[發明專利]一種高效環保造紙生產線有效
| 申請號: | 202011236811.3 | 申請日: | 2020-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN112342811B | 公開(公告)日: | 2022-11-25 |
| 發明(設計)人: | 尚勇;牛浩蒙;畢研凱 | 申請(專利權)人: | 山東海天造紙機械有限公司 |
| 主分類號: | D21F9/00 | 分類號: | D21F9/00 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 耿媛媛 |
| 地址: | 255000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高效 環保 造紙 生產線 | ||
本發明涉及一種高效環保造紙生產線,屬于造紙機械設備技術領域。其特征在于:包括磨漿設備,所述磨漿設備的投料裝置能夠將廢紙原料投入到粗碎料裝置內,粗碎料裝置能夠將廢紙原料粗破碎成粗紙漿,再經過水流助力輸送至篩料裝置內,經過篩料裝置的篩選過濾后進入洗漿裝置,經過洗漿裝置的清洗作業后進入細磨料裝置,經過細磨料裝置的細致研磨后進入儲料裝置內。本發明能夠通過自動投料、粗碎料、流通并浸潤紙料、篩分、研磨細化紙屑,最終得到細膩的紙漿,儲備用于造紙作業。
技術領域
本發明涉及一種高效環保造紙生產線,屬于造紙機械設備技術領域。
背景技術
廢紙是重要的可再生資源,廢紙的回收利 用是解決造紙工業面臨的原料短缺、能源緊張和 污染嚴重等三大問題的有效途徑。優質廢紙也稱為二次纖維,回收二次纖維作為造紙原料,可減少大量木材使用量,并有利于環保。一般來說,1噸優質廢紙可造紙約800 公斤,可節省2-3 噸木材,節約用電 1000 kW·h,節約用水50 m3。優質廢紙再利用技術在我國尚未完全開發成熟,進口生產設備結構復雜且價格高昂,不能完全適應我國的生產環境。廢紙再利用的難點在于廢紙的紙漿化加工工藝,由于沒有合適的配套設備,現有技術無法高效高質的轉化廢紙為細膩紙漿,最終導致再利用產出的紙張質量得不到保證。
鑒于此,申請人設計了一種高效環保造紙生產線,能夠高效高質的加工轉化廢紙為細膩紙漿,環保節能,有效提升制成紙品的質量。
發明內容
為解決現有技術中的不足,本發明提供一種高效環保造紙生產線,能夠高效高質的加工轉化廢紙為細膩紙漿,有效提升制成紙品的質量。
本發明具體技術方案如下:提供一種高效環保造紙生產線,其特征在于:包括磨漿設備,所述磨漿設備包括磨漿機架,在磨漿機架上安裝前后順序銜接的投料裝置、粗碎料裝置、篩料裝置、洗漿裝置、細磨料裝置和儲漿裝置;
所述投料裝置能夠將廢紙原料投入到粗碎料裝置內,粗碎料裝置能夠將廢紙原料粗破碎成粗紙漿,再經過水流助力輸送至篩料裝置內,經過篩料裝置的篩選過濾后進入洗漿裝置,經過洗漿裝置的清洗作業后進入細磨料裝置,經過細磨料裝置的細致研磨后進入儲料裝置內。
優選的,所述投料裝置和粗碎料裝置均通過磨漿機架安裝在地上;所述投料裝置包括投料滑車、投料外前導軌、投料外后軌道、投料內前軌道和投料內后導軌;粗碎料裝置包括粗碎料箱體,在粗碎料箱體的左側上部開設投料口,投料外前導軌、投料外后軌道、投料內前軌道和投料內后導軌的下端均豎直固定在地面上,投料外前導軌、投料外后軌道、投料內前軌道和投料內后導軌上端分別銜接投料口的上部前側、上部后側、下部前側和下部后側;所述投料外前軌道和投料外后軌道均呈“「”形,投料內前軌道和投料內后軌道呈豎直設置的直桿形;在投料外前導軌、投料外后軌道、投料內前軌道和投料內后導軌上設置橫截面呈“凸”字形的內滑槽,在投料滑車的左前側和左后側分別安裝外前軌道滑輪和外后軌道滑輪,投料滑車的右前側和右后側安裝內前軌道滑輪和內后軌道滑輪,所述外前軌道滑輪和外后軌道滑輪分別安裝在投料外前軌道和投料外后軌道的內滑槽內;所述內前軌道滑輪和內后軌道滑輪分別安裝在投料內前軌道和投料內后軌道的內滑槽內;所述外軌道滑輪和內軌道滑輪均由電動滾軸驅動并能沿內滑槽往復移動;
當投料滑車在下部初始位置時,處于水平狀態,在投料滑車的車斗內裝入廢紙原料;啟動內前軌道滑輪、內后軌道滑輪、外前軌道滑輪和外后軌道滑輪,令投料滑車水平上升至投料內前軌道和投料內后軌道的上限位,內前軌道滑輪和內后軌道滑輪止停,而外前軌道滑輪和外后軌道滑輪繼續運動,令投料滑車的左側旋轉上移,直至投料滑車的車斗與投料口相互對齊銜接,廢紙原料傾倒入粗碎料裝置的碎料箱體內。
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