[發(fā)明專利]一種軌道交通車輛校線器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011229754.6
• 申請(qǐng)日: 2020-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN112240989A
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張強(qiáng)群;田蓓蓓;蔣強(qiáng)魁;吳春霞;李瓊;王友良;石媛媛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南聯(lián)誠(chéng)軌道裝備有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/50
• 分類號(hào): G01R31/50;G01R31/58
• 代理公司: 長(zhǎng)沙七源專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43214
• 代理人: 張勇;周曉艷

本發(fā)明提供了一種軌道交通車輛校線器，包括殼體、電池、電阻檢測(cè)模塊、無(wú)線對(duì)講語(yǔ)音模塊、卷線器、報(bào)警器和測(cè)試表筆；本發(fā)明校線器綜合了語(yǔ)音對(duì)講和校線兩項(xiàng)功能，操作簡(jiǎn)單方便，同時(shí)測(cè)試表筆的連接線纜通過(guò)卷線器進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)收縛和放出，有效避免測(cè)試表筆的連接線纜與待校線纜發(fā)生纏繞混亂，且能夠調(diào)節(jié)延長(zhǎng)測(cè)試表筆的校線距離，適應(yīng)多距離長(zhǎng)度的校線，另外校線器上設(shè)有多個(gè)供電口，能夠?yàn)檐壍澜煌ㄜ囕v的車載電氣部件提供測(cè)試電源，具有檢測(cè)車載電氣部件功能好壞的特性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)車校線領(lǐng)域，特別地，涉及一種軌道交通車輛校線器。

背景技術(shù)

軌道交通車輛校線器主要應(yīng)用于軌道車輛校線檢測(cè)，提高機(jī)車或城軌車輛屏柜校線能力，便于調(diào)試人員整車校線檢測(cè)。通常采用萬(wàn)用表進(jìn)行校線，但是由于機(jī)車、城規(guī)車輛屏柜線多，且校線測(cè)試端距離遠(yuǎn)以及周圍環(huán)境噪音大；現(xiàn)有的萬(wàn)用表校線提示音小，且不便于拉線測(cè)試及遠(yuǎn)距離測(cè)量溝通，校線人員靠看萬(wàn)用表顯示屏和大聲呼喊來(lái)提醒對(duì)方校線結(jié)果，同時(shí)遠(yuǎn)距離校線過(guò)程中萬(wàn)用表的測(cè)試表筆的連接線纜缺乏收縛裝置，易與待校線纜發(fā)生纏繞混亂在一起；校線效率低，且不方便。因此，業(yè)內(nèi)急需一種新型的軌道交通車輛校線器。

發(fā)明內(nèi)容

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種軌道交通車輛校線器，包括殼體、電池、電阻檢測(cè)模塊、無(wú)線對(duì)講語(yǔ)音模塊、卷線器、報(bào)警器和測(cè)試表筆；殼體內(nèi)設(shè)有電阻檢測(cè)模塊和電池，電池與電阻檢測(cè)模塊連接，殼體上設(shè)有測(cè)試接口和報(bào)警器，測(cè)試接口和報(bào)警器均與電阻檢測(cè)模塊連接，且測(cè)試接口上設(shè)有測(cè)試表筆，測(cè)試表筆用于與待校線纜接觸連接；殼體上設(shè)有卷線器，卷線器用于測(cè)試表筆中線纜的收和放；所述殼體上設(shè)有無(wú)線對(duì)講語(yǔ)音模塊，實(shí)現(xiàn)校線器的語(yǔ)音對(duì)講功能。

進(jìn)一步地，卷線器包括卷線輪和手柄，手柄與卷線輪連接，卷線輪上盤繞有測(cè)試表筆的連接線纜，通過(guò)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)卷線輪，實(shí)現(xiàn)測(cè)試表筆的連接線纜的拉出與收縛。

進(jìn)一步地，測(cè)試表筆包括紅表筆和黑表筆，紅表筆和黑表筆通過(guò)連接線纜與測(cè)試接口相連；紅表筆或黑表筆的連接線纜盤繞于卷線輪上，且盤繞于卷線輪的表筆的連接線纜長(zhǎng)度大于另一表筆的連接線纜長(zhǎng)度。

進(jìn)一步地，無(wú)線對(duì)講語(yǔ)音模塊包括第一對(duì)講設(shè)備和第二對(duì)講設(shè)備，第一對(duì)講設(shè)備安裝于殼體上，第二對(duì)講設(shè)備安裝在盤繞于卷線輪的測(cè)試表筆上。

進(jìn)一步地，殼體一內(nèi)表面上設(shè)有磁鐵，校線器通過(guò)磁鐵能夠磁性吸附在導(dǎo)磁的表面上。

進(jìn)一步地，設(shè)有磁鐵側(cè)的殼體外表面上設(shè)有橡膠墊，起到防滑、耐磨和保護(hù)的作用，同時(shí)避免校線器放置時(shí)損傷殼體或柜體的金屬油漆面。

進(jìn)一步地，殼體上設(shè)有充電插口，充電插口與電池連接，便于電池充電儲(chǔ)能。

進(jìn)一步地，本申請(qǐng)裝置包括絕緣墊，絕緣墊設(shè)置于殼體內(nèi)部四周，用于漏電防護(hù)。

進(jìn)一步地，電池采用鋰電池，殼體上還設(shè)有多個(gè)供電接口，多個(gè)供電接口并聯(lián)，且多個(gè)供電接口均與鋰電池連接。

進(jìn)一步地，報(bào)警器采用蜂鳴報(bào)警器，電阻檢測(cè)模塊為帶有數(shù)顯的電阻檢測(cè)模塊，測(cè)試接口采用標(biāo)準(zhǔn)的萬(wàn)用表測(cè)試表筆插件接口，電池為DC12V鋰電池。

本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明提供了一種軌道交通車輛校線器，包括殼體、電池、電阻檢測(cè)模塊、無(wú)線對(duì)講語(yǔ)音模塊、卷線器、報(bào)警器和測(cè)試表筆；本發(fā)明校線器綜合了語(yǔ)音對(duì)講和校線兩項(xiàng)功能，操作簡(jiǎn)單方便，同時(shí)測(cè)試表筆的連接線纜通過(guò)卷線器進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)收縛和放出，有效避免測(cè)試表筆的連接線纜與待校線纜發(fā)生纏繞混亂，且能夠調(diào)節(jié)延長(zhǎng)測(cè)試表筆的校線距離，適應(yīng)多距離長(zhǎng)度的校線，另外校線器上設(shè)有多個(gè)供電口，能夠?yàn)檐壍澜煌ㄜ囕v的車載電氣部件提供測(cè)試電源，具有檢測(cè)車載電氣部件功能好壞的特性。

除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

附圖說(shuō)明