[發明專利]一種防上浮仰拱模板系統

在審

• 申請號: 202011233525.1
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN112160771A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 毛成寶;張維頌;楊青華;鄭懷臣;李佑福
• 申請（專利權）人: 湖南五新模板有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008
• 代理人: 徐好

本發明公開了一種防上浮仰拱模板系統，包括仰拱模板，還包括位于仰拱模板上方的支撐骨架，所述支撐骨架與所述仰拱模板之間設有多個連接部，多個所述連接部沿所述仰拱模板的寬度方向和長度方向間隔布置，所述支撐骨架上設有多個沿豎向布置的升降部件。本發明具有結構簡單、可靠，有利于降低勞動強度，防上浮效果好，可重復利用等優點。

技術領域

本發明涉及隧道施工用裝備，尤其涉及一種防上浮仰拱模板系統。

背景技術

在隧道施工中，機械化施工水平越來越高，各區域內的工序組織也相對專業。在仰拱填充混凝土施工區域內，自行式仰拱棧橋的推廣使用，讓該區域內的施工更加安全高效。整體式仰拱模板的推廣使用，實現了仰拱的快速施工，省去了模板的拼裝及拆除，大大減少了工人的勞動強度，提高了仰拱施工的效率和質量。自行式仰拱棧橋和整體式仰拱模板的結合，滿足了隧道仰拱施工的機械化、自動化、通用化、標準化需求，提高了效率，節約了成本。

目前，在仰拱層混凝土澆筑施工時，由于仰拱模板并未固定，而混凝土具有一定的流動性和沖擊，澆筑大方量的混凝土會導致仰拱模板上浮、跑模，嚴重影響成型仰拱的質量。常用的仰拱模板加固方案是采用多處錨桿，實際施工中都是向下拉模板的較多，向下拉就需要在下方打錨桿，施工繁瑣，成本高，可控性差，并且只能在模板兩端頭加固，加固錨桿點不能重復利用，同時還需要配合側面支撐，支撐點相對單一，勞動強度大，支撐效果一般。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、可靠，有利于降低勞動強度，防上浮效果好，可重復利用的仰拱模板系統。

為解決上述技術問題，本發明采用以下技術方案：

一種防上浮仰拱模板系統，包括仰拱模板，還包括位于仰拱模板上方的支撐骨架，所述支撐骨架與所述仰拱模板之間設有多個連接部，多個所述連接部沿所述仰拱模板的寬度方向和長度方向間隔布置，所述支撐骨架上設有多個沿豎向布置的升降部件。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述升降部件上設有調整墊，所述調整墊上設有與隧道頂部形狀適配的調整面。

所述調整墊與所述升降部件轉動連接。

所述支撐骨架上設有用于布置棧橋的通道。

所述升降部件為液壓升降部件、電動升降部件或氣動升降部件。

與現有技術相比，本發明的優點在于：本發明公開的防上浮仰拱模板系統，在仰拱模板上方設置支撐骨架，支撐骨架整體沿仰拱模板長度方向和寬度方向多點間隔分布在仰拱模板上，支撐骨架上設有豎向布置的升降部件，仰拱層混凝土澆注施工前升降部件上升與隧道頂部抵緊，可以對仰拱模板各處提供垂直向下的壓緊力，防上浮效果更好；仰拱模板需要移動至下一個施工區間時，升降部件下降與隧道頂部分離，并隨仰拱模板移動至下一個施工區間，實現重復利用，整體結構簡單、可靠。

附圖說明

圖1是本發明防上浮仰拱模板系統的主視結構示意圖。

圖2是本發明防上浮仰拱模板系統的側視結構示意圖。

圖中各標號表示：1、仰拱模板；2、支撐骨架；21、通道；3、連接部；4、升降部件；5、調整墊；51、調整面；6、球頭關節；7、棧橋。

具體實施方式

以下結合說明書附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細說明。