[發(fā)明專利]一種用于氣缸體格蘭孔的背鏜刀具及加工方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011237286.7 | 申請(qǐng)日： | 2020-11-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112427665A | 公開（公告）日： | 2021-03-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 金朝兵;陳琦;吳偉;吳廣宇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23B27/00 | 分類號(hào)： | B23B27/00;B23B29/04;B23B1/00;B23B35/00 |
| 代理公司： | 上海恒慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 祖志翔 |
| 地址： | 201306 上海*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 氣缸 體格 刀具 加工 方法 | ||
1.一種用于氣缸體格蘭孔的背鏜刀具，所述格蘭孔位于氣缸體的底平面上且內(nèi)部設(shè)有相互接合的內(nèi)臺(tái)階面和圓弧，其特征在于：所述的背鏜刀具包括車刀、彎頭刀柄和連接頭，所述彎頭刀柄呈90°彎角，一端通過(guò)固定螺釘與所述連接頭固定連接，另一端通過(guò)內(nèi)六角螺釘與所述車刀連接，該車刀的刀尖向內(nèi)指向所述連接頭。
2.一種采用權(quán)利要求1所述背鏜刀具實(shí)現(xiàn)的用于氣缸體格蘭孔的加工方法，其特征在于：將所述氣缸體放置于數(shù)控臥式鏜床的臺(tái)面上，底平面朝向主軸，采用安裝于機(jī)床附件平旋盤上的所述背鏜刀具，通過(guò)數(shù)控程序指令，實(shí)現(xiàn)在一次裝夾工位上完成所述格蘭孔的內(nèi)臺(tái)階面和圓弧的自動(dòng)加工。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣缸體格蘭孔的加工方法，其特征在于：所述的加工方法包括如下步驟：
1)將所述氣缸體裝夾于數(shù)控臥式鏜床的工作臺(tái)，底平面朝向主軸；
2)將所述背鏜刀具安裝于所述數(shù)控臥式鏜床自帶的平旋盤上，并且使所述車刀的刀尖正對(duì)所述格蘭孔的中心；
3)通過(guò)數(shù)控程序指令，對(duì)所述內(nèi)臺(tái)階面和圓弧進(jìn)行粗加工；
4)通過(guò)數(shù)控程序指令，對(duì)所述內(nèi)臺(tái)階面和圓弧進(jìn)行半精加工；
5)通過(guò)數(shù)控程序指令，對(duì)所述內(nèi)臺(tái)階面和圓弧進(jìn)行精加工。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于氣缸體格蘭孔的加工方法，其特征在于：所述的步驟3)、4)和5)中，當(dāng)所述車刀的刀尖開始接觸工件時(shí)，刀具轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度降低，待所述車刀完全進(jìn)入所述格蘭孔后，切削工藝參數(shù)恢復(fù)正常值：線速度V＝62m/min，進(jìn)給量f＝0.3m/r。
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