[發(fā)明專利]一種低速大功率船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈鏈板加工工藝

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011231753.5
• 申請(qǐng)日: 2020-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN112496675A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉毅;李存志;姜德鵬;張孟九
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島征和工業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): B23P15/00
• 分類號(hào): B23P15/00;C21D1/18;C21D9/00
• 代理公司: 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435
• 代理人: 許媛媛

1.一種低速大功率船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈鏈板加工工藝，其特征為：依次包括如下具體工序：步驟1、鏈板鍛造成型；步驟2、對(duì)成型的鏈板的正反面進(jìn)行粗銑平面；步驟3、對(duì)粗銑后的鏈板進(jìn)行熱處理；步驟4、對(duì)熱處理后的鏈板的正反面進(jìn)行精銑平面；步驟5、對(duì)精銑后的鏈板進(jìn)行鏜孔。

2.如權(quán)利要求1所述的一種低速大功率船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈鏈板加工工藝，其特征為：所述的步驟1中，鍛造沖孔的內(nèi)徑為成品鏈板孔的內(nèi)徑的75％-90％。

3.如權(quán)利要求1所述的一種低速大功率船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈鏈板加工工藝，其特征為：所述的步驟1中，鏈板的鍛造流線方向與成品鏈條的受力方向一致。

4.如權(quán)利要求1所述的一種低速大功率船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈鏈板加工工藝，其特征為：所述的步驟2中，粗銑平面后，鏈板厚度h與成品鏈板厚度H滿足關(guān)系：H＝h+(0.4～0.6mm)。

5.如權(quán)利要求1所述的一種低速大功率船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈鏈板加工工藝，其特征為：所述的步驟3中，熱處理的工藝包括淬火和回火，淬火的溫度范圍為：860℃-880℃，時(shí)間范圍為60-80min，回火的溫度范圍為：600℃-620℃，時(shí)間范圍為：100-120min。

6.如權(quán)利要求5所述的一種低速大功率船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈鏈板加工工藝，其特征為：所述的步驟5中，鏜孔工序中的孔心距公差為成品鏈板孔心距的0.01％-0.02％。

7.如權(quán)利要求6所述的一種低速大功率船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈鏈板加工工藝，其特征為：所述的步驟1中，鍛造沖孔的內(nèi)徑為成品鏈板孔的內(nèi)徑的80％；所述的步驟3中，淬火的溫度為：880℃，時(shí)間為70min，回火的溫度為：620℃，時(shí)間為：120min，所述的步驟5中，鏜孔工序中的孔心距公差為成品鏈板孔心距的0.02％。