[發明專利]一種汽車生產用零件表面噴涂裝置

在審

• 申請號: 202011237758.9
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112387467A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 陳明福;陳欣彤;涂瑞珍;陳柏榮
• 申請（專利權）人: 福建省搜果智能科技有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B13/04;B05B14/40;B05B15/25;B05B15/625
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本發明涉及汽車生產技術領域，尤其是一種汽車生產用零件表面噴涂裝置，包括噴涂筒，所述噴涂筒的內部設置有膨脹機構，所述膨脹機構包括固定安裝在噴涂筒內壁端部中間位置的限位盤架，所述限位盤架與噴涂筒端部之間共同水平滑動插裝有拉桿，所述拉桿的兩端均延伸至噴涂筒外部，且所述拉桿遠離限位盤架的一端固定連接有限位頭，所述限位頭與限位盤架之間的拉桿外側滑動套設有膨脹套，所述膨脹套的外側沿水平方向等距離開設有多個環形壓縮槽。本發明通過設置的膨脹機構可以對導向套筒進行穩定安裝，有效提高了操作人員的安裝拆卸效率，同時經過設置的驅動機構以及噴涂機構可以對導向套筒進行噴涂，有效提高噴涂的均勻性。

技術領域

本發明涉及汽車生產領域，尤其涉及一種汽車生產用零件表面噴涂裝置。

背景技術

隨著科技的發展，代步工具由馬車逐步的發展成為現在的汽車，現在基本每個家庭中就有一輛汽車，所以汽車的基數較大，也能從側面體現出汽車在現代人們生活中的重要性。由于汽車是通過若干個零件拼裝而來，從而零件生產加工質量是至關重要的，直接決定了汽車的制造質量，而套筒類零件是汽車零件中常用的一類零件，導向套筒為汽車上的一個配件，在汽缸套以及液壓系統中的油缸中廣泛使用，起到了支撐與導向作用，為了確保零件的使用壽命，通常會對零件進行噴涂處理，避免表面出現腐蝕現象，現有的噴涂方式多數是通過人工手動進行噴涂，此噴涂方式噴涂不均勻，同時容易對操作人員的身體造成一定損傷，以此提出一種汽車生產用零件表面噴涂裝置。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在噴涂不均勻，同時容易對操作人員身體造成一定損傷的缺點，而提出的一種汽車生產用零件表面噴涂裝置。

為達到以上目的，本發明采用的技術方案為：一種汽車生產用零件表面噴涂裝置，包括噴涂筒，所述噴涂筒的頂部設置有排氣機構，所述噴涂筒的內部設置有膨脹機構，所述膨脹機構包括固定安裝在噴涂筒內壁端部中間位置的限位盤架，所述限位盤架與噴涂筒端部之間共同水平滑動插裝有拉桿，所述拉桿的兩端均延伸至噴涂筒外部，且所述拉桿遠離限位盤架的一端固定連接有限位頭，所述限位頭與限位盤架之間的拉桿外側滑動套設有膨脹套，所述膨脹套的外側沿水平方向等距離開設有多個環形壓縮槽，所述拉桿的另一端與噴涂筒外壁之間通過伸縮件連接，在所述噴涂筒的內部安裝有噴涂機構。

優選的，所述排氣機構包括連通安裝在噴涂筒頂端的引氣罩，所述引氣罩的頂端經過固定件連通安裝有連接頭，所述連接頭的頂部外側連通安裝有輸氣管，在所述引氣罩的內部頂端安裝有引流風扇。

優選的，所述固定件包括固定連通安裝在連接頭底端的法蘭盤，所述法蘭盤的底端與引氣罩頂端貼合且四角之間均通過鎖緊螺栓固定連接。

優選的，所述伸縮件包括固定安裝在拉桿端部的推板，所述推板遠離拉桿一端與噴涂筒端部之間固定安裝有電動推桿。

優選的，所述噴涂筒遠離限位盤架一端的邊沿固定安裝有防護罩，所述防護罩與噴涂筒為一體成型結構，且所述防護罩呈喇叭狀設置。

優選的，所述噴涂機構包括滑動設置在膨脹套與噴涂筒之間的環管，所述環管的內側安裝有噴頭，所述噴頭的噴漆方向朝向膨脹套，且所述環管的底端連通安裝有輸料管，所述輸料管遠離環管一端延伸至噴涂筒外側且端部與油漆泵出料口連通，所述油漆泵的抽油口連通安裝有油漆箱，所述油漆箱的頂端開設有注料口，且所述噴涂筒與油漆箱之間通過支撐機構連接，在所述環管與噴涂筒之間通過驅動機構連接。

優選的，所述支撐機構包括固定安裝在油漆箱底端的底板，且所述油漆箱頂端固定安裝有固定套，所述噴涂筒固定卡裝在固定套內部。

優選的，所述驅動機構包括沿圓周方向等距離連接在環管外側的固定塊，其中一塊所述固定塊的內部螺紋插裝有螺紋桿，所述螺紋桿的兩端分別轉動安裝在噴涂筒與防護罩內壁上，所述螺紋桿一端延伸至噴涂筒外部且端部固定安裝有第一電機，所述第一電機固定安裝在噴涂筒外壁，在其他多塊所述固定塊內部均水平滑動插裝有限位滑桿，多根所述限位滑桿均固定安裝在噴涂筒與防護罩內壁上。