[發明專利]一種合頁的緩沖機構

在審

• 申請號: 202011227822.5
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN112554694A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 陳云
• 申請（專利權）人: 陳云
• 主分類號: E05F5/10
• 分類號: E05F5/10;E05F5/08;E05F3/20
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所(普通合伙) 33215
• 代理人: 王仁飛

本發明涉及一種合頁的緩沖機構，包括芯軸，芯軸包括同軸設置的第一固定套和第二固定套，第一固定套內部開有軸向腔體，其特征在于：軸向腔體兩端分別設置有調節端口和連接端口，在軸向腔體內設置有軸向驅動機構，調節端口處設置阻頭,軸向驅動機構與阻頭之間設有復位彈簧和阻尼調節機構；所述的軸向驅動機構包括驅動座，驅動座包括驅動軸和驅動套，驅動套遠離驅動桿的一端開設有驅動腔，驅動套側壁開設有螺旋槽，軸向腔體對應驅動套的內壁上開設有軸向導向槽；驅動軸沿軸向從連接端口穿出第一固定套與第二固定套連接；發明具有結構緊湊、調節方便、功能多樣的特點。

技術領域

本發明涉及一種合頁，具體是一種合頁的緩沖機構。

背景技術

合頁是主要用于門窗與門框或窗框之間活動連接，傳統合頁由門框合頁和門扇合頁鉸接在軸芯上形成，僅僅具有旋轉活動的功能，采用傳統合面由于沒有阻尼效果，不能防風同時關閉太快會撞擊門框，同時也存在安全隱患。

為此人們設計了緩沖合頁，如公告號CN 06837042B公開一種液壓緩沖合頁，包括軸套、與軸套相鉸接的門框頁以及設于軸套內的軸芯，軸套外套設有與軸芯相連接的門扇頁，所述軸芯一端設有導向部；所述導向部外套設有與其相卡合的活塞；所述軸芯外套設有儲能彈簧；所述儲能彈簧一端抵觸在軸芯上端，另一端抵觸在活塞上；所述活塞兩側設有互為對稱的導程槽；所述軸套內架設有一滾套銷，滾套銷貫穿活塞兩側的導程槽，滾套銷外套設有與導程槽相匹配的滾套；所述導程槽呈螺旋型；所述導程槽上部為一開閉槽，中部為一停門槽，下部為一緩沖槽；所述導程槽中部兩側皆設有與滾套相匹配的定位凹口；所述軸套下端端口固定有一調節座；所述調節座上螺接有一調節螺絲；所述調節螺絲連接有一油針；所述活塞底部固定有一油針套；所述油針套上設有與油針相適配的阻尼孔；所述阻尼孔與油針之間的間隙形成阻尼通道；所述油針包括上針身、下針身，上針身直徑大于下針身直徑，上針身與下針身之間形成有一臺階；所述油針套上設有一單向閥；所述軸套與活塞之間形成的空腔內充滿液壓油；所述油針套上設有一輔助油槽，輔助油槽呈半餅形；所述阻尼孔位于輔助油槽中部，并與其相貫通。

上述的結構中阻尼機構無法自由調節開合的速度，因此必須儲能彈簧的彈力不能太大，這就造成門在閉合之前需要一定的速度確保門鎖吸合。

發明內容

本發明的目的在于提供一種合頁的緩沖機構，對合頁的內部的結構進行改進，阻尼機構可實現流量自由調節，方便調節開合的速度，本發明具有結構緊湊、調節方便、功能多樣的特點。

為實現上述目的采用以下技術方案：

一種合頁的緩沖機構，包括軸芯，芯軸包括同軸設置的第一固定套和第二固定套，第一固定套內部開有軸向腔體，軸向腔體兩端分別設置有調節端口和連接端口，在軸向腔體內設置有軸向驅動機構，調節端口處設置阻頭, 軸向驅動機構與阻頭之間設有復位彈簧和阻尼調節機構；軸向驅動機構穿出第一固定套與第二固定套連接；所述的阻尼調節機構包括活塞、調節桿和調節螺母；活塞包括活塞桿和活塞頭，活塞桿一端容置于軸向驅動機構內，活塞桿的另一端連接活塞頭，活塞頭外緣與軸向腔體內壁配合將軸向腔體分隔在左右或上下兩個腔體，軸向腔體內充滿液壓油，活塞頭上設有阻尼腔，阻尼腔連通左右或上下兩個腔體，阻尼腔內設置有流量調節閥，所述的流量調節閥通過調節桿與調節螺母連接，所述的調節螺母旋接在阻頭上開設的調節孔內。

所述的活塞桿對應活塞頭的一端設置有連接頭，連接頭外緣設置有外螺紋，活塞頭對應活塞桿的一端開口形成阻尼腔，阻尼腔內壁設置內螺紋；活塞頭與連接頭通過螺紋連接將阻尼腔封閉，在活塞頭遠離活動桿一端面上開設有與阻尼腔內部相通的連接圓孔和流量調節孔，在連接頭上還設有與阻尼腔體相通的流道孔。