[發明專利]用于基于便攜式無線設備的高度調整車輛設置的系統和方法在審
| 申請號: | 202011230708.8 | 申請日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN112849060A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | E·P·克努森;C·D·瑞普;S·L·賈瓦利;L·N·范 | 申請(專利權)人: | 安波福技術有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/037 | 分類號: | B60R16/037 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 徐倩;錢慰民 |
| 地址: | 巴巴多斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 基于 便攜式 無線 設備 高度 調整 車輛 設置 系統 方法 | ||
1.一種用于基于便攜式無線設備(PWD)位置來調整車輛設置的系統,所述系統包括:
多個節點,所述多個節點位于PWD定位系統內,每一個節點都包括被配置為接收PWD信號的一個或多個天線,其中基于所接收的PWD信號來確定所述多個節點中的每一個和所述PWD之間的范圍;
處理系統,所述處理系統被配置為使用相對于所述多個節點中的每一個所確定的所述范圍并計算所述PWD的垂直高度;
評估系統,所述評估系統被配置為基于所述PWD垂直高度來確定在駕駛員的衣物內是否攜帶所述PWD;以及
車輛設置系統,所述車輛設置系統用于基于所述PWD垂直高度以及在所述駕駛員的衣物內是否可能攜帶所述PWD來為所述駕駛員調整初始設置。
2.如權利要求1所述的系統,其特征在于,所述處理系統結合多個飛行時間(TOF)測量或到達角(AoA)數據來構建PWD位置的地圖。
3.如權利要求2所述的系統,其特征在于,所述處理系統構建所述PWD位置的3D地圖。
4.如權利要求2所述的系統,其特征在于,所述處理系統在所述PWD橫穿圍繞所述車輛的預定周長時獲取所述PWD的垂直高度樣本。
5.如權利要求2所述的系統,其特征在于,所述評估系統在距離所述車輛的預定范圍內比較PWD高度變化。
6.如權利要求1所述的系統,其特征在于,所述車輛設置系統基于將駕駛員腰部數據或內接縫數據與PWD高度進行關聯的數據庫值來確定初始設置。
7.如權利要求1所述的系統,其特征在于,所述評估系統利用來自所述PWD上的慣性測量單元(IMU)的輸出進行增強。
8.一種用于確定初始車輛設置的系統,所述系統包括:
多個車輛節點,每一個車輛節點都包括被配置為從便攜式無線設備(PWD)接收信號的天線/接收器;以及
控制器系統,所述控制器系統包括處理器和設置數據庫,其中所述處理器基于在所述多個車輛節點處所接收的多個PWD信號來計算PWD位置,并基于PWD位置信息進一步評估在駕駛員的衣物中是否攜帶所述PWD,并且其中所述控制器系統訪問所述設置數據庫以獲取與特定PWD高度相關的車輛設置。
9.如權利要求8所述的系統,其特征在于,在所述駕駛員接近所述車輛時在預定周長內評估PWD位置。
10.如權利要求9所述的系統,其特征在于,所述處理器在駕駛員穿過所述周長時從所述PWD獲取慣性測量單元(IMU)數據。
11.如權利要求10所述的系統,其特征在于,所述處理器評估IMU數據并基于與衣物或駕駛員身體特性相關的情況對車輛設置進行更改。
12.如權利要求11所述的系統,其特征在于,所述處理器系統基于所述IMU數據檢測所述駕駛員的可獲得性情況,并基于施加在所述駕駛員上的可獲得性相關約束來修改車輛設置。
13.一種處理從便攜式無線設備(PWD)接收的信號以確定初始車輛設置的方法,所述方法包括:
基于在所述車輛上的多個節點處所接收的信號來計算PWD位置;
在所述PWD接近所述車輛時至少確定所述PWD的垂直高度尺寸;
基于所述垂直高度尺寸確定來評估在駕駛員的衣物內是否可能攜帶所述PWD;以及
基于所述PWD的垂直高度尺寸和駕駛員身體特性之間的關聯來生成初始車輛設置。
14.如權利要求13所述的方法,其特征在于,通過所述PWD和所述車輛上的所述多個節點之間的飛行時間(TOF)或到達角(AoA)來計算PWD位置。
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