[發明專利]一種高架橋墩拆除裝置在審
| 申請號: | 202011228512.5 | 申請日: | 2020-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN112411403A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 馬翠紅 | 申請(專利權)人: | 惠州市晟達信息科技有限公司 |
| 主分類號: | E01D24/00 | 分類號: | E01D24/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 516000 廣東省惠州市演達大道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高架橋 拆除 裝置 | ||
1.一種高架橋墩拆除裝置,包括地面,其特征在于:所述地面上側面固定連接有橋墩,所述橋墩上側固定連接有橋體,所述地面上側設有工作空間,所述工作空間中設有用于支撐橋面的支撐裝置,所述支撐裝置前側設有用于持續敲擊橋墩的拆除裝置,本裝置安裝在工程車前側,所述工程車前側固定連接有工作殼體,所述工作殼體上側和下側固定連接有上側殼體,所述工作殼體中設有拉動空間,所述拉動空間中設有用于拉倒橋墩的拉倒裝置,所述拉倒裝置后側設有用于接受倒下橋墩的接收裝置,所述上側殼體前側固定連接有擋板,所述擋板下側設有一組輪組,所述輪組包括所述擋板下側鉸接有七個擋板輪,所述擋板輪下側抵有所述地面,所述擋板右側壁面固定連接有內伸桿,所述拆除裝置關于所述橋體截面豎直中心線對稱分布,所述擋板右側固定連接有內伸桿,所述內伸桿后側面鉸接有第一錘擊桿,所述第一錘擊桿上固定連接有錘頭,所述錘頭能夠撞擊所述橋墩,所述工作殼體下側固定連接有下側殼體,所述下側殼體上側面固定連接有固定板,所述固定板后側面固定連接有錘擊電機,所述錘擊電機后側面動力連接有錘擊周轉桿,所述錘擊周轉桿前側面鉸接有錘擊連桿、錘擊右側連桿,所述錘擊連桿左側鉸接有所述錘頭,所述錘擊右側連桿右側鉸接有右側所述錘頭。
2.根據權利要求1所述的一種高架橋墩拆除裝置,其特征在于:所述支撐裝置關于所述橋體截面豎直中心線對稱分布,所述下側殼體上側面固定連接有兩個橋面支撐桿,所述橋面支撐桿后側面固定連接有副支撐桿,所述副支撐桿下側與所述下側殼體上側面固定連接,所述橋面支撐桿上側面固定連接有上側抵接塊,所述上側抵接塊上側抵有橋體。
3.根據權利要求1所述的一種高架橋墩拆除裝置,其特征在于:所述所述拉倒裝置關于所述橋體截面豎直中心線對稱分布,所述橋面支撐桿右側固定連接有凸塊,所述上側殼體下側面轉動連接有拉動絲桿,所述拉動絲桿上螺紋連接有兩個拉動滑塊,所述拉動滑塊左側鉸接有滑動連桿,所述滑動連桿左側鉸接有拉倒一級桿,所述拉倒一級桿左側固定連接有拉倒二級桿,所述拉倒二級桿左側鉸接有拉倒執行桿,所述拉倒執行桿與所述拉倒二級桿之間固定連接有扭簧,所述拉倒執行桿左側固定連接有滑動抵桿,,所述橋面支撐桿右側壁面與所述凸塊右側壁面能夠抵有所述滑動抵桿,所述拉倒執行桿能夠與所述橋墩相抵,所述拉動絲桿下側轉動連接于所述下側殼體上側面,所述拉動絲桿上固定連接有第一錐齒輪,所述下側殼體上側面固定連接有拉動電機,所述拉動電機左側動力連接有下側殼體,所述下側殼體左側固定連接有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪嚙合有所述第一錐齒輪。
4.根據權利要求1所述的一種高架橋墩拆除裝置,其特征在于:所述接收裝置包括所述工作殼體中固定連接有摩擦筒,所述摩擦筒中滑動連接有摩擦棒,所述摩擦棒左側固定連接有接收抵塊,所述摩擦棒右側固定連接有齒條連接塊,所述齒條連接塊與所述摩擦筒之間固定連接有復位彈簧,所述齒條連接塊上側面固定連接有齒條,所述齒條,所述上側殼體中轉動連接有限位齒輪,所述限位齒輪前側面固定連接有限位齒輪桿,所述限位齒輪桿左側固定連接有限位爪,所述限位爪能夠與被拉倒的所述橋墩相抵。
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