[發明專利]一種螺釘膠帽組裝裝置和組裝方法在審
| 申請號: | 202011229486.8 | 申請日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN112440101A | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發明(設計)人: | 王從相;許麥云;許梅菊 | 申請(專利權)人: | 溫州銳翔裝飾工程有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/06 | 分類號: | B23P19/06;B23P19/00;B23P19/027 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺釘 組裝 裝置 方法 | ||
本發明公開了一種螺釘膠帽組裝裝置,包括支座、頂入氣缸、頂柱、接料座、擋料塊、限位叉和豎直氣缸;頂入氣缸固定在支座上端側方,所述的頂柱連接在滑塊上,滑塊移動連接在支座上,滑塊與頂入氣缸的伸縮端相連接;頂柱的端部設置有細軸;所述的接料座固定在支座上;接料座上端設置有連接座,豎直氣缸固定在連接座上,豎直氣缸的伸縮端上安裝有連接板,所述的擋料塊和限位叉均安裝在連接板下端。本發明具有膠帽移取可靠,組裝精準的優點。
技術領域
本發明涉及門擋組裝技術領域,具體涉及一種螺釘膠帽組裝裝置和門擋組裝機。
背景技術
門擋就是用來擋住門,以保持它的打開或者關閉狀態的阻擋物。如圖8所示的門擋,它由基體100、底腳200、螺釘300、膠帽400和轉動套500組成,基體100上設置有鉸接孔101,轉動套500過盈配合在鉸接孔101中;基體100上方設置有螺紋孔102,螺釘300擰入在螺紋孔102中,膠帽400套在螺釘300的端部,螺釘300作為動力輸入部;基體100一端設置有連接部103,底腳200卡扣在基體100的連接部103。這種門擋在使用時,轉動套500鉸接在地面上,膠帽400與門的側面相對應,底腳200與地面相對應,門與膠帽400的沖擊力可轉換為底腳200何地面的沖擊力。
中國發明專利申請(公開號:CN110561069A,公開日:2019.12.13)公開了一種多規格門擋條自動安裝機器人生產線,包括總線控制模塊、上料臺、輸送臺過渡臺、涂膠機構、機械手組裝機構、聯合庫體和傳送裝置;聯合庫體包括輸送裝置和多個緊密排列的擋條庫體,每個擋條庫體存儲一個型號的擋條,同時接收總線控制模塊的指令;所述擋條庫體收到指令時即釋放出一件擋條落到輸送裝置上,由輸送裝置運出;在聯合庫體的一端設有上料臺,所述上料臺的出料端設有雙向輸送臺,所述雙向輸送臺出料端設有機械手組裝機構,所述的機械手組裝機構進料端設有涂膠機構,機械手組裝機構接收總線控制模塊的指令,對擋條夾取、平移、定位,從而安裝固定到目標位置。
現有門擋組裝存在以下不足:1. 膠帽質地較軟,難以夾取進行組裝;2. 基體夾緊定位困難;3. 水平姿態螺釘組裝困難;4. 自動化程度不高,生產效率低下。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術中膠帽質地較軟,難以夾取進行組裝的問題,提出一種膠帽移取可靠,組裝精準的螺釘膠帽組裝裝置。
為本發明之目的,采用以下技術方案:
一種螺釘膠帽組裝裝置,其包括支座、頂入氣缸、頂柱、接料座、擋料塊、限位叉和豎直氣缸;支座固定在機架上,頂入氣缸固定在支座上端側方,所述的頂柱連接在滑塊上,滑塊移動連接在支座上,滑塊與頂入氣缸的伸縮端相連接;所述的頂柱為圓柱形,頂柱的端部設置有細軸;所述的接料座固定在支座上,接料座中設置有豎通槽,豎通槽的側方設置有接料沉槽,接料座的側方設置有水平的圓通孔,頂柱配合在圓通孔中;接料座上端設置有連接座,豎直氣缸固定在連接座上,豎直氣缸的伸縮端上安裝有連接板,所述的擋料塊和限位叉均安裝在連接板下端;擋料塊側面上設置有圓孔,擋料塊移動配合在豎通槽中。
作為優選,所述的接料座上方設置有振動上料器,所述的振動上料器將膠帽送出,膠帽向下落出,振動上料器的出料端與接料沉槽相銜接。
作為優選,所述的擋料塊上還設置有側通孔,側通孔與圓孔相貫穿,側通孔中設置有光纖傳感器;所述的限位叉下端設置有U形槽,U形槽的寬度大于螺釘大徑。
一種螺釘膠帽組裝方法,膠帽從振動上料器落入接料座中的接料沉槽中,此時擋料塊處于高位,而后頂入氣缸帶動頂柱推出,將頂柱端部的細軸插入膠帽中部圓孔;而后豎直氣缸帶動限位叉和擋料塊下降,限位叉卡住基體的一側,進行支撐,而后頂入氣缸繼續推動頂柱推出,將膠帽套在螺釘端部。
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