[發明專利]一種帶式柔性吸能公路防護欄有效
| 申請號: | 202011230697.3 | 申請日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN112376466B | 公開(公告)日: | 2021-12-14 |
| 發明(設計)人: | 韓梅 | 申請(專利權)人: | 東營市福祥工貿有限責任公司 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02 |
| 代理公司: | 北京虹澤知識產權代理事務所(普通合伙) 16008 | 代理人: | 蔣尊龍 |
| 地址: | 257000 山東省東營市東營區黃*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柔性 公路 護欄 | ||
1.一種帶式柔性吸能公路防護欄,其特征在于:包括防護立柱(1)、防護帶(2)和彈性阻擋部件(3);所述防護帶(2)的兩端均連接所述防護立柱(1);所述防護立柱(1)固定連接在公路兩側預制的水泥安裝坑中;所述防護立柱(1)之間設置有彈性阻擋部件(3);所述彈性阻擋部件(3)用于阻擋肇事車輛越過護欄;其中,
所述防護立柱(1)包括柱體(11)、圓桿(12)、一號彈簧(13)、卷帶筒(14)、滑動塊(15)、固定板(16)和導向套(17);所述柱體(11)內部為空腔結構;所述柱體(11)的下端端面上固定連接所述固定板(16);所述柱體(11)空腔的中部位置處滑動連接所述滑動塊(15);所述滑動塊(15)與所述固定板(16)之間設置所述一號彈簧(13);所述一號彈簧(13)的一端與所述固定板(16)接觸;所述一號彈簧(13)的另一端與所述滑動塊(15)接觸;所述滑動塊(15)的上表面上固定連接所述圓桿(12);所述圓桿(12)穿過所述導向套(17);所述導向套(17)固定連接在所述柱體(11)的上端;所述滑動塊(15)的上方設置所述卷帶筒(14);所述卷帶筒(14)的兩端通過軸承固定連接在所述柱體(11)空腔的內壁上;所述柱體(11)上對應所述卷帶筒(14)的位置處設置有凹槽(111);所述凹槽(111)與所述柱體(11)的空腔連通;所述防護帶(2)的端部穿過所述凹槽(111)固定連接在所述卷帶筒(14)上;所述防護帶(2)卷在所述卷帶筒(14)上;所述卷帶筒(14)與所述圓桿(12)之間通過螺紋連接,并且螺紋的螺旋升角大于摩擦角。
2.根據權利要求1所述的一種帶式柔性吸能公路防護欄,其特征在于:所述彈性阻擋部件(3)包括彈性金屬板(31)、滑環(32)和固定塊(33);所述固定塊(33)固定連接在所述圓桿(12)的上端;所述圓桿(12)上靠近所述柱體(11)一側設置所述滑環(32);所述滑環(32)滑動連接在所述圓桿(12)上;兩個所述圓桿(12)之間設置所述彈性金屬板(31);所述彈性金屬板(31)靠近所述柱體(11)一側通過連接軸鉸接在所述滑環(32)上;所述彈性金屬板(31)靠近所述圓桿(12)上端一側通過所述連接軸鉸接在所述固定塊(33)上。
3.根據權利要求2所述的一種帶式柔性吸能公路防護欄,其特征在于:兩個所述圓桿(12)之間設置連接桿(4);所述連接桿(4)靠近所述固定塊(33);所述連接桿(4)的兩端分別固定連接在兩個所述圓桿(12)上;所述連接桿(4)上靠近所述彈性金屬板(31)一側均勻間隔設置弧形槽(41);所述連接桿(4)上對應弧形槽(41)的位置處套設拉環(42);所述弧形槽(41)內滑動連接銷軸(43);所述銷軸(43)固定連接在所述拉環(42)上;所述拉環(42)與所述彈性金屬板(31)之間設置彈性繩(44);所述彈性繩(44)一端固定連接在所述拉環(42)上;所述彈性繩(44)的另一端固定連接在所述彈性金屬板(31)上;所述彈性繩(44)分布在所述彈性金屬板(31)中部和所述彈性金屬板(31)與固定塊(33)鉸接處之間。
4.根據權利要求3所述的一種帶式柔性吸能公路防護欄,其特征在于:所述防護帶(2)主要采用滌綸材質制得;通過編織工藝將芳綸繩(21)均勻間隔編織在所述防護帶(2)內部;所述防護帶(2)最外側的所述芳綸繩(21)的伸縮量大于所述防護帶(2)內側的所述芳綸繩(21)的伸縮量。
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