[發明專利]連接結構和變速器

有效

• 申請號: 202011237049.0
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN112483631B
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 孫光仙;劉天伍;孫海燕
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F16H57/025
• 分類號: F16H57/025;B60K17/06
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 陳小娟

1.一種連接結構，其特征在于，包括：

端蓋，用于安裝變速器總成；

安裝支架，用于安裝至變速器支撐橫梁；以及，

安裝總成，設于所述端蓋及所述安裝支架之間，所述安裝總成具有相對設置的上端及下端，所述安裝總成的上端安裝至所述端蓋，所述安裝總成的下端安裝于所述安裝支架；

所述安裝總成包括安裝板以及突設于所述安裝板的上端的插接件，所述端蓋設有與所述插接件插置連接配合的插接孔；

所述安裝總成還包括卡持件，所述卡持件設于所述插接孔內，用于在所述插接件插置于所述插接孔時，對所述插接件進行卡持限位；

其中，所述插接件包括第一插接件，所述第一插接件包括連接球銷，所述插接孔包括第一插接孔；

所述連接球銷包括球頭以及銷桿，所述球頭形成于所述銷桿的端部，所述球頭插置連接所述第一插接孔，所述銷桿連接所述安裝支架。

2.如權利要求1所述的連接結構，其特征在于，所述卡持件包括第一卡持件，所述第一卡持件包括第一彈性殼體以及第二彈性殼體；

所述第一彈性殼體上形成有第一半球孔，所述第二彈性殼體上形成有第二半球孔，所述第一半球孔與所述第二半球孔共同圍合構成用于卡持固定所述連接球銷的球頭的卡持腔。

3.如權利要求2所述的連接結構，其特征在于，所述插接件包括第二插接件，所述第二插接件包括鎖柱，所述插接孔包括第二插接孔；

所述鎖柱的一端插置連接所述第二插接孔，所述鎖柱的另一端連接所述安裝總成。

4.如權利要求3所述的連接結構，其特征在于，所述卡持件包括第二卡持件，所述第二卡持件包括彈性鎖銷；

所述鎖柱上形成有環形槽，所述彈性鎖銷的一端抵接于所述環形槽，另一端抵接于所述第一彈性殼體或所述第二彈性殼體。

5.如權利要求4所述的連接結構，其特征在于，所述端蓋上形成有卡接孔，所述卡接孔分別連通所述第一插接孔和所述第二插接孔；

所述彈性鎖銷設于所述卡接孔內，以在所述鎖柱插接至所述第二插接孔時被所述鎖柱的側壁驅動。

6.如權利要求1所述的連接結構，其特征在于，所述安裝支架上形成有穿設孔，所述連接球銷穿過所述穿設孔后、連接所述安裝支架。

7.如權利要求6所述的連接結構，其特征在于，所述連接球銷的銷桿桿體由上至下呈漸擴設置。

8.如權利要求6所述的連接結構，其特征在于，所述安裝總成包括設于所述安裝板的下側的墊塊；

所述安裝支架上凹陷形成有墊塊限位槽，所述墊塊的底面抵接于所述墊塊限位槽的槽底面，所述墊塊的周側容設于所述墊塊限位槽的槽壁面。

9.一種變速器，其特征在于，包括變速器總成、以及如權利要求1至8中任意一項所述的連接結構。