[發明專利]核電廠火場應急通信系統在審
| 申請號: | 202011226923.0 | 申請日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN112738739A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 陳軍勇;吳超;葉俊麒;李任;林海東;遲勇睿;盧明;劉旭升 | 申請(專利權)人: | 嶺澳核電有限公司;中廣核工程有限公司;蘇州熱工研究院有限公司 |
| 主分類號: | H04W4/10 | 分類號: | H04W4/10;H04B1/3827;H04W4/48;H04W4/90;H04W84/18 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 王基才 |
| 地址: | 518026 廣東省深圳市福田*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 核電廠 火場 應急 通信 系統 | ||
本發明公開了一種核電廠火場應急通信系統,包括:現場消防通信指揮車、車載式通信平臺、單兵手持終端、融合通信網關、監控終端。并能與核電廠已有的無線專網系統組網通信。其中,所述現場指揮車的車載式通信平臺與所述核電廠無線專網系統連接;所述單兵手持終端通過無線和(或)有線的通信方式連接所述車載式通信平臺;所述車載式通信平臺通過無線和(或)有線的通信方式連接所述監控終端。能保證核電廠在發生火災時的有效和可靠的通信。
技術領域
本發明涉及核電站領域,尤其涉及一種核電廠火場應急通信系統。
背景技術
核電廠主要采用已有的通信系統(行政電話系統、無線通信系統等)實現火災時通過電話報警、通知消防隊救援等通信功能,火場與消防指揮車的通信主要依靠消防隊的對講機,缺少以消防救援和火場指揮為主體的火場應急通信系統。目前核電廠的通信措施在火災應急方面存在以下缺陷:
1)消防救援單兵與火場指揮之間僅靠對講機聯絡,通信手段單調,消防指揮員看不到火場內的視頻信息,難以完全掌握火場的真實情況,影響消防救援指揮。
2)核電廠建構筑物極為眾多,存在大量厚的鋼筋混凝土墻體和鋼平臺,這些場所對電磁信號的屏蔽作用強,不能有效保證對講機清晰、可靠通訊。
3)大發射功率的對講機可能對敏感設備造成干擾,影響核電廠正常運行。
4)核電廠現有的通信系統在發生時,火災區域的通信設備(包括無線通信系統在就地設置的設備)、電纜會因火災而損壞,從而導致火災區域通信中斷。現有的通信系統不能保障火場的有效、可靠通信。
發明內容
本發明的目的在于:針對上述存在問題和不足,提供一種核電廠火場應急通信系統,能保證核電廠在發生火災時的有效和可靠的通信。
本發明實施例提供了一種核電廠火場應急通信系統,包括:
現場消防通信指揮車、車載式通信平臺、單兵手持終端、監控終端。
其中,所述現場指揮車的車載式通信平臺與所述核電廠無線專網系統連接;
所述單兵手持終端通過無線和(或)有線的通信方式連接所述車載式通信平臺;
所述車載式通信平臺通過無線和(或)有線的通信方式連接所述監控終端。
優選地,還包括:自組網絡,所述單兵手持終端通過所述自組網絡連接至所述車載式通信平臺。
優選地,所述自組網絡包括至少一個路由器以及至少一個融合通信網關,所述單兵手持終端連接至所述路由器,所述路由器連接至所述融合通信網關,所述融合通信網關連接至所述車載式通信平臺。
優選地,所述車載式通信平臺還通過所述融合通信網關與核電廠無線專網系統實現通信。
優選地,還包括中繼模塊,所述中繼模塊通過有線和(或)無線的方式接入所述自組網絡;所述單兵手持終端與所述中繼模塊通過無線方式進行通信。
優選地,所述中繼模塊固定或移動設置于核電廠屏蔽空間邊界的特定位置。
優選地,所述車載式通信平臺提供圖像采集與傳輸、語音通話和數據上傳下載服務,并支持信息報送、資料檢索、地理信息應用服務,實現現場情況上報、通信指揮與調度。
優選地,所述車載式通信平臺還設置有天線,所述核電廠火場應急通信系統還包括外部對講機以及外部支援通信平臺,所述車載式通信平臺通過天線連接至所述外部對講機,所述對講機無線連接至所述外部支援通信平臺。
優選地,所述天線為350M天線,所述外部對講機為350M對講機。
優選地,所述監控終端位于核電廠119消防中心。
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