[發(fā)明專(zhuān)利]高性能纖維增強(qiáng)水泥基混凝土橋面連續(xù)構(gòu)造及施工方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011228105.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112359721A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王清泉;陳何峰;蘇慶田;鄧青兒;曹沛;趙煒;呂沛文;吳昊 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01D19/12 | 分類(lèi)號(hào): | E01D19/12;E01D21/00;E01D101/26 |
| 代理公司: | 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 翁惠瑜 |
| 地址: | 200092*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 性能 纖維 增強(qiáng) 水泥 混凝土 橋面 連續(xù) 構(gòu)造 施工 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種高性能纖維增強(qiáng)水泥基混凝土橋面連續(xù)構(gòu)造及施工方法,該構(gòu)造包括由下至上依次設(shè)置的蓋梁(5)、簡(jiǎn)支梁、橋面和橋面鋪裝(20),所述的橋面包括高性能纖維增強(qiáng)水泥基砼(14)和高性能纖維增強(qiáng)水泥基砼(14)兩側(cè)的預(yù)制砼橋面板(6),所述的簡(jiǎn)支梁跟高性能纖維增強(qiáng)水泥基砼(14)之間設(shè)有薄膜層(16),所述的簡(jiǎn)支梁連接有位于預(yù)制砼橋面板(6)下方的第一鋼模板(18)以及位于薄膜層(16)下方的第二鋼模板(21)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有施工方便快速、耐久性好等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及組合結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù),尤其是涉及一種高性能纖維增強(qiáng)水泥基混凝土橋面連續(xù)構(gòu)造及施工方法。
背景技術(shù)
簡(jiǎn)支梁受力明確且施工速度快,是城市橋梁建設(shè)推薦橋型,但是目前的簡(jiǎn)支梁伸縮縫多,伸縮縫處的差異沉降或伸縮縫破壞而使路面縱坡出現(xiàn)臺(tái)階,使車(chē)輛通過(guò)時(shí)產(chǎn)生跳躍和沖擊,使司機(jī)和乘客感到顛簸不適,影響了行車(chē)舒適性,同時(shí)對(duì)橋涵和路面造成附加的沖擊荷載,甚至造成車(chē)輛大幅度減速,導(dǎo)致交通事故。
現(xiàn)有技術(shù)也給出了一些解決方案,中國(guó)專(zhuān)利CN201911383159.5提出一種橋面連續(xù)方法,根據(jù)無(wú)粘結(jié)層長(zhǎng)度,將橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)分為A型構(gòu)造和B型構(gòu)造。A型構(gòu)造適用于無(wú)粘結(jié)層長(zhǎng)度較短的橋梁,B型構(gòu)造適用于無(wú)粘結(jié)層長(zhǎng)度較長(zhǎng)的橋梁。主梁橋面板內(nèi)部設(shè)有第一縱向鋼筋,第一縱向鋼筋部分伸出于主梁橋面板并伸入現(xiàn)澆的橋面連續(xù)段,即第二段內(nèi)的中央橋面板處;第二段內(nèi)部設(shè)置有第二縱向鋼筋,第一縱向鋼筋與第二縱向鋼筋固定連接;中央橋面板和/或主梁橋面板通過(guò)剪力釘和主梁固定連接。該橋面板連續(xù)方法制造工藝成熟,構(gòu)造簡(jiǎn)單,成本低,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
但該專(zhuān)利存在以下問(wèn)題:
當(dāng)橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)采用普通混凝土?xí)r,需要較長(zhǎng)的無(wú)粘結(jié)長(zhǎng)度,橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)為中凹狀,需采用與該形狀匹配的主梁,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,對(duì)于無(wú)需下凹鋼主梁的橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)澆筑混凝土需要臨時(shí)搭建模板,影響施工速度;對(duì)于橋面連續(xù)采用普通混凝土材料時(shí),在限定橋面連續(xù)無(wú)粘結(jié)段長(zhǎng)度的情況下,為控制橋面連續(xù)表面裂縫,需在橋面連續(xù)頂部配置雙層鋼筋,且鋼筋直徑達(dá)到28mm及以上,鋼筋現(xiàn)場(chǎng)連接方式限制于機(jī)械連接,量大且繁瑣,影響施工速度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種高性能纖維增強(qiáng)水泥基混凝土橋面連續(xù)構(gòu)造及施工方法,施工方便快速,耐久性好。
本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種高性能纖維增強(qiáng)水泥基混凝土橋面連續(xù)構(gòu)造,包括由下至上依次設(shè)置的蓋梁、簡(jiǎn)支梁、橋面和橋面鋪裝,所述的橋面包括高性能纖維增強(qiáng)水泥基砼和高性能纖維增強(qiáng)水泥基砼兩側(cè)的預(yù)制砼橋面板,所述的簡(jiǎn)支梁跟高性能纖維增強(qiáng)水泥基砼之間設(shè)有薄膜層,所述的簡(jiǎn)支梁連接有位于預(yù)制砼橋面板下方的第一鋼模板以及位于薄膜層下方的第二鋼模板,所述的第一鋼模板用于增大預(yù)制砼橋面板的剛度,所述的第二鋼模板用于支撐薄膜層;
所述的高性能纖維增強(qiáng)水泥基內(nèi)的纖維是鋼纖維,高性能纖維增強(qiáng)水泥基砼的軸心抗拉強(qiáng)度大于6MPa,彎拉強(qiáng)度大于12MPa,所需的澆筑量少,所需的配筋率低,橋面連續(xù)構(gòu)造的抗裂性強(qiáng)。
進(jìn)一步地,所述的預(yù)制砼橋面板內(nèi)設(shè)有第一剪力釘,所述的高性能纖維增強(qiáng)水泥基砼與預(yù)制砼橋面板連接的端部?jī)?nèi)設(shè)有第二剪力釘,所述的第二剪力釘(13)的長(zhǎng)度大于第一剪力釘?shù)拈L(zhǎng)度,保證預(yù)制砼橋面板和高性能纖維增強(qiáng)水泥基砼之間受力勻順過(guò)渡,提高橋面的承載力及抗裂性。
進(jìn)一步地,所述的橋面和橋面鋪裝之間設(shè)有橋面防水層,防止橋面鋪裝上的水滲漏至高性能纖維增強(qiáng)水泥基砼,耐用性好。
進(jìn)一步地,所述的第一鋼模板和第二鋼模板的厚度為6mm或8mm,所述的鋼模板上設(shè)有沿順橋方向的順橋向加勁肋以及沿橫橋方向的橫橋向加勁肋,以滿(mǎn)足澆筑高性能纖維增強(qiáng)水泥基的濕重產(chǎn)生的撓曲剛度。
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