[發(fā)明專利]一種電動(dòng)攪拌器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及一種電動(dòng)攪拌器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011232414.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112303204A | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭東梅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市煥豆電器有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H37/04 | 分類號(hào): | F16H37/04;F16H57/039;F16H57/08;H02K7/116;A47J43/08 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 劉愛珍 |
| 地址: | 518118 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng) 攪拌器 驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu) | ||
本發(fā)明公開了一種電動(dòng)攪拌器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括電機(jī)、以及減速組件;電機(jī)輸出軸上連接有蝸桿,減速組件與蝸桿傳動(dòng)連接;減速組件具有用于連接攪拌工具的兩個(gè)輸出端;每個(gè)輸出端均設(shè)置有同軸的第一傳動(dòng)件和第二傳動(dòng)件;從電機(jī)輸出軸到第一傳動(dòng)件具有第一減速比,從電機(jī)輸出軸到第二傳動(dòng)件具有第二減速比;所述第一減速比不同于第二減速比。本發(fā)明還公開了包含上述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一種電動(dòng)攪拌器。本申請(qǐng)的電動(dòng)攪拌器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在每個(gè)輸出端均設(shè)置有同軸輸出的第一傳動(dòng)件和第二傳動(dòng)件,從電機(jī)輸出軸到第一傳動(dòng)件和第二傳動(dòng)件分別具有不同的減速比。使用時(shí),用戶可以根據(jù)具體情況,將攪拌工具連接在輸出端的不同傳動(dòng)件上從而獲得不同的輸出扭力。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及廚房用具領(lǐng)域,更具體地,涉及一種電動(dòng)攪拌器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及一種電動(dòng)攪拌器。
背景技術(shù)
電動(dòng)攪拌器通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)攪拌工具旋轉(zhuǎn),從而針對(duì)不同的食品制品或配方實(shí)現(xiàn)不同的功能,例如混合、打漿、摻混或抽打。
例如,作為打蛋機(jī)的電動(dòng)攪拌器,其配備打蛋輥可實(shí)現(xiàn)打蛋功能。常規(guī)的打蛋機(jī),在電機(jī)輸出軸上連接有蝸桿,通過(guò)渦輪與蝸桿配合進(jìn)行減速,只有一種減速比且該減速比是恒定的。減速后通過(guò)渦輪向傳動(dòng)件輸出一定的轉(zhuǎn)速。
為了實(shí)現(xiàn)調(diào)速,通常是通過(guò)電子變速控制。但是無(wú)論分為多個(gè)檔位的簡(jiǎn)單變速,還是連續(xù)式的變速控制,都是通過(guò)改變電壓來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速。這種變速方式則導(dǎo)致了輸出扭力的大幅下降,并影響到了攪打的效果。如果利用該電動(dòng)攪拌器進(jìn)行攪面等操作,不僅攪拌效果差而且電機(jī)很容易過(guò)載發(fā)熱, 從而影響產(chǎn)品的壽命。
而在CN201310144037.7 所公布的一種手持式電動(dòng)攪拌器中,則對(duì)以上問(wèn)題進(jìn)行了改進(jìn),其變速機(jī)構(gòu)同時(shí)具有第一齒輪比和第二齒輪比。該電動(dòng)攪拌器可通過(guò)選擇器機(jī)構(gòu)的離合器盤上下滑動(dòng)來(lái)選擇與哪個(gè)齒輪進(jìn)行嚙合,從而分別獲得第一齒輪比或者第二齒輪比。采用這種電動(dòng)攪拌器,在實(shí)際應(yīng)用時(shí)需要根據(jù)不同的功能進(jìn)行換檔,不僅產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜而且操作體驗(yàn)不好。其應(yīng)用受到限制。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種電動(dòng)攪拌器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及一種電動(dòng)攪拌器。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用如下所述的技術(shù)方案:
