[發明專利]一種按壓式馬扎組裝設備

在審

• 申請號: 202011238537.3
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112518289A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 林建明
• 申請（專利權）人: 林建明
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種組裝設備，尤其涉及一種按壓式馬扎組裝設備。本發明的技術問題為提供一種操作簡便，自動壓緊松開馬扎組件，自動完成組裝的按壓式馬扎組裝設備。本發明的技術實施方案為一種按壓式馬扎組裝設備，包括有底座、支撐架、載料組件、安裝組件和推進組件，底座上部連接有支撐架，支撐架上側中部設有載料組件，載料組件左右兩側設有安裝組件，支撐架上部、載料組件下部與安裝組件下部之間設有推進組件。本發明通過啟動氣缸，帶動壓板向下移動，從而推動載料板向下移動，達到自動按壓載料板，驅動完成馬扎組裝的效果，節省人力和時間，提高效率。

技術領域

本發明涉及一種組裝設備，尤其涉及一種按壓式馬扎組裝設備。

背景技術

人的精力是有限的，長時間站立過后需要消耗大量的體力，此時人們更愿意選擇坐下來，馬扎因其小巧，易于隨身攜帶的特性，成為無論是家中亦或是室外人們傾向選擇的一種“凳子”，目前為了讓馬扎能夠更加便捷地攜帶，出現了按壓式的馬扎，工廠按壓式馬扎制成后，需要將其先組裝完畢后，才能夠出廠銷售。

現有的馬扎組裝技術，是通過工人將馬扎組件放在兩側不同方向的鐵板上，手動將馬扎的各處組裝節點對其后，再抵住中部的馬扎組件，隨后推動放有剩余兩側馬扎組件的鐵板向內側移動，將馬扎組裝好，隨后松開馬扎，取下作統一收集，此過程在人工手動對轉馬扎組裝節點上浪費大量時間，導致效率低下，同時手動壓緊松開馬扎和推動鐵板過程重復繁瑣，耗費人力，操作流程繁復。

綜合上述問題，研發一種操作簡便，自動壓緊松開馬扎組件，自動完成組裝的按壓式馬扎組裝設備具有重要意義。

發明內容

為了克服現有技術中浪費時間對準組裝節點，手動壓緊松開馬扎組件，費力組裝馬扎的缺點，本發明的技術問題為：提供一種操作簡便，自動壓緊松開馬扎組件，自動完成組裝的按壓式馬扎組裝設備。

本發明的技術實施方案為：一種按壓式馬扎組裝設備，包括有底座、支撐架、載料組件、安裝組件和推進組件，底座上部連接有支撐架，支撐架上側中部設有載料組件，載料組件左右兩側設有安裝組件，支撐架上部、載料組件下部與安裝組件下部之間設有推進組件。

在本發明一個較佳實施例中，載料組件包括有導向桿、限位塊、第一彈簧和載料板，支撐架上部中間連接有導向桿，導向桿上滑動式連接有載料板，導向桿上側連接有限位塊，限位塊位于載料板上側，載料板與支撐架之間連接有第一彈簧，第一彈簧套在導向桿上。

在本發明一個較佳實施例中，安裝組件包括有槽板、推板、第一滑塊和入料框，載料板左右兩側均連接有槽板，槽板內前后兩側均滑動式連接有第一滑塊，第一滑塊上側之間均連接有推板，推板上側均連接有入料框。

在本發明一個較佳實施例中，推進組件包括有第一頂塊、連接塊、第二彈簧和第一楔形塊，推板下側前后對稱連接有第一頂塊，載料板底部左右兩側均前后對稱連接有連接塊，相對的連接塊與第一頂塊之間均連接有第二彈簧，支撐架上部左右兩側均前后對稱連接有第一楔形塊，第一楔形塊與第一頂塊相互配合。

在本發明一個較佳實施例中，還包括有支撐槽塊、第二滑塊和第三彈簧，底座上部左右兩側均連接有支撐槽塊，槽板外側均連接有第二滑塊，第二滑塊與支撐槽塊內部滑動式連接，第二滑塊下側與支撐槽塊之間均連接有第三彈簧。

在本發明一個較佳實施例中，還包括有按壓組件，按壓組件包括有支撐桿、氣缸、壓桿、第一連接桿、導向塊和壓板，支撐架上部后側中間連接有支撐桿，支撐桿上部前側連接有氣缸，氣缸的活塞桿下側連接壓桿，支撐槽塊上側均連接有第一連接桿，第一連接桿內側之間連接有導向塊，導向塊內部與壓桿滑動式連接，壓桿下側連接有壓板。

在本發明一個較佳實施例中，還包括有夾緊組件，夾緊組件設置在支撐槽塊上部和壓板內部之間。