[發明專利]一種螺栓連接修復裝置

在審

• 申請號: 202011232297.6
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN112372093A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 董乃豪;曹伯洵;段慧帆;侯唐業;郭寶龍
• 申請（專利權）人: 遼寧工程技術大學
• 主分類號: B23G9/00
• 分類號: B23G9/00;B23G11/00;B23Q3/00;B23Q11/08
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李枝玲

1.一種螺栓連接修復裝置，包括機架(1)、修復機構(2)，所述機架(1)的立板一側開設有安裝槽(101)，其特征在于：還包括夾緊機構(3)、防護機構(4)，所述夾緊機構(3)包括導向柱(301)、移動板(302)、定位塊(303)、夾板(304)、導向桿(305)、絲杠(306)、氣缸(307)，所述導向柱(301)通過螺栓連接在所述安裝槽(101)內側，所述導向柱(301)外側滑動連接有所述移動板(302)，所述移動板(302)遠離所述導向柱(301)的一端上下方均開設有讓位槽(3021)，所述讓位槽(3021)內側設置有所述夾板(304)，所述導向桿(305)下端依次貫穿上方的所述夾板(304)、所述移動板(302)和下方的所述夾板(304)，且與兩個所述夾板(304)滑動連接，與所述移動板(302)固定連接，所述移動板(302)靠近所述修復機構(2)的一側插接有所述定位塊(303)，且所述定位塊(303)位于所述夾板(304)之間，所述夾板(304)遠離所述定位塊(303)的一側螺紋連接有所述絲杠(306)，所述移動板(302)一側通過螺栓連接于所述氣缸(307)的輸出端，且所述氣缸(307)的固定端通過螺栓連接在所述機架(1)的立板前方，所述防護機構(4)包括固定擋板(401)和轉動擋板(402)，所述固定擋板(401)通過螺釘連接在所述移動板(302)一側，且位于所述定位塊(303)和所述氣缸(307)之間，所述固定擋板(401)前方通過合頁連接有所述轉動擋板(402)，且所述轉動擋板(402)位于所述定位塊(303)前方。

2.根據權利要求1所述的一種螺栓連接修復裝置，其特征在于：所述修復機構(2)包括正反電機(201)、減速器(202)、套管(203)、連接管(204)、修復器(205)，所述正反電機(201)通過螺栓連接在所述機架(1)內側一端，所述正反電機(201)的輸出端通過聯軸器連接于所述減速器(202)的輸入端，所述減速器(202)的螺栓連接在所述機架(1)內側，所述減速器(202)的輸出端通過鍵連接有所述套管(203)，所述套管(203)遠離所述減速器(202)的一端內側過盈配合有所述連接管(204)，所述連接管(204)遠離所述套管(203)的一端通過螺栓連接有所述修復器(205)。

3.根據權利要求2所述的一種螺栓連接修復裝置，其特征在于：所述連接管(204)主要由固定在所述套管(203)內側的圓環一、與所述修復器(205)固定連接的圓環二，以及焊接在圓環一和圓環二之間的四個連接板組成。

4.根據權利要求3所述的一種螺栓連接修復裝置，其特征在于：四個所述連接板等角度設置。

5.根據權利要求1所述的一種螺栓連接修復裝置，其特征在于：所述絲杠(306)為正反絲杠，且所述絲杠(306)上端設置有轉扭。

6.根據權利要求1所述的一種螺栓連接修復裝置，其特征在于：所述定位塊(303)帶有磁性。