[發明專利]一種輕量化塑料構件用45度斜角自攻防松用螺紋

在審

• 申請號: 202011227068.5
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN112253605A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 義勤峰;高松峰;向忠冬
• 申請（專利權）人: 超捷緊固系統（上海）股份有限公司
• 主分類號: F16B39/30
• 分類號: F16B39/30;F16B35/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種輕量化塑料構件用45度斜角自攻防松用螺紋，包括螺桿主體，所述螺桿主體的一端安裝有螺釘頭，螺釘頭下表面設置有螺釘頭下支承面，螺釘頭下支承面的一側設置有度斜角折線牙側角構造線，螺釘頭下支承面的另一側設置有螺紋牙背側角構造線，螺釘頭下支承面上設置有螺紋小徑構造線，度斜角折線牙側角構造線和螺紋牙背側角構造線之間形成牙山，牙山中間設置有平分線，螺釘頭下支承面上設置有尺寸區。本發明具有快速攻入鎖緊，并保持高靜態殘余力矩，防止不同溫度交變環境的影響失效緊固功能與松動現象。

技術領域

本發明涉及螺紋結構技術領域，具體為一種輕量化塑料構件用45度斜角自攻防松用螺紋。

背景技術

在未來的的汽車工業中，新能源汽車與低排量燃油增程式汽車將逐步取代傳統自然排氣乘用車。輕量化設計成為該領域重要的關鍵設計理念，作為輕量化設計用材料如各種尼龍PA66+30%玻璃纖維等塑料構件的設計取代鋼材等金屬材料的設計，特別是汽車內外飾，空冷油冷系統ECU，視覺系統等場合，應用國家標準三角螺紋的自攻螺紋用螺釘緊固，由于螺紋牙山角度過大，牙峰不鋒利，導致攻入力矩過大。螺紋體積超過塑料的可變塑性，導致塑料構件的開裂等問題。

國際上設計的塑料用自攻自鎖螺紋具有低力矩攻入性能，但防松能力較差，螺紋參數成型參較復雜，不適合市場通用化的推廣與應用。因此市場急需研制一種新型的輕量化塑料構件用45度斜角自攻防松用螺紋來解決上述存在的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種輕量化塑料構件用45度斜角自攻防松用螺紋，以解決上述背景技術中提出的國際上設計的塑料用自攻自鎖螺紋具有低力矩攻入性能，但防松能力較差，螺紋參數成型參較復雜，不適合市場通用化的推廣與應用的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種輕量化塑料構件用45度斜角自攻防松用螺紋，包括螺桿主體，所述螺桿主體的一端安裝有螺釘頭，螺釘頭下表面設置有螺釘頭下支承面，螺釘頭下支承面的一側設置有度斜角折線牙側角構造線，螺釘頭下支承面的另一側設置有螺紋牙背側角構造線，螺釘頭下支承面上設置有螺紋小徑構造線，度斜角折線牙側角構造線和螺紋牙背側角構造線之間形成牙山，牙山中間設置有平分線，螺釘頭下支承面上設置有尺寸區。

優選的，所述1/8螺紋高度的尺寸區呈尖的或平的形狀。

優選的，所述45度斜角折線牙側角構造線的1B端與螺紋牙背側角構造線形成不對稱鋒利刀刃狀牙峰。

優選的，所述螺桿主體為雙線螺紋結構。

優選的，所述45度斜角折線牙側角構造線上的1B端，其角度為10°。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

利用塑料受安裝磨擦生熱變形的影響，利用45度斜角折線牙側角構造線所述的45度的斜構造線與塑料件預留孔攻入形成的螺紋逐漸產生流動過盈擠壓，提升塑料螺紋受力區的密度，提升不同溫度環境的熱漲冷縮的抗變形能力，是提升長期保持安裝后的殘余靜態力矩的關鍵特征，增大受力牙側咬合面積，同時增加壓了第三個角度的螺旋升角緊固螺紋測面，有效的提升輕量化塑料構件的穩定緊固與防松動性能。

附圖說明

圖1為本發明的螺桿主體結構示意圖；

圖2為本發明的螺釘頭下支承面的內部結構示意圖；

圖3為本發明的牙山角度標注結構示意圖。

圖中：1、45度斜角折線牙側角構造線；2、螺紋牙背側角構造線；3、螺紋小徑構造線；4、牙山；5、平分線；6、尺寸區；7、螺桿主體；8、螺釘頭下支承面；9、螺釘頭。

具體實施方式