[發明專利]一種固定穩定可雙面加工的自行車管件沖壓設備在審
| 申請號: | 202011240991.2 | 申請日: | 2020-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN112547888A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 吉文獻 | 申請(專利權)人: | 嘉興菲玉電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/02 | 分類號: | B21D22/02;B21D43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314500 浙江省嘉興市桐*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 固定 穩定 雙面 加工 自行車 沖壓 設備 | ||
本發明涉及自行車加工技術領域,且公開了一種固定穩定可雙面加工的自行車管件沖壓設備,包括機架,所述機架的內頂部固定連接有壓桿,所述壓桿的左側固定連接有支撐桿,所述支撐桿的內部滑動連接有滑桿,所述滑桿的內部固定連接有緩沖彈簧,所述機架的內底部固定連接有左頂板和右頂板,所述左頂板和右頂板的外側固定連接有頂塊,所述左頂板和右頂板的底部活動連接有拉桿,所述拉桿遠離左頂板和右頂板的一側活動連接有傳動桿。該固定穩定可雙面加工的自行車管件沖壓設備,通過主動輪帶滑桿移動,滑桿帶動擋桿移動,再通過擋桿與左頂板的配合使用,從而達到了能根據管件大小調整沖壓距離的效果。
技術領域
本發明涉及自行車加工技術領域,具體為一種固定穩定可雙面加工的自行車管件沖壓設備。
背景技術
自行車為日用百貨的一種,自行車是一種以人力踩踏腳踏板驅動的小型陸上車輛,通常是雙輪,它可作為環保的交通工具用來代步、出行,也可作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游。自行車本身也是一項體育競技運動,有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。
自行車在加工過程中需要對管件進行沖壓,現有的沖壓設備,只能沖壓一個面,當需要對稱面沖壓時,需要人工進行轉面,加工精度差,同時現有的沖壓設備夾緊裝置不能適應不同大小的管件,適用范圍小。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種固定穩定可雙面加工的自行車管件沖壓設備,具備能同時對對稱面進行沖壓,加工精度高,能自動根據管件大小調整夾具,能根據管件大小調整沖壓距離,適用范圍廣等優點,解決了對稱面沖壓時,需要人工進行轉面,加工精度差,不能適應不同大小的管件,適用范圍小的問題。
(二)技術方案
為實現上述能同時對對稱面進行沖壓,加工精度高,能自動根據管件大小調整夾具,能根據管件大小調整沖壓距離,適用范圍廣的目的,本發明提供如下技術方案:一種固定穩定可雙面加工的自行車管件沖壓設備,包括機架,所述機架的內頂部固定連接有壓桿,所述壓桿的左側固定連接有支撐桿,所述支撐桿的內部滑動連接有滑桿,所述滑桿的內部固定連接有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧的底部固定連接有擋桿,所述壓桿的底部固定連接有壓盒,所述壓盒的內壁固定連接有固定彈簧,所述固定彈簧的底部固定連接有壓板,所述壓盒的內部固定連接有內輪,所述內輪的底部活動連接有夾桿,所述夾桿的頂部活動連接有連桿,所述內輪的內部固定連接有曲柄輪,所述曲柄輪的內部滑動連接有夾塊,所述夾塊遠離曲柄輪的一側固定連接有拉力彈簧,所述曲柄輪的頂部固定連接有主動輪,所述機架的內底部固定連接有左頂板和右頂板,所述左頂板和右頂板的外側固定連接有頂塊,所述左頂板和右頂板的底部活動連接有拉桿,所述拉桿遠離左頂板和右頂板的一側活動連接有傳動桿。
優選的,所述擋桿滑動連接在滑桿的內部,使擋桿能相對滑桿移動。
優選的,所述擋桿滑動連接在機架的內壁,保證檔桿移動穩定。
優選的,所述擋桿的左側固定連接有復位彈簧,用于復位。
優選的,所述夾塊滑連接在壓盒的內壁,保證夾塊可以夾緊管件。
優選的,所述主動輪通過拉繩與滑桿相連接,使主動輪能帶動滑桿滑動。
優選的,所述曲柄輪的內部開設有扇形滑槽,使曲柄輪的轉動變為夾塊的直線移動。
優選的,所述傳動桿活動連接在機架的內部,使傳動桿能改變傳動方向。
(三)有益效果
與現有技術相比,本發明提供了一種固定穩定可雙面加工的自行車管件沖壓設備,具備以下有益效果:
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