[發明專利]一種新型集裝箱振實臺

在審

• 申請號: 202011235926.0
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112141760A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 王鈺博;王運池;張利軍
• 申請（專利權）人: 鶴壁市煤化機械有限責任公司
• 主分類號: B65G69/02
• 分類號: B65G69/02;B65G65/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種新型集裝箱振實臺，主要用于冶金、煤炭、化工、建材、電力、輕工等行業對塊狀、粒狀、或粉狀不同物料的集裝箱運輸領域。由振動臺、橡膠彈簧、平衡體、振動電機、壓板、側板、減振彈簧、彈簧底座組成。本發明載著集裝箱振動，能夠快速使裝入集裝箱的物料內部減少空氣和縫隙，從而減小物料體積，讓集裝箱裝入更多的物料，使集裝箱容積使用最大化，增加更多的經濟效益。本發明具有安全，高效、經濟等特點，特別適用于塊狀、粒狀或粉狀不同物料的集裝箱運輸場合使用。

技術領域

本發明涉及一種新型集裝箱振實臺，主要用于冶金、煤炭、化工、建材、電力、輕工等行業對塊狀、粒狀、或粉狀不同物料的集裝箱運輸領域。

背景技術

目前在我國物料運輸中集裝箱運輸是高效益的運輸方式，它簡化了包裝，省去了很多的麻煩事，而且減少了貨物中途的損耗，提高了運貨的速度與質量，減少了許多不必要的費用。但是煤炭、冶金、建材、電力、化工等行業塊狀、粒狀、或粉狀不同物料在裝集裝箱過程中，由于物料內的空氣和縫隙，容易形成欠載，造成資源浪費。目前市場上急需設計一種物料在裝集裝箱時，使減少物料內的空氣和縫隙，用于集裝箱內物料振實的振動設備。

發明內容

為滿足礦山需要，本發明的目的是提供一種減少物料內的空氣和縫隙，用于集裝箱內物料振實的一種新型集裝箱振實臺。

為實現上述目的，本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型集裝箱振實臺，由振動臺1、橡膠彈簧2、平衡體3、振動電機4、壓板5、側板6、減振彈簧7、彈簧底座8組成。振動臺1上面四角凹槽處分別設有定位銷1.1，振動臺1的下面與橡膠彈簧2上面連接，橡膠彈簧2下面與平衡體3上面連接，平衡體3下面與橡膠彈簧2一面連接，振動電機4安裝在平衡體3下面中間位置，平衡體3下面的橡膠彈簧2的另一面與壓板5相連接，壓板5兩端通過側板6與振動臺1相連接，振動臺兩側均勻布置有減振彈簧7，減振鋼彈簧7的下面與彈簧底座8相連接。

上述結構的一種新型集裝箱振實臺，振動源采用振動電機4形式，也可以采用普通三相異步電動機帶偏心輪或普通三相異步電動機帶偏心軸或者其它傳動形式。

本發明采用上述結構與現有技術相比具有如下特點。

1、本發明載著集裝箱振動，是振動設備一大創新，能夠快速使裝入集裝箱的物料內部減少空氣和縫隙，從而減小物料體積，讓集裝箱裝入更多的物料，使集裝箱容積使用最大化，增加更多的經濟效益。

2、本發明通過振動臺上四角凹槽設計并分別設置有定位銷，使集裝箱在振動臺上牢固定位，不會產生因振動而帶給集裝箱移位的不安全因素，安全可靠性高。

3、本發明采用振動臺是振動電機將激振力通過橡膠彈簧間接傳力，避免直接剛性受力易產生振裂現象，更避免產生因振動臺負載過大而造成電機燒壞現象，從而延長使用壽命、減小維修量。

4、本發明采用振動平臺鏤空設計，有效減少設備自身參振質量產生的無用消耗，更加高效節能。

5、本發明特別適合用于塊狀、粒狀、或粉狀不同物料的集裝箱運輸場合使用。

附圖說明：

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖1的俯視圖。

圖中：1-振動臺，1.1-定位銷，2-橡膠彈簧，3-平衡體，4-振動電機，5-壓板，6-側板，7-減振彈簧，8-彈簧底座。

具體實施方式：