[發(fā)明專利]一種鉛酸蓄電池負極鉛膏及負極板的制備方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011227879.5 | 申請日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN112436143B | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫海濤;陳二霞;王再紅;霍玉龍;高鶴;閆娜;陳志雪;柴琳 | 申請(專利權)人: | 風帆有限責任公司 |
| 主分類號: | H01M4/62 | 分類號: | H01M4/62;H01M4/20;H01M4/21;C01B21/082 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 孟玉寒 |
| 地址: | 071057*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蓄電池 負極 極板 制備 方法 | ||
一種鉛酸蓄電池負極鉛膏,所述負極鉛膏包括如下質量添加比的組分,鉛粉:短纖維:木素:腐植酸:硫酸鋇:鋇摻雜氮化碳:碳材料:純凈水:稀硫酸=100:(0.05?0.5):(0?1.0):(0?1.0):(0?2.0):(0.1?1.0):(0?1.0):(10?15):(6?10)。本發(fā)明負極鉛膏中添加有鋇摻雜氮化碳添加劑,其有利于避免“負極板硫酸鹽化”,起到延長鉛酸電池使用壽命的作用;以此制備的負極板具有比普通負極板更高的部分荷電狀態(tài)循環(huán)壽命、靜態(tài)充電接受能力。
技術領域
本發(fā)明涉及一種鉛酸蓄電池負極鉛膏及負極板的制備方法,屬于鉛酸蓄電池技術領域。
背景技術
隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車保有量越來越高,尤其在城市早晚高峰時,汽車在行駛過程中會經(jīng)歷多次的起動。這導致汽車中的鉛酸電池長時間處于未充滿電的部分荷電狀態(tài),對鉛酸電池的使用壽命造成影響。
一般來說,鉛酸電池主要由正極板、負極板、電解液、隔板和殼體等部分組成。這其中,通過將鉛膏涂覆在板柵上制得的極板,對鉛酸電池的電學性能起著至關重要的作用。鉛酸電池的負極中主要的活性物質是海綿狀鉛,當電池放電時鉛負極作為陽極,單質鉛被氧化成Pb2+,并與電解液中的SO42-發(fā)生反應,形成溶解度很小的PbSO4,并沉積到負極板中。
鉛酸電池長期處于未充滿電的部分荷電狀態(tài)時,極易導致負極板中PbSO4不斷生長成為晶型完整且粗大的晶粒,使得其電化學活性降低,進而導致電池的使用壽命結束。這種現(xiàn)象在行業(yè)內被稱作為“負極板硫酸鹽化”。為了減緩這種現(xiàn)象,一般會在負極中加入各種膨脹劑。目前,常用的負極膨脹劑分為有機膨脹劑和無機膨脹劑兩類,有機膨脹劑主要為木素磺酸鹽、腐植酸和鞣劑等,其主要目的是為了保證負極活性物質有較大的比表面積;無機膨脹劑主要是炭黑、硫酸鋇、硫酸亞錫等,除了保持負極較大的比表面積外,還起到細化硫酸鉛晶粒的作用,并在一定程度上提高活性物質的導電性。
目前行業(yè)上經(jīng)典的起動型鉛酸電池的負極鉛膏配方中,除去鉛粉、純水和稀硫酸等基礎原材料外,還有短纖維、硫酸鋇、木素磺酸鈉、腐植酸和炭黑等添加劑。但對鉛酸電池當前越加嚴苛的使用工況下,其負極耐硫酸鹽化能力和使用壽命,還需要進一步地提高。
發(fā)明內容
本發(fā)明為克服現(xiàn)有技術弊端,提供一種鉛酸蓄電池負極鉛膏及負極板的制備方法,在負極鉛膏的添加劑中添加鋇摻雜的氮化碳,有效地抑制了負極的硫酸鹽化現(xiàn)象,延長了鉛酸蓄電池的使用時間。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種鉛酸蓄電池負極鉛膏,所述負極鉛膏包括如下質量添加比的組分,鉛粉:短纖維:木素:腐植酸:硫酸鋇:鋇摻雜氮化碳:碳材料:純凈水:稀硫酸=100:(0.05-0.5):(0-1.0):(0-1.0):(0-2.0):(0.1-1.0):(0-1.0):(10-15):(6-10)。
上述鉛酸蓄電池負極鉛膏,所述鋇摻雜氮化碳的主要成分為石墨相氮化碳,鋇元素為成核劑,所述鋇摻雜氮化碳的平均粒徑小于5μm,比表面積為10-500m2/g,其制備方法包括如下步驟:
①稱取一定量的Ba(OH)2,加入到溶劑中,充分攪拌至完全溶解,得到Ba(OH)2溶液,Ba(OH)2溶液的濃度為0.01-5wt%;
②稱取一定量的三聚氰胺,加入到Ba(OH)2溶液中,得到鋇摻雜三聚氰胺前軀體混濁液,三聚氰胺與Ba(OH)2的質量比控制在100:(0.1-10),對混濁液進行充分攪拌0.1-300min后,靜置0.1-12h;
③將靜置好的鋇摻雜三聚氰胺前軀體混濁液在40-120℃下烘干1-24h,得到鋇摻雜三聚氰胺前軀體粉末;
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