[發(fā)明專利]一種控制表面波紋度的熱鍍鋅IF鋼板生產(chǎn)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011238030.8
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112538593B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳慶美;郭強;卜凡征;繆心雷;陳其爽;王玉斌;鄭連輝;佟皚男;王霆;張長偉
• 申請（專利權(quán)）人: 鞍鋼蒂森克虜伯汽車鋼有限公司
• 主分類號: C22C38/02
• 分類號: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/48;C22C38/50;C23C2/06;C23C2/40;C21D1/26;C21D6/00;C21D8/02;C21D9/00
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所(普通合伙) 21224
• 代理人: 陶新亞

本發(fā)明涉及一種控制表面波紋度的熱鍍鋅IF鋼板生產(chǎn)方法，所述熱鍍鋅IF鋼板的化學(xué)成分按重量百分比為：0＜C≤0.0030％、0＜Si≤0.020％、Mn 0.04％～0.15％、0＜P≤0.010％、0＜S≤0.012％、Al 0.02％～0.045％、0＜Cr≤0.06％、0＜Nb≤0.005％、Ti 0.05％～0.09％、0＜N≤0.004％、0＜Ni≤0.06％，余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)；所述熱鍍鋅IF鋼板的生產(chǎn)過程包括冶煉、爐外精煉、連鑄、熱連軋、冷酸連軋、退火、熱浸鍍；本發(fā)明通過合理設(shè)計鋼板化學(xué)成分、調(diào)整熱連軋及退火工藝過程參數(shù)，以及控制光整輥的表面粗糙度等綜合措施，最終實現(xiàn)熱鍍鋅IF鋼板沖壓后表面紋理的改善，滿足2C1B涂漆工藝的要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車用IF鋼生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種能夠控制表面波紋度Wsa≤0.35μm的熱鍍鋅IF鋼板生產(chǎn)方法。

背景技術(shù)

在汽車涂漆工藝中，傳統(tǒng)的三涂兩烘(3C2B)生產(chǎn)線長、設(shè)備投資大，能耗和VOC排放高，不符合國家對環(huán)保的要求。近年來，以高質(zhì)量、低成本、高效率及環(huán)境友好為目標(biāo)的兩涂一烘(2C1B)新工藝越來越受到汽車涂裝行業(yè)的認(rèn)可和采用。

2C1B涂漆工藝取消了中涂和中涂后烘干的步驟，但是中涂在整個涂層過程中起到很重要的作用，對鍍鋅鋼板及電泳涂層具有填充作用，對長短波及外觀目視有非常明顯的效果，同時對短波值的提升也有一定的好處。去掉中涂層后，對基材(熱鍍鋅鋼板)的遮蓋能力就會減弱，鍍鋅鋼板的表面紋理就會暴露出來。以往控制汽車鋼板的表面紋理都是從改善鍍層粗糙度著手，未考慮鍍鋅鋼板本身因變形不均勻?qū)е碌谋砻婕y理問題。但在目前，鍍鋅過程的表面質(zhì)量控制比較精確，因鋅層影響表面紋理的情況已經(jīng)得到很大改善。但在沖壓變形量較大的情況下，鍍鋅鋼板仍然會出現(xiàn)表面紋理問題。

IF鋼板是當(dāng)今世界上最先進(jìn)的汽車用鋼板之一,它具有非常優(yōu)秀的成形性能和永不時效性。當(dāng)IF鋼這種具有較好深沖性能的板材用于制作汽車發(fā)罩外板、行李箱外板等沖壓件時，IF鋼板表面的紋理在沖壓變形和噴涂面漆后就會暴露出來。因此，對用于2C1B涂漆工藝的鍍鋅IF鋼板提出了需要滿足沖壓變形之后表面波紋度Wsa≤0.35μm的要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種控制表面波紋度的熱鍍鋅IF鋼板生產(chǎn)方法，通過合理設(shè)計鋼板化學(xué)成分、調(diào)整熱連軋及退火工藝過程參數(shù)，以及控制光整輥的表面粗糙度等綜合措施，最終實現(xiàn)熱鍍鋅IF鋼板沖壓后表面紋理的改善，滿足2C1B涂漆工藝的要求。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種控制表面波紋度的熱鍍鋅IF鋼板生產(chǎn)方法，所述熱鍍鋅IF鋼板的化學(xué)成分按重量百分比為：0＜C≤0.0030％、0＜Si≤0.020％、Mn 0.04％～0.15％、0＜P≤0.010％、0＜S≤0.012％、Al 0.02％～0.045％、0＜Cr≤0.06％、0＜Nb≤0.005％、Ti 0.05％～0.09％、0＜N≤0.004％、0＜Ni≤0.06％，余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)；

所述熱鍍鋅IF鋼板的生產(chǎn)過程包括冶煉、爐外精煉、連鑄、熱連軋、冷酸連軋、退火、熱浸鍍，其中：

1)熱連軋時，將板坯加熱到1200～1300℃，保溫120～180min，精軋開軋溫度為1000～1150℃，終軋溫度為900～960℃，卷取溫度580～640℃；

2)退火時，加熱段溫度為790～840℃；保溫段溫度為790～840℃，保溫時間為30～90s；退火后采用爐內(nèi)冷卻，將鋼板緩冷至680～740℃，然后快冷至480～540℃；然后進(jìn)行鍍鋅；

所述熱鍍鋅IF鋼板在5％變形后，表面波紋度Wsa≤0.35μm。

所述一種控制表面波紋度的熱鍍鋅IF鋼板生產(chǎn)方法，采用連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)；控制光整輥的表面粗糙度為1.6～2.4μm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：