構以及豎直轉頭結構；中間聯動結構包括矩形支撐橫管、第一豎直轉動軸以及兩第一橫軸；豎直轉頭結構包括矩形支撐筒、第二豎直轉動軸以及兩第二橫軸；中間聯動結構通過伸縮結構分別與兩豎直轉頭結構連接；第二豎直轉動軸穿過矩形支撐筒底面的一端安裝螺釘轉動頭。本發明啟動風炮機本體后，轉動頭帶動第一豎直轉動軸轉動，帶動兩第一橫軸的轉動連接進而帶動第二橫軸轉動；從而帶動第二豎直轉動軸轉動，進而帶動兩螺釘轉動頭分別將對應的螺釘拆卸或安裝，便捷高效。

技術領域

本發明屬于風炮機轉頭結構技術領域，特別是涉及一種風炮機的雙轉動頭結構。

背景技術

汽車輪轂上螺釘進行裝卸時，廠采用風炮機進行裝卸，既省時省力又提高效率。風炮機雖然能夠很便捷的拆卸螺釘；但是，由于風炮機只能一次拆卸一個螺釘，不能提高效率；若能夠實現一次拆卸兩個螺釘，則對拆卸或安裝效率的具有極大的提高。

為實現上述功能，本發明提供一種風炮機的雙轉動頭結構。

發明內容

本發明的目的在于提供一種風炮機的雙轉動頭結構，用以解決背景技術中提出的技術問題。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為一種風炮機的雙轉動頭結構，包括風炮機本體，所述風炮機本體的轉動頭上安裝雙轉頭結構；所述雙轉頭結構包括中間聯動結構以及豎直轉頭結構；

所述中間聯動結構包括矩形支撐橫管、第一豎直轉動軸以及兩第一橫軸；所述矩形支撐橫管的內頂部轉動安裝第一豎直轉動軸；所述第一豎直轉動軸的頂端伸出矩形支撐橫管頂部與轉動頭固定連接；所述第一豎直轉動軸的底端同軸心安裝第一錐齒輪；所述第一橫軸轉動安裝在矩形支撐橫管內且兩第一橫軸關于第一豎直轉動軸對稱；所述第一橫軸一端同軸心固定安裝第二錐齒輪；所述第一錐齒輪嚙合在兩第二錐齒輪之間；

所述豎直轉頭結構包括矩形支撐筒、第二豎直轉動軸以及兩第二橫軸；所述第二豎直轉動軸轉動安裝在矩形支撐筒內；所述第二豎直轉動軸周側同軸心安裝第三錐齒輪；所述矩形支撐筒內轉動安裝第二橫軸；所述第二橫軸一端同軸心安裝第四嚙齒輪；所述第三錐齒輪與第四嚙齒輪嚙合連接；所述第二橫軸一端固定水平棱桿；所述水平棱桿滑動安裝在第一橫軸一端開設的棱柱槽道內；

所述中間聯動結構通過伸縮結構分別與兩豎直轉頭結構連接；所述第二豎直轉動軸穿過矩形支撐筒底面的一端安裝螺釘轉動頭。

作為一種優選的方案，所述矩形支撐橫管兩端對稱開設兩矩形環槽；所述矩形支撐筒開口端固定環形限位管；所述環形限位管滑動安裝在對應的矩形環槽內。

作為一種優選的方案，所述環形限位管上表面一側邊緣開設有刻度。

作為一種優選的方案，所述伸縮結構包括內螺紋管以及兩螺紋桿；所述內螺紋管兩端內周側分別螺紋連接螺紋桿；兩所述螺紋桿的螺紋方向相反；所述矩形支撐筒一側固定耳板；所述螺紋桿轉動安裝在耳板側面。

作為一種優選的方案，所述矩形支撐橫管內底面固定若干相互平行的第一支撐塊；所述第一橫軸轉動安裝在第一支撐塊上。

作為一種優選的方案，所述矩形支撐筒內底面固定有第二支撐塊；所述第二橫軸轉動安裝在第二支撐塊上。

作為一種優選的方案，所述第一豎直轉動軸頂端固定連接頭；所述連接頭頂部中心位置開設矩形槽；所述轉動頭匹配安裝在矩形槽內；所述轉動頭通過螺釘固定在連接頭內。

作為一種優選的方案，所述第二豎直轉動軸底端開設棱柱槽；所述螺釘轉動頭頂部固定的棱柱塊匹配安裝在棱柱槽內；所述棱柱塊表面噴涂有磁性層。

本發明的一個方面具有以下有益效果：