[發明專利]一種分布式民機地面故障診斷方法及平臺

在審

• 申請號: 202011227872.3
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN112231332A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 韓聯慶;田林;王娟
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安航空計算技術研究所
• 主分類號: G06F16/23
• 分類號: G06F16/23;G06F21/62;H04B7/185;B64F5/60
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 衛媛媛

本申請提供一種分布式民機地面故障診斷方法及平臺，方法包括：故障診斷模塊將預定義的配制文件發送至機載IMA模塊；機載IMA模塊根據所述配制文件，實時記錄飛機飛行時各系統的參數數據，生成飛機數據文件，將所述飛機數據文件發送至地面故障診斷模塊；在飛機落地后，地面故障診斷模塊獲取所述飛機數據文件；地面故障診斷模塊將所述飛機數據文件和配置文件，發送至遠程算法提供端；遠程算法提供端根據所述飛機數據文件和配置文件，不斷訓練故障診斷算法，并實時將訓練好的故障診斷算法發送至地面故障診斷模塊；地面故障診斷模塊接收最新的故障診斷算法，根據需要診斷的飛機系統，選擇對應的故障診斷算法；執行故障診斷，生成故障診斷報告。

技術領域

本發明是屬于民用飛機健康管理技術領域，具體涉及一種分布式民機地面故障診斷方法及平臺。

背景技術

民用飛機健康管理系統完成民機的健康管理工作，民機故障診斷為飛機的安全飛行提供保障，為飛機的維護工作提供支持，是整個系統的核心。民機故障診斷包含機載故障診斷和地面故障診斷，其中地面故障診斷是民機健康管理故障診斷的重要組成部分，是機載故障診斷的有益補充。飛機數據和診斷算法是地面故障診斷的基礎。

傳統的飛機數據記錄，往往和應用程序綁定，數據文件獲取通常需要專門的設備或介質，診斷算法固定難以更新。

發明內容

為了解決上述技術問題，本申請提供一種分布式民機地面故障診斷方法，能夠滿足飛機數據記錄擴展性良好、數據文件獲取便捷、診斷算法易于更新的要求。

第一方面，本申請提供一種分布式民機地面故障診斷方法，所述方法應用于故障診斷平臺，所述故障診斷平臺包括機載IMA模塊、地面故障診斷模塊和遠程算法提供端，方法包括：

故障診斷模塊將預定義的配制文件發送至機載IMA模塊；

機載IMA模塊根據所述配制文件，實時記錄飛機飛行時各系統的參數數據，生成飛機數據文件，將所述飛機數據文件發送至地面故障診斷模塊；

在飛機落地后，地面故障診斷模塊獲取所述飛機數據文件；

地面故障診斷模塊將所述飛機數據文件和配置文件，發送至遠程算法提供端；

遠程算法提供端根據所述飛機數據文件和配置文件，不斷訓練故障診斷算法，并實時將訓練好的故障診斷算法發送至地面故障診斷模塊；

地面故障診斷模塊接收最新的故障診斷算法，根據需要診斷的飛機系統，選擇對應的故障診斷算法；執行故障診斷，生成故障診斷報告。

具體的，所述配置文件包括參數名稱、參數位置、參數大小、參數類型、參數單位、參數值域和參數來源信息。

具體的，遠程算法提供端包括至少兩個故障診斷算法。

具體的，配制文件的格式為XML。

具體的，地面故障診斷模塊獲取所述飛機數據文件，具體包括

地面故障診斷模塊利用機場高速無線網絡，獲取所述飛機數據文件。

第二方面，本申請提供一種分布式民機地面故障診斷平臺，所述故障診斷平臺包括機載IMA模塊、地面故障診斷模塊和遠程算法提供端，其中：

機載IMA模塊通過無線網絡與地面故障診斷模塊連接；

地面故障診斷模塊與遠程算法提供端連接；

遠程算法提供端存儲有故障診斷算法，用于進行故障診斷。

具體的，地面故障診斷模塊與遠程算法提供端通過網絡交換機連接。

具體的，遠程算法提供端存儲至少兩個故障診斷算法。

綜上所述，本申請提供的分布式民機地面故障診斷方法具有以下優點：