[發明專利]一種減振耐磨的軸襯套在審
| 申請號: | 202011237908.6 | 申請日: | 2020-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN112253621A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發明(設計)人: | 王華;沈建華 | 申請(專利權)人: | 江蘇宏遠工業窯爐制造有限公司 |
| 主分類號: | F16C27/02 | 分類號: | F16C27/02;F16C33/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐磨 軸襯 | ||
本發明公開了一種減振耐磨的軸襯套,涉及軸襯套技術領域。本發明包括外環和內環,外環的環壁內部開設有安裝腔,內環相對兩端面均固定連接有安裝環,安裝環周側面延伸至安裝腔內部并固定連接有卡環,卡環一表面均勻固定連接有若干彈性伸縮桿,彈性伸縮桿一端與安裝腔內壁固定連接,安裝腔內外側壁之間固定連接有連接環。本發明通過安裝腔、連接環、儲油腔、卡環、彈性伸縮桿和漏孔的設計,彈性伸縮桿減緩軸類振動,從而更好的保護軸類,提高了耐磨性能,避免了現有的軸襯套減振效果較差,不能對軸類起到有效的保護作用,以及不能長期有效的潤滑軸類,造成軸類的轉動不靈活、磨損快、使用壽命短的問題。
技術領域
本發明屬于軸襯套技術領域,特別是涉及一種減振耐磨的軸襯套。
背景技術
軸襯套是一種用于定位、保護軸類的零件,在航空、汽車、制造設備等多種場合得到廣泛地應用。軸襯套一般使用純銅,或銅、鋼復合而成。
現有的軸襯套多為剛性結構,軸類在實際運轉中會產生擺動,震動較大,軸襯套無法對軸類起到有效的保護作用;且不能長期有效的潤滑軸類,造成軸類的轉動不靈活、磨損快、使用壽命短。
發明內容
本發明的目的在于提供一種減振耐磨的軸襯套,通過安裝腔、連接環、儲油腔、卡環、彈性伸縮桿和漏孔的設計,解決了現有的軸襯套減振效果較差,不能對軸類起到有效的保護作用,以及不能長期有效的潤滑軸類,造成軸類的轉動不靈活、磨損快、使用壽命短的問題。
為解決上述技術問題,本發明是通過以下技術方案實現的:
本發明為一種減振耐磨的軸襯套,包括外環和內環;
所述外環的環壁內部開設有安裝腔,所述內環相對兩端面均固定連接有安裝環,所述安裝環周側面延伸至安裝腔內部并固定連接有卡環;
所述卡環一表面均勻固定連接有若干彈性伸縮桿,所述彈性伸縮桿一端與安裝腔內壁固定連接;
所述安裝腔內外側壁之間固定連接有連接環,所述連接環位于安裝腔的中部位置。
進一步地,所述外環周側面開設有進油孔,所述進油孔一端延伸至連接環內部。
進一步地,所述外環內壁、內環外壁以及兩個安裝環之間形成有儲油腔,所述進油孔一端貫穿連接環并延伸至儲油腔內部。
進一步地,所述內環內壁開設有漏孔,所述漏孔一端與儲油腔內部內部相連通。
進一步地,所述內環內壁開設有環形凹槽,所述漏孔位于環形凹槽內部。
本發明具有以下有益效果:
本發明通過安裝腔、連接環、儲油腔、卡環、彈性伸縮桿和漏孔的設計,將內環內壁套在軸類周側面上,在軸類發生橫向振動時,內環通過安裝環帶動卡環壓縮彈性伸縮桿,使內環發生輕微振動,而彈性伸縮桿減緩軸類振動,從而更好的保護軸類,然后潤滑油通過進油孔流進外環內的儲油腔中,儲油腔中的潤滑油通過漏孔進入環形凹槽內,從而有效的潤滑軸類,提高了耐磨性能,避免了現有的軸襯套減振效果較差,不能對軸類起到有效的保護作用,以及不能長期有效的潤滑軸類,造成軸類的轉動不靈活、磨損快、使用壽命短的問題。
當然,實施本發明的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為一種減振耐磨的軸襯套的結構示意圖;
圖2為圖1仰視角的結構示意圖;
圖3為本發明的縱截面示意圖;
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