[發明專利]多音源調整方法、裝置、車輛和存儲介質

有效

• 申請號: 202011239370.2
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112437383B
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 高洪偉;黃嘉桐;回姝
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: H04R1/20
• 分類號: H04R1/20;H04R3/00;H04R3/04
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 范坤坤

本發明公開了一種多音源調整方法、裝置、車輛和存儲介質。其中，多音源調整方法包括：獲取至少兩個音源；根據所述至少兩個音源的類別確定所述至少兩個音源的標簽；基于預設混音策略和所述標簽確定至少兩個音源的分貝值。本實施例通過至少兩個音源的類別確定至少兩個音源的標簽，基于音源標簽和預設混音策略確定至少兩個音源的分貝值。解決現有汽車在進行聲音輸出時，當兩個及其以上聲音同時輸出時，輸出方式為單一焦點搶占模式，影響汽車娛樂性的問題，實現多音源混合播放，提高車載音頻播放系統的娛樂性和功能性。

技術領域

本發明實施例涉及汽車音頻領域，尤其涉及一種多音源調整方法、裝置、車輛和存儲介質。

背景技術

目前汽車行業在向著智能化趨勢發展，人們對車載音頻播放的功能需求越來越高，現有的車載音頻播放系統已經不能夠滿足人們的需求。

現有的汽車音頻播放系統大多都是播放功能單一的系統，一般只能有收音機等媒體音和藍牙電話等通話音輸出。

在進行聲音輸出時，當兩個及其以上聲音同時輸出時，輸出方式為單一焦點搶占模式，影響汽車娛樂性。

發明內容

本發明提供一種多音源調整方法、裝置、車輛和存儲介質，以實現多音源混合播放，提高車載音頻播放系統的娛樂性和功能性。

第一方面，本發明實施例提供了一種多音源調整方法，包括：

獲取至少兩個音源；

根據所述至少兩個音源的類別確定所述至少兩個音源的標簽；

基于預設混音策略和所述標簽確定至少兩個音源的分貝值。

第二方面，本發明實施例還提供了一種多音源調整裝置，包括：

音源獲取模塊，用于獲取至少兩個音源；

標簽確定模塊，用于根據所述至少兩個音源的類別確定所述至少兩個音源的標簽；

分貝值確定模塊，用于基于預設混音策略和所述標簽確定至少兩個音源的分貝值。

第三方面，本發明實施例還提供了一種車輛，所述車輛包括：

一個或多個處理器；

存儲器，用于存儲一個或多個程序；

當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執行，使得所述一個或多個處理器實現如本發明任意實施例提供的多音源調整方法。

第四方面，本發明實施例還提供了一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，其特征在于，該程序被處理器執行時實現如本發明任意實施例提供的多音源調整方法。

本發明實施例通過獲取至少兩個音源；根據至少兩個音源的類別確定至少兩個音源的標簽；基于預設混音策略和標簽確定至少兩個音源的分貝值。本發明實施例通過至少兩個音源的類別確定至少兩個音源的標簽，基于音源標簽和預設混音策略確定至少兩個音源的分貝值。解決現有汽車在進行聲音輸出時，當兩個及其以上聲音同時輸出時，輸出方式為單一焦點搶占模式，影響汽車娛樂性的問題，實現多音源混合播放，提高車載音頻播放系統的娛樂性和功能性。

附圖說明

圖1是本發明實施例一提供的一種多音源調整方法的流程圖；

圖2是本發明實施例一提供的多音源調整系統結構圖；

圖3是本發明實施例二提供的一種多音源調整方法的流程圖；

圖4是本發明實施例三提供的非最高優先級音源分貝值調整方法的流程圖；

圖5是本發明實施例四提供的一種多音源調整裝置的結構示意圖；

圖6是本發明實施例五提供的一種車輛的結構示意圖。