[發(fā)明專利]一種棧橋環(huán)境信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011231980.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114440962A | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李佑福;陳志遠(yuǎn);譚瑪?shù)t;賀育德;鄭懷臣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南五新模板有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01D21/02 | 分類號(hào): | G01D21/02;B01D53/78;B01D53/62;H02J50/10;G08C17/02 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務(wù)所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 廖元寶 |
| 地址: | 418000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 棧橋 環(huán)境 信息 監(jiān)測(cè) 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種棧橋環(huán)境信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括氣體檢測(cè)單元、無線供電通訊單元和監(jiān)測(cè)終端,所述氣體檢測(cè)單元至少包括氧氣濃度檢測(cè)組件和甲烷濃度檢測(cè)組件,所述氧氣濃度檢測(cè)組件用于檢測(cè)空氣中氧氣濃度,所述甲烷濃度檢測(cè)組件用于檢測(cè)空氣中甲烷濃度;所述無線供電通訊單元分別與所述氣體檢測(cè)單元和監(jiān)測(cè)終端相連,用于為所述氣體檢測(cè)單元供電,并將所述氣體檢測(cè)單元檢測(cè)的氣體濃度信號(hào)無線發(fā)送至監(jiān)測(cè)終端。本發(fā)明具有檢測(cè)全面、檢測(cè)安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明主要涉及棧橋技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種棧橋環(huán)境信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隧道施工中,棧橋的位置較為核心,作為隧道施工的主體設(shè)備,人員集中也最為密集,同時(shí)施工中產(chǎn)生的有害氣體的濃度在棧橋附近是最高的。而目前的棧橋環(huán)境中,各類檢測(cè)空氣質(zhì)量的儀器儀表往往安裝較為分散,而且電源布置點(diǎn)較多,存在較多的安全隱患;而且目前對(duì)超過一定濃度的氣體進(jìn)行處理的方法僅僅只是排放出去,處理手段單一且無法達(dá)到快速處理的效果,無法有效保障工作人員的安全可靠性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題就在于:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供一種檢測(cè)全面且安全可靠的棧橋環(huán)境信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提出的技術(shù)方案為:
一種棧橋環(huán)境信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括氣體檢測(cè)單元、無線供電通訊單元和監(jiān)測(cè)終端,所述氣體檢測(cè)單元至少包括氧氣濃度檢測(cè)組件和甲烷濃度檢測(cè)組件,所述氧氣濃度檢測(cè)組件用于檢測(cè)空氣中氧氣濃度,所述甲烷濃度檢測(cè)組件用于檢測(cè)空氣中甲烷濃度;所述無線供電通訊單元分別與所述氣體檢測(cè)單元和監(jiān)測(cè)終端相連,用于為所述氣體檢測(cè)單元供電,并將所述氣體檢測(cè)單元檢測(cè)的氣體濃度信號(hào)無線發(fā)送至監(jiān)測(cè)終端。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
還包括溫度檢測(cè)單元、顆粒物檢測(cè)單元、風(fēng)速檢測(cè)單元、濕度檢測(cè)單元中的一種或多種;所述溫度檢測(cè)單元用于檢測(cè)空氣溫度;所述顆粒物檢測(cè)單元用于檢測(cè)空氣中顆粒物濃度;所述風(fēng)速檢測(cè)單元用于檢測(cè)風(fēng)速;所述濕度檢測(cè)單元用于檢測(cè)空氣中濕度。
所述無線供電通訊單元包括無線通訊線圈、無線通訊天線、無線通訊模塊和輸出電源;所述無線通訊線圈與所述輸出電源相連,所述無線通訊模塊與所述無線通訊天線相連,所述無線通訊線圈與無線通訊天線之間耦合而產(chǎn)生電流并發(fā)送至輸出電源;所述輸出電源與所述氣體檢測(cè)單元相連。
所述甲烷濃度檢測(cè)組件包括多個(gè)甲烷濃度傳感器,安裝于棧橋的周側(cè)。
各甲烷濃度傳感器之間設(shè)置有巡檢軌道,所述巡檢軌道上設(shè)有可沿巡檢軌道滑動(dòng)的滑動(dòng)組件;所述無線通訊天線和無線通訊模塊位于所述滑動(dòng)組件上。
還包括報(bào)警單元,所述報(bào)警單元與所述監(jiān)測(cè)終端相連,用于在甲烷濃度大于預(yù)設(shè)值進(jìn)行報(bào)警提示。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
本發(fā)明通過環(huán)境信息檢測(cè)單元對(duì)棧橋環(huán)境進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè),保障棧橋現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的安全可靠性;通過無線供電通訊單元為環(huán)境信息檢測(cè)單元提供無線供電,同時(shí)進(jìn)行無線通訊,減少電源和通訊布線,減少隱患點(diǎn),提高現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的安全可靠性。
本發(fā)明在檢測(cè)到甲烷濃度大于預(yù)設(shè)值時(shí),則可以開啟凈化單元對(duì)空氣進(jìn)行凈化或者開啟排風(fēng)單元將空氣排出棧橋環(huán)境外(如隧道外),保障現(xiàn)場(chǎng)空氣質(zhì)量,也即保障棧橋工作人員的安全。
本發(fā)明的凈化組件依次通過噴淋以及藥液對(duì)空氣進(jìn)行凈化,凈化效果好。而且可以根據(jù)需要將凈化后的空氣充入新風(fēng)或者二氧化碳以盡量減少棧橋現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的瓦斯?jié)舛?,進(jìn)一步提高現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全。
本發(fā)明集檢測(cè)-凈化等功能于一體,整體自動(dòng)化以及智能化程度高。
附圖說明
圖1為本發(fā)明在實(shí)施例的方框結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本發(fā)明在具體應(yīng)用時(shí)的方框結(jié)構(gòu)圖。
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