[發(fā)明專利]用于檢測輪轂軸承螺紋、裂紋的檢測裝置及其檢測方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011238477.5 | 申請日: | 2020-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN112539688B | 公開(公告)日: | 2022-04-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 雷良育;楊自棟 | 申請(專利權)人: | 浙江農(nóng)林大學 |
| 主分類號: | G01B3/48 | 分類號: | G01B3/48;G01B3/50;G01N25/72 |
| 代理公司: | 浙江杭知橋律師事務所 33256 | 代理人: | 余其岳 |
| 地址: | 311300 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 檢測 輪轂 軸承 螺紋 裂紋 裝置 及其 方法 | ||
1.用于檢測輪轂軸承螺紋、裂紋的檢測裝置,包括工作臺(10)、控制器和第一支架(11),第一支架(11)頂部設有水平向工作臺(10)方向延伸的支撐板(111),支撐板(111)上安裝有電機(12),控制器與電機(12)連接并控制其啟停,電機(12)的輸出軸上安裝有通規(guī)組件(13),工作臺(10)安裝有用于放置輪轂軸承的底座(14),通規(guī)組件(13)設置在底座(14)正上方;其特征在于:通規(guī)組件(13)包括通規(guī)架(131)、軸孔通規(guī)(132)和數(shù)量為多個的螺紋通規(guī)(133),第一支架(11)前側壁兩側都安裝有導軌(15),導軌(15)上設有軌道槽(151),通規(guī)架(131)包括轉盤(1311)和支撐盤(1312),支撐盤(1312)固定在轉盤(1311)上,轉盤(1311)外徑大于支撐盤(1312)外徑,轉盤(1311)兩側邊緣都安裝在對應端的軌道槽(151)內,轉盤(1311)蓋合在支撐盤(1312)上并形成腔體(1310),軸孔通規(guī)(132)和螺紋通規(guī)(133)上端部都穿過腔體(1310)并安裝在通規(guī)架(131)上,軸孔通規(guī)(132)和螺紋通規(guī)(133)下端部都穿出轉盤(1311)并垂直向下延伸,螺紋通規(guī)(133)設在軸孔通規(guī)(132)的四周,軸孔通規(guī)(132)的上端部固定有容置在腔體(1310)內的主動齒輪(134),所有螺紋通規(guī)(133)的上端部都固定有容置在腔體(1310)內的從動齒輪(135),從動齒輪(135)與主動齒輪(134)嚙合,支撐盤(1312)頂端端面固定有固定塊(136)和第一伸縮裝置(137),固定塊(136)上設有供軸孔通規(guī)(132)通過的第一通孔(1361),固定塊(136)的側壁設有與第一通孔(1361)連通的第一限位孔(1362),軸孔通規(guī)(132)徑向方向上設有第二限位孔,第一伸縮裝置(137)包括第一氣缸(1371)和第一伸縮桿(1372),第一伸縮桿(1372)伸縮在第一氣缸(1371)內,第一伸縮桿(1372)通過第一限位孔(1362)伸入到第二限位孔內時,支撐盤(1312)與軸孔通規(guī)(132)同步轉動;第一支架(11)的前側壁還固定有用于檢測輪轂軸承端面裂紋的裂紋檢測器(23),裂紋檢測器(23)包括支座(231)、提升裝置和紅外檢測儀(232),支座(231)固定在第一支架(11)上,提升裝置固定在支座(231)的上端面,紅外檢測儀(232)與支座(231)的下端部鉸接,提升裝置包括第三氣缸(233)和第三伸縮桿,第三伸縮桿一端伸縮在第三氣缸(233)內,其另一端通過支座(231)與紅外檢測儀(232)的外殼連接,紅外檢測儀(232)上安裝有朝向輪轂軸承的紅外傳感器(2321)。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于檢測輪轂軸承螺紋、裂紋的檢測裝置,其特征在于:第一支架(11)的前側壁設有導軌槽(112),兩根導軌(15)都滑動安裝在導軌槽(112)內,第一支架(11)左右兩側都安裝有用于驅動導軌(15)水平移動的第二伸縮裝置,第二伸縮裝置包括第二氣缸(16)和第二伸縮桿,第二伸縮桿與導軌(15)固定連接,軌道槽(151)包括直線段和弧形段,直線段設在導軌(15)的前端部,弧形段設在導軌(15)的后端部,直線段與弧形段連接,弧形段的弧形形狀與轉盤(1311)的圓周面形狀相同。
3.根據(jù)權利要求1所述的用于檢測輪轂軸承螺紋、裂紋的檢測裝置,其特征在于:螺紋通規(guī)(133)下端面中心位置安裝有距離傳感器(138),距離傳感器(138)用于檢測螺紋通規(guī)(133)下端面與輪轂軸承端面之間的垂直距離,距離傳感器(138)與控制器連接并將檢測到的距離信息發(fā)送給控制器分析,控制器通過分析后的距離信息控制電機(12)正反轉。
4.根據(jù)權利要求1所述的用于檢測輪轂軸承螺紋、裂紋的檢測裝置,其特征在于:還包括橫截面形狀為“T”形的第一釹磁鐵(17),底座(14)的中間位置設有用于放置輪轂軸承的凹槽(141),凹槽(141)的底部設有貫通其底面的安裝孔(142),第一釹磁鐵(17)的下端部安裝在安裝孔(142)內,第一釹磁鐵(17)的下端面與底座(14)的下端面齊平,第一釹磁鐵(17)的上端部安裝在凹槽(141)內,第一釹磁鐵(17)上端面安裝用墊子(18)。
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