[發明專利]端梁懸吊裝置

在審

• 申請號: 202011231204.8
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN112458904A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 張勇;伍敏;鄭紅杰;曾浩;陳康;陳森泉;歐陽國培;王穎;崔杰;羅先鵬;鞠朝偉
• 申請（專利權）人: 中國鐵建港航局集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D21/10
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 鄭晨鳴

1.一種端梁懸吊裝置，其特征在于，包括：

懸吊裝置(200)，上端與主纜(210)可滑動地連接，所述懸吊裝置(200)下端與端梁上端面(110)連接；

支承機構(400)，設置在主塔(310)上，端梁下端面(130)與所述支承機構(400)上端面接觸設置；

牽引裝置(300)，下端與主塔固定連接，所述牽引裝置(300)與端梁左端面(120)連接，端梁(100)在所述牽引裝置(300)的驅動下橫向移動。

2.根據權利要求1所述的端梁懸吊裝置，其特征在于，所述懸吊裝置(200)包括：

索夾(230)，可滑動地設置在主纜(210)上；

滑車組懸吊繩(240)，可拆卸地與所述索夾(230)連接，所述滑車組懸吊繩(240)與一動力裝置(500)連接，所述滑車組懸吊繩(240)在所述動力裝置(500)的驅動下伸長或收縮。

3.根據權利要求2所述的端梁懸吊裝置，其特征在于，所述懸吊裝置(200)還包括第一卸扣(250)和第二卸扣(251)，所述滑車組懸吊繩(240)下端通過所述第一卸扣(250)與端梁上端面(110)連接，所述滑車組懸吊繩(240)上端通過所述第二卸扣(251)與所述索夾(230)連接。

4.根據權利要求3所述的端梁懸吊裝置，其特征在于，所述端梁(100)還包括第一吊耳(101)，所述第一吊耳(101)設置在端梁上端面(110)上，所述第一卸扣(250)通過所述第一吊耳(101)與端梁上端面(110)連接。

5.根據權利要求1所述的端梁懸吊裝置，其特征在于，所述牽引裝置(300)包括驅動裝置(320)和連接件(330)，所述驅動裝置(320)固定在主塔上，所述驅動裝置(320)通過所述連接件(330)帶動端梁(100)在所述支承機構(400)上橫向滑動。

6.根據權利要求5所述的端梁懸吊裝置，其特征在于，所述連接件(330)包括鋼絲繩(331)和第二吊耳(332)，所述第二吊耳(332)與端梁左端面(120)連接，所述鋼絲繩(331)一端與所述驅動裝置(320)轉動連接，另一端通過所述第二吊耳(332)與端梁左端面(120)連接。

7.根據權利要求5所述的端梁懸吊裝置，其特征在于，所述驅動裝置(320)為卷揚機或手拉葫。

8.根據權利要求1所述的端梁懸吊裝置，其特征在于，所述支承機構(400)包括臨時支座(410)和永久支座(420)，所述永久支座(420)固定設置在所述主塔上，所述臨時支座(410)設置在所述永久支座(420)和端梁(100)之間，端梁(100)能夠在所述臨時支座(410)上橫向滑動。

9.根據權利要求8所述的端梁懸吊裝置，其特征在于，所述臨時支座(410)采用木材、鋼材或混凝土材料制作而成。

10.根據權利要求3所述的端梁懸吊裝置，其特征在于，所述索夾(230)上設置有安裝槽(231)和懸索繩(232)，所述滑車組懸吊繩(240)通過第二卸扣(251)與所述懸索繩(232)連接，所述懸索繩(232)套設在所述安裝槽(231)上。