[發(fā)明專利]一種停車場停車管理指示牌

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011238331.0
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112133127A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李衛(wèi)鋒;余敏;王曉林
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東創(chuàng)瑜機(jī)電工程有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;H05K7/20
• 代理公司: 廣州高炬知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44376
• 代理人: 薛鵬

1.一種停車場停車管理指示牌，包括主體(1)，其特征在于：所述主體(1)上開設(shè)有槽孔(2)，所述主體(1)內(nèi)滑動連接有車位顯示器(3)，所述主體(1)滑動連接有連接板(5)，所述車位顯示器(3)和連接板(5)固定連接，所述主體(1)內(nèi)固定連接有風(fēng)扇(9)，所述連接板(5)上開設(shè)有第一出風(fēng)口(10)，所述主體(1)通過第一合頁(11)轉(zhuǎn)動連接有第一蓋門(12)，所述第一蓋門(12)上開設(shè)有線孔(4)，所述第一蓋門(12)上開設(shè)有第一螺紋孔(14)，所述第一螺紋孔(14)上螺紋連接有第一螺栓(15)，所述第一螺栓(15)和主體(1)螺紋連接，所述主體(1)通過第二合頁(16)轉(zhuǎn)動連接有第二蓋門(17)，所述第二蓋門(17)上開設(shè)有凹槽(18)，所述凹槽(18)內(nèi)固定連接有第一伸縮桿(19)，所述第一伸縮桿(19)的外表面套設(shè)有第一彈簧(20)，所述第一伸縮桿(19)的頂端固定連接有滑板(21)，所述第一彈簧(20)的兩端分別和第一伸縮桿(19)與滑板(21)固定連接，所述滑板(21)和凹槽(18)滑動連接，所述滑板(21)的另一側(cè)固定連接與插桿(22)，所述主體(1)上開設(shè)有插槽(23)，所述插桿(22)和插槽(23)插接，所述主體(1)的側(cè)面開設(shè)有第二出風(fēng)口(26)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的—種停車場停車管理指示牌，其特征在于：所述槽孔(2)的數(shù)量為兩個，兩個所述槽孔(2)位于主體(1)的兩側(cè)，所述槽孔(2)位于車位顯示器(3)兩側(cè)的正前方，所述槽孔(2)和車位顯示器(3)之間接觸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的—種停車場停車管理指示牌，其特征在于：所述主體(1)的兩側(cè)開設(shè)有滑槽(6)，所述滑槽(6)上互動連接有滑塊(7)，所述滑塊(7)和連接板(5)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的—種停車場停車管理指示牌，其特征在于：所述車位顯示器(3)上固定連接有第一拉手(8)，所述第一蓋門(12)上固定連接有第二把手(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的—種停車場停車管理指示牌，其特征在于：所述風(fēng)扇(9)的數(shù)量為若干個，每個所述風(fēng)扇(9)均位于車位顯示器(3)的正上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的—種停車場停車管理指示牌，其特征在于：所述滑板(21)上固定連接有推塊(24)，所述第二蓋門(17)上固定連接有第三把手(25)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的—種停車場停車管理指示牌，其特征在于：所述主體(1)上固定連接有擋板(27)，所述擋板(27)位于主體(1)的兩側(cè)，每個所述擋板(27)均位于槽孔(2)的正上方。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的—種停車場停車管理指示牌，其特征在于：主體(1)的頂部固定連接有第二伸縮桿(28)，所述第二伸縮桿(28)的外表面套設(shè)有第二彈簧(29)，所述第二伸縮桿(28)的頂部固定連接有三角塊(30)，所述第二彈簧(29)的兩端分別和第二伸縮桿(28)與三角塊(30)固定連接，所述三角塊(30)的頂部固定連接有頂棚(31)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的—種停車場停車管理指示牌，其特征在于：所述主體(1)的底部固定連接有凹型塊(32)，所述凹型塊(32)的上防開設(shè)有第二螺紋孔(33)，所述第二螺紋孔(33)上螺紋連接有第二螺栓(34)，所述第二螺栓(34)和主體(1)螺紋連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的—種停車場停車管理指示牌，其特征在于：所述凹型塊(32)的底部開設(shè)有插口(35)，所述插口(35)上插接有固定釘(36)。