[發明專利]鉸支座與鋼拉桿組合節點及其裝配方法在審
| 申請號: | 202011230300.0 | 申請日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN112302400A | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 周觀根;周麗娜;李之碩;徐齊 | 申請(專利權)人: | 浙江東南網架股份有限公司 |
| 主分類號: | E04H9/02 | 分類號: | E04H9/02;E04B1/98;E04B1/38 |
| 代理公司: | 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相權 |
| 地址: | 311209 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支座 拉桿 組合 節點 及其 裝配 方法 | ||
1.一種鉸支座與鋼拉桿組合節點,其特征在于:包括鋼筋混凝土柱(12),所述的鋼筋混凝土柱(12)上端設有空心焊接球(3),所述的空心焊接球(3)與鋼筋混凝土柱(12)間設有抗震球型支座(6),所述的鋼筋混凝土柱(12)側端面均設有若干鋼牛腿(9),所述的空心焊接球(3)上設有若干呈等間距環形分布且與空心焊接球(3)相插接的耳板(1),所述的耳板(1)與鋼牛腿(9)間均設有鋼拉支架桿(8),所述的鋼拉支架桿(8)與耳板(1)間設有銷軸(7)。
2.根據權利要求1所述的鉸支座與鋼拉桿組合節點,其特征在于:所述的鋼拉支架桿(8)包括拉桿(15),所述的拉桿(15)上端設有叉板座(14),所述的拉桿(15)下端設有與拉桿(15)呈一體化的螺紋桿(16)。
3.根據權利要求2所述的鉸支座與鋼拉桿組合節點,其特征在于:所述的鋼牛腿(9)下端設有若干與螺紋桿(16)相螺紋式套接的下錨螺母(11),所述的下錨螺母(11)與鋼牛腿(9)間設有與螺紋桿(16)相套接的墊片(10)。
4.根據權利要求2所述的鉸支座與鋼拉桿組合節點,其特征在于:所述的叉板座(14)上設有與銷軸(7)相嵌套的銷軸孔(13)。
5.根據權利要求1所述的鉸支座與鋼拉桿組合節點,其特征在于:兩相鄰的耳板(1)間均設有與空心焊接球(3)、抗震球型支座(6)相焊接的加強板(2)。
6.根據權利要求1所述的鉸支座與鋼拉桿組合節點,其特征在于:所述的空心焊接球(3)與抗震球型支座(6)間設有內部加強筋(4),所述的內部加強筋(4)與空心焊接球(3)間設有支撐鋼管(5)。
7.根據權利要求1所述的鉸支座與鋼拉桿組合節點的裝配方法,其特征在于包括如下操作步驟:
第一步:先將空心焊接球(1)與內部加強筋(4)焊接,再將支撐鋼管(5)與空心焊接球(1)焊接,同時與內部加強筋(4)焊接;
第二步:然后支撐鋼管(5)與抗震球型支座(6)焊接,同時鋼筋混凝土柱(12)上安裝的鋼牛腿(9);
第三步:接著定位安裝四塊耳板(1)和四塊加強板(2),按45°交替均布;
第四步:鋼拉支架桿(8)插入鋼牛腿(9)預留孔中,然后鋼拉支架桿(8)上部的叉板座(14)卡到耳板(1)上,用銷軸(7)連接好;
第五步:四根鋼拉支架桿(8)與耳板(1)連接完成后,兩兩對稱安裝下錨螺母(11)和墊片(10),采用人工擰緊,直至下錨螺母(11)無法與螺紋桿(16)轉動。
8.根據權利要求7所述的鉸支座與鋼拉桿組合節點的裝配方法,其特征在于:鋼拉支架桿(8)張拉分兩次進行,每次張拉對角兩根鋼拉支架桿(8),在張拉過程中,在鋼拉支架桿(8)上安裝壓力傳感器,讀取鋼拉支架桿(8)拉力,當張拉到位時讀取液壓油泵的油壓值。
9.根據權利要求7所述的鉸支座與鋼拉桿組合節點的裝配方法,其特征在于:當鋼拉支架桿(8)承受超張拉5%左右,停止加壓,保持半分鐘以上,油壓穩定后擰緊固定的下錨螺母(11)。
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