[發明專利]一種無底坑家用電梯安全鉗的輔助觸發裝置

有效

• 申請號: 202011241281.1
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112374320B
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 李長明;朱小云;車超超;丁明芳;李少弘;焦玉
• 申請（專利權）人: 山東奔速電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B5/12
• 分類號: B66B5/12;B66B5/18
• 代理公司: 北京君慧知識產權代理事務所(普通合伙) 11716
• 代理人: 吳紹群

本發明公開了一種無底坑家用電梯安全鉗的輔助觸發裝置，包括觸發組件、鎖止組件和連桿組件。其中，觸發組件包括張緊輪和彈性復位件，纜繩壓持于張緊輪以使彈性復位件壓縮處于蓄能狀態，進而使得鎖止組件處于非制動位置；纜繩與張緊輪分離以使彈性復位件將存儲的彈性勢能釋放，進而使得鎖止組件由非制動位置向制動位置切換，從而實現鎖止組件對于導軌的夾持，防止因纜繩斷裂導致轎廂突然下墜。這種結構能夠提升家用電梯運行過程的安全性和穩定性，防止轎廂、轎廂內的乘員因纜繩斷裂而突然下墜導致發生意外以及損傷，對電梯斷繩后的狀態進行了保護，大大降低了對轎廂內部乘員的傷害程度。

技術領域

本發明屬于電梯設備技術領域，尤其涉及一種無底坑家用電梯安全鉗的輔助觸發裝置。

背景技術

隨著經濟水平的不斷提高，城市化和城鎮化進程的不斷推進，人們的住宅形式向高層樓房、別墅的趨勢發展。在高層樓房的建設過程中，會單獨設計電梯井道，大多使用曳引式電梯，具有相對完善獨立的控制及運行系統，相關技術的發展和應用已相對成熟；而在別墅這類低層建筑中，別墅的層高一般設計為兩層或三層，大多數別墅中不會設計電梯，而且因為曳引式電梯的整套設備結構復雜，需要配備井道，會占用很大空間，考慮到占用空間問題和曳引式電梯的造價問題，大多數別墅中都沒有安裝電梯，但是，近年來隨著我國人口老齡化問題的加大，老年人居住在別墅中靠樓梯上下樓很不方便，而且存在安全隱患，因此，市場上對小型家用電梯的需求也越來越迫切。

現有技術中小型的家用電梯一般是在樓層之間設置一種無井道式的立式導軌，家用電梯的驅動裝置隨著家用電梯的轎廂一起運動。具體是利用一個電機帶動一個卷筒收放繞在兩個滑輪上的兩根纜繩實現家用電梯的升降。現有的家用電梯中，在纜繩斷開時不能對轎廂實現有效迅速地制動，不僅具有轎廂墜落的危險，還會損壞家用電梯的零部件。

由此可見，現有技術有待于進一步地改進和提高。

發明內容

本發明提供了一種無底坑家用電梯安全鉗的輔助觸發裝置，以解決上述技術問題中的至少一個技術問題。

本發明所采用的技術方案為：

本發明提供一種無底坑家用電梯安全鉗的輔助觸發裝置，所述家用電梯包括轎廂和位于所述轎廂兩側的導軌，以及用于連接所述導軌和所述轎廂的纜繩，所述輔助觸發裝置包括觸發組件，所述觸發組件包括活動安裝于所述轎廂頂部的張緊輪和彈性復位件，所述纜繩壓持于所述張緊輪以使所述彈性復位件處于蓄能狀態，所述纜繩與所述張緊輪分離以使所述彈性復位件由所述蓄能狀態向釋能狀態轉變；鎖止組件，所述鎖止組件設置于所述觸發組件下方，且能夠與所述導軌相配合，具有夾緊所述導軌的制動位置和與所述導軌相分離的非制動位置；連桿組件，所述連桿組件用于連接所述張緊輪和所述鎖止組件，且所述連桿組件包括第一子連桿組件和第二子連桿組件，所述第一子連桿組件用于連接所述張緊輪和所述彈性復位件，所述第二子連桿組件用于連接所述彈性復位件和所述鎖止組件；所述第一子連桿組件為三連桿機構，其包括前端連桿、中間連桿和后端連桿；且所述前端連桿的一端與張緊輪相連接，另一端與所述中間連桿鉸接，所述中間連桿的另一端與所述彈性復位件相連接；所述后端連桿的一端鉸接于所述前端連桿的中部，另一端能夠在所述中間連桿開設的滑槽中滑動；當所述彈性復位件處于所述蓄能狀態時，所述鎖止組件處于非制動位置；當所述彈性復位件由所述蓄能狀態向釋能狀態轉變時，所述鎖止組件由所述非制動位置向所述制動位置切換。

作為本發明的一種優選實施方式，所述彈性復位件為壓縮彈簧。

作為本發明的一種優選實施方式，所述第二子連桿組件為雙連桿機構。

作為本發明的一種優選實施方式，所述彈性復位件為拉伸彈簧。

作為本發明的一種優選實施方式，所述彈性復位件的一端與所述張緊輪相連接，另一端固定于所述轎廂。