[發明專利]航空發動機壓氣機及其可調靜子葉片位置保持結構

有效

• 申請號: 202011226873.6
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN112096658B
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 王家廣;朱彬;張苗苗;高豪邁;曹傳軍
• 申請（專利權）人: 中國航發上海商用航空發動機制造有限責任公司;中國航發商用航空發動機有限責任公司
• 主分類號: F04D29/54
• 分類號: F04D29/54
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 丁曉峰

1.一種用于航空發動機壓氣機的可調靜子葉片位置保持結構，其特征在于，所述可調靜子葉片位置保持結構包括定位段、限位段和傳力段，其中，所述定位段安裝在機匣上的安裝孔內，所述限位段呈錐體形狀，以與可調靜子葉片的軸頸頂部上的錐形孔配合，所述傳力段連接于所述定位段和所述限位段之間，以將來自所述限位段的載荷傳遞至所述定位段。

2.如權利要求1所述的用于航空發動機壓氣機的可調靜子葉片位置保持結構，其特征在于，所述定位段呈襯套形狀，與所述安裝孔過盈配合。

3.如權利要求1所述的用于航空發動機壓氣機的可調靜子葉片位置保持結構，其特征在于，所述限位段的錐角范圍為45度－135度。

4.如權利要求1所述的用于航空發動機壓氣機的可調靜子葉片位置保持結構，其特征在于，所述可調靜子葉片位置保持結構的材料的線膨脹系數大于等于所述機匣或所述可調靜子葉片的材料的線膨脹系數。

5.如權利要求1所述的用于航空發動機壓氣機的可調靜子葉片位置保持結構，其特征在于，所述傳力段呈開口式。

6.如權利要求5所述的用于航空發動機壓氣機的可調靜子葉片位置保持結構，其特征在于，所述傳力段的開口角度為用于調節可調靜子葉片安裝角的搖臂的最大運動角度加上預定余量。

7.如權利要求1所述的用于航空發動機壓氣機的可調靜子葉片位置保持結構，其特征在于，所述傳力段的高度與所述限位段的高度的比值范圍為3－8。

8.如權利要求1所述的用于航空發動機壓氣機的可調靜子葉片位置保持結構，其特征在于，所述可調靜子葉片位置保持結構在所述航空發動機壓氣機工作時起作用，以將所述可調靜子葉片保持在預定位置。

9.一種航空發動機壓氣機，其特征在于，包括如前述權利要求中任一項所述的用于航空發動機壓氣機的可調靜子葉片位置保持結構。

10.如權利要求9所述的航空發動機壓氣機，其特征在于，還包括安裝于所述可調靜子葉片的軸頸與所述定位段之間的襯套。