本發(fā)明提供的一種電動(dòng)攪拌器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括電機(jī)、以及減速組件;電機(jī)輸出軸上連接有蝸桿,減速組件與蝸桿傳動(dòng)連接;所述減速組件具有用于連接攪拌工具的兩個(gè)輸出端;每個(gè)輸出端均設(shè)置有同軸的第一傳動(dòng)件和第二傳動(dòng)件,所述減速組件接收來(lái)自電機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)矩并將轉(zhuǎn)矩分別傳送到第一傳動(dòng)件和第二傳動(dòng)件;從電機(jī)輸出軸到第一傳動(dòng)件具有第一減速比,從電機(jī)輸出軸到第二傳動(dòng)件具有第二減速比;所述第一減速比不同于第二減速比。
作為本發(fā)明提供的電動(dòng)攪拌器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一種實(shí)施方案,所述減速組件包括第一級(jí)減速組件和第二級(jí)減速組件;所述電機(jī)輸出軸經(jīng)第一級(jí)減速組件減速后向第一傳動(dòng)件輸出,所述第一級(jí)減速組件具有第一減速比;所述電機(jī)輸出軸經(jīng)第一級(jí)減速組件和第二級(jí)減速組件減速后向第二傳動(dòng)件輸出,所述第一級(jí)減速組件和第二級(jí)減速組件共同形成了第二減速比;
所述減速組件包括至少一個(gè)第一齒輪,所述第一齒輪與蝸桿嚙合形成第一級(jí)減速組件;
所述第二級(jí)減速組件包括至少一個(gè)行星傳動(dòng)組件。
作為本發(fā)明提供的電動(dòng)攪拌器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一種實(shí)施方案,所述行星傳動(dòng)組件包括太陽(yáng)輪、行星輪、內(nèi)齒輪、和行星架;
所述第一傳動(dòng)件與第一齒輪固定連接,所述太陽(yáng)輪與第一齒輪上下同軸地連接傳動(dòng);
所述內(nèi)齒輪固定設(shè)置,所述行星輪同時(shí)與內(nèi)齒輪和太陽(yáng)輪相嚙合;所述行星輪的轉(zhuǎn)軸偏心地設(shè)置在行星架上,所述行星架向第二傳動(dòng)件輸出第二轉(zhuǎn)速。
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- 專利分類
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H37-00 不包含在組F16H 1/00至F16H 35/00中的機(jī)械傳動(dòng)裝置組合
F16H37-02 .主要只包括齒輪傳動(dòng)裝置或摩擦傳動(dòng)裝置
F16H37-12 .傳動(dòng)裝置主要包括含有齒或摩擦件、連桿或杠桿、凸輪,或至少含這三種型式中的兩種元件
F16H37-14 ..兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)合并成單一運(yùn)動(dòng)
F16H37-16 ..帶有在軸線上旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)并作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的主動(dòng)或從動(dòng)元件
F16H37-04 ..只有齒輪傳動(dòng)裝置組合
- 電流驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)電路,電流驅(qū)動(dòng)設(shè)備及其驅(qū)動(dòng)方法
- 驅(qū)動(dòng)電路、驅(qū)動(dòng)模塊以及電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置
- 驅(qū)動(dòng)電路、驅(qū)動(dòng)模塊和電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備
- 驅(qū)動(dòng)單元、驅(qū)動(dòng)方法、驅(qū)動(dòng)電路及顯示面板
- 驅(qū)動(dòng)電路、驅(qū)動(dòng)芯片及其驅(qū)動(dòng)方法
- 驅(qū)動(dòng)電機(jī)(電驅(qū)動(dòng))
- 驅(qū)動(dòng)電機(jī)(節(jié)能驅(qū)動(dòng))
- 驅(qū)動(dòng)電機(jī)(設(shè)備驅(qū)動(dòng))
- 驅(qū)動(dòng)機(jī)(驅(qū)動(dòng)軸)
- 驅(qū)動(dòng)機(jī)(電驅(qū)動(dòng))
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- 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
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- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
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