[發明專利]一種控制鋼軌不對稱磨耗的方法在審
| 申請號： | 202011234658.0 | 申請日： | 2020-11-07 |
| 公開（公告）號： | CN112660196A | 公開（公告）日： | 2021-04-16 |
| 發明（設計）人： | 陳嶸;徐井芒;王平;王樹國;高原;方嘉晟;錢瑤;陳嘉胤 | 申請（專利權）人： | 西南交通大學;中國鐵道科學研究院集團有限公司 |
| 主分類號： | B61K3/00 | 分類號： | B61K3/00 |
| 代理公司： | 成都東恒知盛知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51304 | 代理人： | 何健雄;廖祥文 |
| 地址： | 610036*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 控制 鋼軌 不對稱 磨耗 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種控制鋼軌不對稱磨耗的方法，其特征在于：包括以下步驟：
一、在道岔轉轍器基本軌涂抹蠕滑系數為Ⅰ的粘滑劑；
二、在道岔轉轍器尖軌頂部涂抹蠕滑系數為Ⅱ的粘滑劑；
三、在道岔轉轍器尖軌軌側涂抹蠕滑系數為Ⅲ的粘滑劑。
2.根據權利要求1所述的一種控制鋼軌不對稱磨耗的方法，其特征在于：Ⅰ＜Ⅱ＜Ⅲ。
3.根據權利要求2所述的一種控制鋼軌不對稱磨耗的方法，其特征在于：Ⅰ≥0.1。
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