[發明專利]一種鉛酸蓄電池鉛條上料傳送裝置在審
| 申請號: | 202011231699.4 | 申請日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN112298984A | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 裴小鵬;孫振宇;徐有勝;曹龍泉;敖贏聰;涂飛揚;黃德云 | 申請(專利權)人: | 浙江天能動力能源有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/53 | 分類號: | B65G47/53;B65G47/84;B65G43/08;B65G37/00 |
| 代理公司: | 北京天作專利代理事務所(特殊普通合伙) 11727 | 代理人: | 王影 |
| 地址: | 313103 浙江省湖州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蓄電池 鉛條 傳送 裝置 | ||
本發明涉及一種鉛酸蓄電池鉛條上料傳送裝置,包括平面傳送帶和提升傳送帶,提升傳送帶上間隔設有插齒,插齒用于提升傳送帶向上運送鉛酸蓄電池鉛條,所述平面傳送帶和提升傳送帶之間設置有滯留部,所述平面傳送帶和提升傳送帶之間設置有行程開關,行程開關用于控制提升傳送帶的啟動;所述提升傳送帶上插齒之間間隔的距離大于或等于鉛條的厚度。本發明包括平面傳送帶和提升傳送帶,提升傳送帶用于將鉛條從低處帶到高處,節省人力搬動鉛條,避免員工不易搬動、勞動強度大、砸傷員工的安全隱患;通過設置行程開關,控制提升傳送帶的啟動,鉛酸蓄電池鉛條觸碰形成行程開關時,提升傳送帶才會啟動,提升傳送帶空跑造成部件的磨損和資源的浪費。
技術領域
本發明涉及鉛蓄電池生產設備技術領域,特別是涉及一種鉛酸蓄電池鉛條上料傳送裝置。
背景技術
在蓄電池的裝配過程中,需要將各種合金通過料條傳送至密閉型可加熱鍋內進行合金配比及加熱至合金熔點,但因各種合金都以條狀鑄造成型,密度高,質量大,員工不易搬動,勞動強度大,且有砸傷的安全隱患。
現有技術中,只有平面式鏈條傳送機構,因現有鉛鍋較大較高,平面式傳送機構已無法滿足合金送料。
為了解決上述問題,特此提出本發明。
發明內容
本發明旨在提供一種鉛酸蓄電池鉛條上料傳送裝置。
為實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
一種鉛酸蓄電池鉛條上料傳送裝置,包括平面傳送帶和提升傳送帶,所述提升傳送帶上間隔設有插齒,所述插齒用于提升傳送帶向上運送鉛酸蓄電池鉛條,所述平面傳送帶和提升傳送帶之間設置有滯留部,所述平面傳送帶和提升傳送帶之間設置有行程開關,行程開關用于控制提升傳送帶的啟動。
進一步的,所述插齒邊緣設有止退部。
進一步的,所述平面式傳送帶包括傳送鏈條。
優選的,所述傳送鏈條為循環式平面傳送鏈條。
優選的,所述行程開關是單輪自動恢復式行程開關。
優選的,所述提升傳送帶上插齒之間間隔的距離大于或等于鉛條的厚度。
優選的,所述平面傳送帶上設置重力傳感器,所述重力傳感器用于測量平面傳送帶上是否承重有鉛酸蓄電池鉛條。
所述止退部為凸起結構,所述凸起結構能夠防止鉛酸蓄電池鉛條從插齒上脫落。
有益效果:
1.本發明包括平面傳送帶和提升傳送帶,提升傳送帶用于將鉛條從低處帶到高處,避免員工不易搬動、勞動強度大、砸傷員工的安全隱患。
2.通過設置行程開關,控制提升傳送帶的啟動,鉛酸蓄電池鉛條觸碰形成行程開關時,提升傳送帶才會啟動,避免沒有鉛條時,提升傳送帶空跑造成部件的磨損和資源的浪費。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本發明鉛酸蓄電池鉛條上料傳送裝置結構示意圖。
圖2為本發明鉛酸蓄電池鉛條上料傳送裝置又一結構示意圖。
圖3為圖2的A部分局部擴大圖。
圖4為圖2的B部分局部擴大圖。
以下是本鉛酸蓄電池鉛條上料傳送裝置中附圖的標注,通過附圖說明和對應的標注,可以清楚地理解本產品。
1-平面傳送帶,2-提升傳送帶,3-插齒,4-滯留部,5-行程開關,6-水平傳送帶,7-加熱鍋,8-備用鍋,9-鉛酸蓄電池鉛條,10-止退部。
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