[發明專利]一種旋鈕防水的空調控制器結構

在審

• 申請號: 202011239576.5
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112455178A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 臧競之;郭繼坤;李桃英;陳丹;李希平;郝培良
• 申請（專利權）人: 杭州廣安汽車電器有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發明為了克服現有技術中液體易從旋鈕縫隙進入控制器內部，在破壞線路板的同時造成空調控制器功能異常的技術問題，提供一種旋鈕防水的空調控制器結構，包括基座和可轉動安裝于基座中的旋鈕組件，旋鈕組件包括旋鈕和旋鈕固定架，旋鈕固定架的周面上設有防水臺階，基座內設有用以安裝旋鈕支架的第一面板，第一面板靠近旋鈕的端面上設有與防水臺階相配合的排水槽，第一面板遠離旋鈕固定架的一側設有線路板。本申請可有效避免液體進入控制器內部，實現旋鈕防水功能，保護線路板功能正常。

技術領域

本發明涉及汽車空調技術領域，特別是涉及一種旋鈕防水的空調控制器結構。

背景技術

空調控制器位于汽車中控臺位置，一般離中控位置上的水杯位置不遠。汽車在行駛過程中遇到凹凸不平路面會有振動，某些偶然情況下水或者飲料會進入空調控制器內部，從而造成空調控制器功能異常。

申請號為CN201910624372.4的中國專利提供了一種防塵防水式汽車空調控制器，包括控制器機殼，所述控制器機殼的內部通過螺絲固定連接有控制器主體，所述控制器機殼的內部且位于控制器主體的前側固定連接有隔板，所述控制器機殼正面的左下角貫穿有主動轉軸，且主動轉軸的后端與隔板的正面轉動連接，所述主動轉軸的前端固定連接有旋帽，所述主動轉軸的表面且位于隔板和控制器機殼的前壁之間固定連接有主動齒輪，所述隔板的內部且位于主動轉軸的正上方貫穿有從動轉軸，且從動轉軸的左端與控制器主體的右側轉動連接，所述從動轉軸的右端固定連接有從動齒輪，且從動齒輪的表面與主動齒輪相互嚙合，所述控制器機殼的正面且位于主動轉軸的正下方開設有排水孔，所述控制器機殼正面的右側設置有凸臺，所述控制器機殼內表面的前側固定連接有操作按鈕，且操作按鈕的正面延伸至凸臺的正面，所述凸臺的外部套設有保護罩。

上述專利通過開設排水孔以期實現防水功能，問題在于，從理論模擬和實際分析來看，水流從旋鈕縫隙進入到線路板上的概率最高，而上述技術方案無法實現旋鈕縫隙位置的防水，實際應用中無法有效防止液體進入空調控制器內部。

發明內容

本發明為了克服現有技術中液體易從旋鈕縫隙進入控制器內部，在破壞線路板的同時造成空調控制器功能異常的技術問題，提供一種旋鈕防水的空調控制器結構，可有效避免液體進入控制器內部，實現旋鈕防水功能，保護線路板功能正常。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案。

一種旋鈕防水的空調控制器結構，包括基座和可轉動安裝于基座中的旋鈕組件，旋鈕組件包括旋鈕和旋鈕固定架，旋鈕固定架的周面上設有防水臺階，基座內設有用以安裝旋鈕支架的第一面板，第一面板靠近旋鈕的端面上設有與防水臺階相配合的排水槽，第一面板遠離旋鈕固定架的一側設有線路板。傳統的空調控制器不具備良好的防水效果，當有液體濺射在空調控制器表面時，液體會從旋鈕縫隙進入，對控制器內部的線路板造成破壞；本申請提供一種旋鈕防水的空調控制器結構，在第一面板上增設防水臺階，當有液體自旋鈕縫隙進入時，防水臺階對液體的流動路徑進行改向，防水臺階與第一面板配合形成向外的排水流道，當液體自旋鈕縫隙進入并下行時，液體沿旋鈕固定架的徑向朝遠離旋鈕的方向流動，避免液體流入線路板中，從而實現對線路板的有效防水保護。

作為優選，基座包括罩體和第二面板，第二面板與罩體的開口端可拆卸連接，第二面板上設有用以穿設旋鈕的第一安裝孔，旋鈕至少部分位于第二面板靠近第一面板的一側。罩體用以承載第一面板、線路板和旋鈕固定架，罩體對上述內部構件進行一次保護，第二面板與罩體可拆卸連接，用以安裝旋鈕，旋鈕至少部分位于罩體和第二面板配合形成的安裝腔內，從而實現其與旋鈕固定架的連接。