[發明專利]用于運輸工具的配備裝置

有效

• 申請號: 202011236322.8
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112776692B
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: R·努斯
• 申請（專利權）人: 格瑞瑪股份公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75;B60N2/90
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 劉盈

本發明涉及一種用于運輸工具的配備裝置，包括基部以及樞轉部件，樞轉部件能夠圍繞樞轉軸線沿第一樞轉方向和沿第二樞轉方向在第一終端位置與第二終端位置之間相對于基部樞轉。配備裝置包括鎖定裝置，其具有第一鎖定器件和第二鎖定器件以用于在至少一個方向上鎖定臂靠的樞轉運動。配備裝置包括操縱裝置，操縱裝置用于自動地或手動地在鎖止位置和松開位置之間調節鎖定裝置，在鎖止位置中第一鎖定器件和第二鎖定器件接合，在松開位置中各鎖定器件脫離接合，所述第一傳動器件由第一齒結構構成，并且所述第二傳動器件由第二齒結構構成。

技術領域

本發明涉及一種用于運輸工具的配備裝置。在本發明的意義上，運輸工具是陸上運輸工具、空中運輸工具或水上運輸工具。

背景技術

這樣的配備裝置例如是用于運輸工具座椅的扶手。扶手包括基部和可以相對于基部樞轉的臂靠。

從公開的先前使用中已知一種具有可相對于基部樞轉的臂靠的扶手。扶手配備有鎖定裝置，該鎖定裝置包括配設給基部的固定布置的第一齒結構和配設給臂靠的第二齒結構，該第二齒結構構造在可運動的鎖止件上。當齒結構接合時，鎖定裝置處于鎖止位置中，并且當齒結構脫離接合時，鎖定裝置處于松開位置中。由于可以借助于操縱裝置使鎖止件運動，第一齒結構可以運動成與第二齒結構脫離接合。以這種方式可能的是，在不同的位置中(以通過齒部預先給定的步進量)確定臂靠的斜度。

發明內容

本發明的任務是，提供一種配備裝置，其具有相對于基部可樞轉的樞轉部件，所述配備裝置能實現將樞轉部件鎖定在不同的使用位置中，并且其中，鎖定的特性，例如在鎖止位置和松開位置之間的手動和/或自動調節、無級或分級的鎖定，可以在沒有大的結構耗費的情況下被改變。

該任務利用根據本發明的配備裝置來解決。

本發明涉及一種用于運輸工具的配備裝置，所述配備裝置包括基部以及樞轉部件，所述樞轉部件能夠圍繞第一樞轉軸線沿第一樞轉方向和沿第二樞轉方向在第一終端位置與第二終端位置之間相對于所述基部樞轉，所述配備裝置包括鎖定裝置，所述鎖定裝置具有第一鎖定器件和第二鎖定器件以用于在至少一個方向上鎖定所述樞轉部件的樞轉運動，所述配備裝置包括操縱裝置，所述操縱裝置用于自動地和/或手動地在鎖止位置和松開位置之間調節所述鎖定裝置，在所述鎖止位置中第一鎖定器件和第二鎖定器件接合，在所述松開位置中第一鎖定器件和第二鎖定器件脫離接合，其中，第一鎖定器件和第二鎖定器件中的一個鎖定器件包括至少一個能夠圍繞第二樞轉軸線轉動的具有第一止動面的輪，其中，基部或樞轉部件包括第一傳動器件，所述第一傳動器件與所述輪的第二傳動器件接合，以便在樞轉部件的樞轉運動中引起所述輪的轉動，并且第一鎖定器件和第二鎖定器件中的另一個鎖定器件包括至少一個能夠在鎖止位置與松開位置之間運動的具有第二止動面的鎖止件，所述第二止動面在所述鎖止位置中與第一止動面接合并且在所述松開位置中與第一止動面脫離接合，其中，所述第一傳動器件由第一齒結構構成，并且所述第二傳動器件由第二齒結構構成。

配備件包括基部以及樞轉部件，該樞轉部件能夠繞樞轉軸線在第一樞轉方向和第二樞轉方向上在第一終端位置和第二終端位置之間相對于基部樞轉。配備裝置包括可以在鎖止位置和松開位置之間運動的鎖定裝置，用于鎖定樞轉部件在至少一個方向上的樞轉運動。也就是說，鎖定裝置可以防止樞轉部件在鎖止位置中在兩個樞轉方向上或者備選地僅在一個樞轉方向上運動。在松開位置中，樞轉部件可以在兩個樞轉方向上運動。

鎖定裝置包括配設給基部的第一鎖定器件和配設給樞轉部件的第二鎖定器件。概念“鎖定器件”不應限制于形鎖合地配合作用的結構。

配備裝置包括用于在鎖止位置和松開位置之間自動地和/或手動地調節鎖定裝置的操縱裝置，在鎖止位置中第一鎖定器件和第二鎖定器件接合，在松開位置中鎖定器件脫離接合。在本發明的意義中，松開位置不僅僅意味著，鎖定器件完全脫離接合。在松開位置中也可以設想實現輪轉動的鎖定器件的比率、例如滑動率