[發明專利]一種船用低壓進氣雙燃料主機的燃氣進機口結構

在審

• 申請號: 202011236922.4
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112360648A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 蘇祥文;劉鋒華;徐趙剛
• 申請（專利權）人: 上海中船三井造船柴油機有限公司
• 主分類號: F02M21/02
• 分類號: F02M21/02
• 代理公司: 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 祖志翔

1.一種船用低壓進氣雙燃料主機的燃氣進機口結構，設置于所述雙燃料主機的缸套上，其特征在于：所述的燃氣進機口結構包括噴嘴塊和噴嘴安裝孔，所述噴嘴安裝孔貫通地開設于所述缸套上，所述噴嘴塊密封地嵌入該噴嘴安裝孔中；所述噴嘴安裝孔為臺階孔，所述噴嘴塊的外形呈階梯狀，該噴嘴塊內部設有貫通所述缸套內腔的燃氣進機孔。

2.根據權利要求1所述的船用低壓進氣雙燃料主機的燃氣進機口結構，其特征在于：所述的燃氣進機孔的軸線與所述缸套的徑向成一噴射切角，以保證燃氣的入射方向與氣缸內渦流的旋轉方向一致。

3.根據權利要求1或2所述的船用低壓進氣雙燃料主機的燃氣進機口結構，其特征在于：所述的燃氣進機孔的軸線與水平面成一噴射仰角，以保證入射的燃氣具有向上的初始分速度。

4.根據權利要求1所述的船用低壓進氣雙燃料主機的燃氣進機口結構，其特征在于：所述的燃氣進機孔的外側連接有喇叭口，該喇叭口的大口端朝向外側，小口端連接所述燃氣進機孔，所述喇叭口的大口端的口徑根據氣體噴射閥的大小來確定，小口端的口徑與所述燃氣進機孔的內徑相同，并且根據發動機輸出功率及能耗來確定。

5.根據權利要求1所述的船用低壓進氣雙燃料主機的燃氣進機口結構，其特征在于：所述的噴嘴塊設有臺階面，該臺階面與所述缸套的外壁緊密貼合，所述臺階面與所述缸套的外壁之間設置有用于密封的軟鐵墊圈。