[發(fā)明專利]一種冰箱用往復(fù)式壓縮機新型油路結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011231119.1
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN112459993A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃小蘭;楊驊;肖鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 加西貝拉壓縮機有限公司
• 主分類號: F04B39/02
• 分類號: F04B39/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發(fā)明公開了一種冰箱用往復(fù)式壓縮機新型油路結(jié)構(gòu)，包括箱體、供油管、螺旋棒、吸油管套、曲軸和堵頭，曲軸上設(shè)有供油油路和出油孔，堵頭設(shè)置在出油孔并堵住出油孔，吸油管套的一端套設(shè)在曲軸的下端外側(cè)，且與曲軸固定，螺旋棒的一端設(shè)置在吸油管套的下端的內(nèi)側(cè)，螺旋棒與吸油管套之間設(shè)有間隙，螺旋棒與箱體固定，供油管的一端伸入螺旋棒內(nèi)且與螺旋棒固定，供油管的另一端設(shè)置在需要定點潤滑的摩擦副附近。本發(fā)明提供了一種冰箱用往復(fù)式壓縮機新型油路結(jié)構(gòu)，可以通過定點供油來減少壓縮機吸氣制冷劑中的含油率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及冰箱用往復(fù)式壓縮機領(lǐng)域，尤其是涉及一種冰箱用往復(fù)式壓縮機新型油路結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

冰箱壓縮機一般采用全封閉往復(fù)式壓縮機，對于壓縮機中一些摩擦副的潤滑，一般采用在曲軸曲拐的上表面開孔形成潤滑油的飛濺潤滑，該潤滑方式結(jié)構(gòu)簡單、潤滑效果好。冰箱壓縮機殼體側(cè)為低壓，壓縮機吸入的制冷劑需先通過吸氣管流經(jīng)殼體和氣缸蓋的內(nèi)部通道才能被吸入壓縮機氣缸。飛濺潤滑使得壓縮機的殼體內(nèi)充滿潤滑油油霧，油霧會隨制冷劑一起吸入壓縮機氣缸，影響壓縮機的容積效率。制冷劑流經(jīng)氣缸蓋內(nèi)部，會被壓縮機的排氣加熱，如果對氣缸蓋進行適當?shù)睦鋮s，可減小壓縮機的吸氣過熱。因此，需要設(shè)計一種冰箱用往復(fù)式壓縮機新型油路結(jié)構(gòu)，可以通過定點供油來減少壓縮機吸氣制冷劑中的含油率。

中國專利申請公開號CN206190530U，公開日為2017年05月24日，名稱為“壓縮機及壓縮機曲軸支撐結(jié)構(gòu)”，公開了一種壓縮機及壓縮機曲軸支撐結(jié)構(gòu)。該壓縮機曲軸支撐結(jié)構(gòu)包括殼體、支撐部、和曲軸，支撐部固定在殼體內(nèi)；支撐部包括軸承孔，曲軸的一端可樞轉(zhuǎn)地支撐在軸承孔內(nèi)、并與軸承孔之間形成一個摩擦副，曲軸的一端的端部與支撐部之間圍成腔體；壓縮機曲軸支撐結(jié)構(gòu)還包括沿摩擦副延伸的潤滑流道；曲軸的中心孔依次通過腔體、潤滑流道與壓縮機的內(nèi)腔連通。本發(fā)明可通過潤滑流道對摩擦副進行潤滑，因而解決了在電機上端增加支架部后的潤滑問題，避免了磨損、延長了使用壽命、提高了可靠性，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低的特點。但是該壓縮機仍存在上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中往復(fù)式壓縮機中的飛濺潤滑使得壓縮機的殼體內(nèi)充滿潤滑油油霧，油霧會隨制冷劑一起吸入壓縮機氣缸，影響壓縮機的容積效率的上述不足，提供一種冰箱用往復(fù)式壓縮機新型油路結(jié)構(gòu)，可以通過定點供油來減少壓縮機吸氣制冷劑中的含油率。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種冰箱用往復(fù)式壓縮機新型油路結(jié)構(gòu)，包括箱體、供油管、螺旋棒、吸油管套、曲軸和堵頭，曲軸上設(shè)有供油油路和出油孔，堵頭設(shè)置在出油孔并堵住出油孔，吸油管套的一端套設(shè)在曲軸的下端外側(cè)，且與曲軸固定，螺旋棒的一端設(shè)置在吸油管套的下端的內(nèi)側(cè)，螺旋棒與吸油管套之間設(shè)有間隙，螺旋棒與箱體固定，供油管的一端伸入螺旋棒內(nèi)且與螺旋棒固定，供油管的另一端設(shè)置在需要定點潤滑的摩擦副附近。

上述技術(shù)方案中，吸油管套與曲軸緊配合，供油管的另一端設(shè)置在壓縮機內(nèi)需要定點潤滑的摩擦副附近。壓縮機運轉(zhuǎn)時，曲軸旋轉(zhuǎn)泵油，由于曲軸的上出油孔被堵頭堵住，潤滑油會在油壓的作用下從供油管的另一端流出，根據(jù)需要定點潤滑壓縮機的摩擦副。上述技術(shù)方案一方面可通過定點供油來減少壓縮機吸氣制冷劑中的含油率，另一方面潤滑油可通過供油管流至氣缸蓋，降低氣缸蓋的溫度，提高壓縮機的容積效率。

作為優(yōu)選，所述螺旋棒的外側(cè)壁上設(shè)有螺旋形的環(huán)凸。所述結(jié)構(gòu)可以為潤滑油提供上升通道，降低螺旋棒下端到上端需要的油壓。

作為優(yōu)選，所述螺旋棒的外側(cè)壁上設(shè)有螺旋形的環(huán)槽。所述結(jié)構(gòu)可以為潤滑油提供上升通道，降低螺旋棒下端到上端需要的油壓。

作為優(yōu)選，還包括卡簧，卡簧與箱體固定，螺旋棒通過卡簧與箱體固定。所述卡簧方便螺旋棒的固定。

作為優(yōu)選，所述卡簧為W形結(jié)構(gòu)，卡簧的中間端設(shè)置在螺旋棒內(nèi)部，螺旋棒底部設(shè)有與卡簧卡接的卡槽。所述結(jié)構(gòu)可以使螺旋棒的固定更加穩(wěn)定。