[發明專利]基于預覽數據分析的長焦拍攝觸發系統有效

申請號：	202011235097.6	申請日：	2020-11-08
公開（公告）號：	CN112422791B	公開（公告）日：	2021-12-24
發明（設計）人：	王龍	申請（專利權）人：	北京誠品快拍物聯網科技股份有限公司
主分類號：	H04N5/225	分類號：	H04N5/225;H04N5/232
代理公司：	杭州衡峰知識產權代理事務所(普通合伙) 33426	代理人：	陳修偉
地址：	100010 北京市東***	國省代碼：	北京;11
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摘要：
搜索關鍵詞：	基于預覽數據分析拍攝觸發系統
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【說明書】：

本發明涉及一種基于預覽數據分析的長焦拍攝觸發系統，包括：狀態分析設備，設置在鐵路列車的控制室內，用于在檢測到其所在的鐵路列車處于行駛狀態時，發出第一控制指令，還用于在檢測到其所在的鐵路列車處于停止狀態時，發出第二控制指令；長焦成像機構，設置在鐵路列車的車廂側面，與所述狀態分析設備連接，用于在接收到所述第一控制指令時，對車廂側面環境執行預覽圖像的獲取。本發明的基于預覽數據分析的長焦拍攝觸發系統操作簡便、設計緊湊。由于能夠以行駛列車為檢測平臺，在針對性視覺檢測的基礎上，基于地面參考條石和鐵路通信鐵塔相對位置關系實時判斷所述鐵路通信鐵塔的傾斜度，從而為后方鐵路運營方提供有價值的參考數據。

技術領域

本發明涉及長焦拍攝控制領域，尤其涉及一種基于預覽數據分析的長焦拍攝觸發系統。

背景技術

長焦距鏡頭是指比標準鏡頭的焦距長的攝影鏡頭。長焦距鏡頭分為普通遠攝鏡頭和超遠攝鏡頭兩類。普通遠攝鏡頭的焦距長度接近標準鏡頭，而超遠攝鏡頭的焦距卻遠遠大于標準鏡頭。以135照相機為例，其鏡頭焦距從85毫米—300毫米的攝影鏡頭為普通遠攝鏡頭，300毫米以上的為超遠攝鏡頭。

長焦鏡頭的焦距長，視角小，在底片上成像大。所以在同一距離上能拍出比標準鏡頭更大的影象。適合于拍攝遠處的對象。由于它的景深范圍比標準鏡頭小，因此可以更有效地虛化背景突出對焦主體，而且被攝主體與照相機一般相距比較遠，在人像的透視方面出現的變形較小，拍出的人像更生動，因此人們常把長焦鏡頭稱為人像鏡頭。但長焦鏡頭的鏡筒較長，重量重，價格相對來說也比較貴，而且其景深比較小，在實際使用中較難對準焦點，因此常用于專業攝影。

現有技術中，鐵路軌道兩側設置的通信鐵塔為鐵路軌道上運營的列車車廂內部環境提供大數據、高效率的通信服務，通信鐵塔的狀態是否異常能夠直接決定了上述通信服務的可靠性和有效性，然而，現有技術中缺乏針對性的通信鐵塔狀態即時判斷機制，從而無法為鐵路運營方的應對提供充分的反應時間。

發明內容

本發明至少具有以下兩個關鍵的發明點：

(1)在針對性視覺檢測的基礎上，基于地面參考條石和鐵路通信鐵塔相對位置關系實時判斷所述鐵路通信鐵塔的傾斜度；

(2)引入設置在鐵路列車的車廂側面的長焦成像機構，用于根據鐵路列車的運行狀態以及預覽圖像的具體內容觸發長焦成像操作以避免執行過多的無效拍攝操作。

根據本發明的一方面，提供了一種基于預覽數據分析的長焦拍攝觸發系統，所述系統包括：

狀態分析設備，設置在鐵路列車的控制室內，用于在檢測到其所在的鐵路列車處于行駛狀態時，發出第一控制指令。

更具體地，根據本發明的基于預覽數據分析的長焦拍攝觸發系統中：

所述狀態分析設備還用于在檢測到其所在的鐵路列車處于停止狀態時，發出第二控制指令。

更具體地，根據本發明的基于預覽數據分析的長焦拍攝觸發系統中，所述系統還包括：

長焦成像機構，設置在鐵路列車的車廂側面，與所述狀態分析設備連接，用于在接收到所述第一控制指令時，對車廂側面環境執行預覽圖像的獲取；

內容識別設備，與所述長焦成像機構連接，用于在所述預覽圖像中存在與鐵路通信鐵塔形狀匹配的目標時，執行對車廂側面環境的長焦圖像的獲取，所述長焦成像機構獲取所述長焦圖像的定焦參數基于所述與鐵路通信鐵塔形狀匹配的目標在所述預覽圖像中的景深值；