[發(fā)明專利]一種乙炔加工用加料口的防堵塞機(jī)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011236464.4 | 申請日: | 2020-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN112224682A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹晶晶;肖力銘 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南藍(lán)旗格氣體有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/26 | 分類號: | B65D88/26;B65D88/68;B65D90/00;B08B15/04 |
| 代理公司: | 北京匯彩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11563 | 代理人: | 董麗萍 |
| 地址: | 421000 湖南省衡*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 乙炔 工用 加料 堵塞 機(jī)構(gòu) | ||
本發(fā)明涉及乙炔加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種乙炔加工用加料口的防堵塞機(jī)構(gòu),包括裝置本體,裝置本體的頂部固定連通有進(jìn)料管,進(jìn)料管的左側(cè)固定連通有加料斗,加料斗的頂部固定連通有防護(hù)儲料斗,防護(hù)儲料斗的內(nèi)部活動連接有兩個防護(hù)板,防護(hù)板的底部固定連接有復(fù)位機(jī)構(gòu),復(fù)位機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離防護(hù)板的一側(cè)與防護(hù)儲料斗的內(nèi)壁固定連接,裝置本體的頂部固定連接有固定殼,固定殼的內(nèi)壁固定連接有動力機(jī)構(gòu),動力機(jī)構(gòu)的表面固定連接有傳動機(jī)構(gòu)。該乙炔加工用加料口的防堵塞機(jī)構(gòu),具有可對物料進(jìn)行疏通,防止物料添加時堵塞,且具備對加料口進(jìn)行防護(hù),防止加工時物料從料口的位置進(jìn)行飄散,增加乙炔加工效率,方便使用者操作的優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及乙炔加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種乙炔加工用加料口的防堵塞機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
眾所周知,乙炔,分子式C2H2,俗稱風(fēng)煤和電石氣,是炔烴化合物中體積最小的一員,主要作工業(yè)用途,特別是燒焊金屬方面,乙炔在室溫下是一種無色、極易燃的氣體,純乙炔是無臭的,但工業(yè)用乙炔由于含有硫化氫、磷化氫等雜質(zhì),而有一股大蒜的氣味。
乙炔可用以照明、焊接及切斷金屬,也是制造乙醛、醋酸、苯、合成橡膠、合成纖維等的基本原料,乙炔在我們?nèi)粘I钪械膽?yīng)用也極為的廣泛,乙炔使用到生產(chǎn)加工裝置進(jìn)行加工時,其加料口由于沒有疏料的結(jié)構(gòu)對物料進(jìn)行疏通,造成其加料口容易堵塞,使用者需要手動進(jìn)行疏通,會影響乙炔的加工效率,且其加料口的沒有防護(hù)的裝置進(jìn)行防護(hù),在加工時物料容易從料口的位置進(jìn)行飄散,增加物料的浪費,且影響加工的環(huán)境,不便于使用者進(jìn)行操作。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種乙炔加工用加料口的防堵塞機(jī)構(gòu),具有可對物料進(jìn)行疏通,防止物料添加時堵塞,且具備對加料口進(jìn)行防護(hù),防止加工時物料從料口的位置進(jìn)行飄散,增加乙炔加工效率,方便使用者操作的優(yōu)點。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種乙炔加工用加料口的防堵塞機(jī)構(gòu),包括裝置本體,所述裝置本體的頂部固定連通有進(jìn)料管,所述進(jìn)料管的左側(cè)固定連通有加料斗,所述加料斗的頂部固定連通有防護(hù)儲料斗,所述防護(hù)儲料斗的內(nèi)部活動連接有兩個防護(hù)板,所述防護(hù)板的底部固定連接有復(fù)位機(jī)構(gòu),所述復(fù)位機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離防護(hù)板的一側(cè)與防護(hù)儲料斗的內(nèi)壁固定連接,所述裝置本體的頂部固定連接有固定殼,所述固定殼的內(nèi)壁固定連接有動力機(jī)構(gòu),所述動力機(jī)構(gòu)的表面固定連接有傳動機(jī)構(gòu),所述傳動機(jī)構(gòu)的左側(cè)固定連接有防堵機(jī)構(gòu),所述防堵機(jī)構(gòu)的左側(cè)貫穿至進(jìn)料管的內(nèi)腔。
進(jìn)一步的,所述防堵機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿的右側(cè)貫穿進(jìn)料管并延伸固定殼的內(nèi)腔,所述轉(zhuǎn)桿的右側(cè)與傳動機(jī)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接,所述轉(zhuǎn)桿的表面套設(shè)有轉(zhuǎn)套,所述轉(zhuǎn)套的表面固定連接有防堵板,所述防堵板的數(shù)量為四個。
在前述方案的基礎(chǔ)上,所述傳動機(jī)構(gòu)包括傳動板,所述傳動板的左側(cè)與動力機(jī)構(gòu)固定連接,所述傳動板的左側(cè)固定連接有傳動塊,所述傳動塊的表面套設(shè)有傳動盤,所述傳動盤的內(nèi)壁與轉(zhuǎn)桿的表面固定連接。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案,所述動力機(jī)構(gòu)包括電機(jī),所述電機(jī)的右側(cè)與固定殼的內(nèi)壁固定連接,所述電機(jī)的輸出端固定連接有動力桿,所述動力桿的左側(cè)固定連接有動力盤,所述傳動板的后側(cè)與動力盤固定連接。
在前述方案的基礎(chǔ)上,所述電機(jī)的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有固定塊,所述固定塊的右側(cè)與固定殼的內(nèi)壁固定連接。
進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)桿的表面套設(shè)有軸承,所述軸承的前側(cè)固定連接有支撐板,所述支撐板的前側(cè)與固定殼的內(nèi)壁固定連接。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案,所述轉(zhuǎn)桿的右側(cè)固定連接有限位塊,所述進(jìn)料管靠近轉(zhuǎn)桿的一側(cè)開設(shè)有與轉(zhuǎn)桿配合使用的活動孔,所述傳動盤的表面開設(shè)有與傳動塊配合使用的傳動槽,所述傳動槽的數(shù)量為四個。
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