[發(fā)明專利]刮片式液壓泵帶刮片回收器的液壓剎車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011225607.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN112298140B
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周春鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周春鋒
• 主分類號(hào): B60T13/12
• 分類號(hào): B60T13/12;B60T5/00
• 代理公司: 南京業(yè)騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32321
• 代理人: 馬威

1.刮片式液壓泵帶刮片回收器的液壓剎車，包括刮片回收器（1），其特征在于：

所述刮片回收器（1）包括有外殼（101），所述外殼（101）的內(nèi)部沿著中軸線位置左右貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸（102），所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸（102）的外側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)子（103），所述轉(zhuǎn)子（103）的外側(cè)設(shè)置有彈簧片（104），所述外殼（101）的內(nèi)部位于左右兩側(cè)位置均設(shè)置有刮片回收器活塞（105），左右兩個(gè)所述刮片回收器活塞（105）之間設(shè)置有刮片（106），且刮片（106）安裝在刮片槽中，所述外殼（101）的右側(cè)上下兩側(cè)分別設(shè)置有進(jìn)油口（107）和出油口（108），所述進(jìn)油口（107）和出油口（108）均與刮片槽連通，所述外殼（101）的左右兩側(cè)設(shè)置有氣路（109），氣路（109）與所述刮片回收器活塞（105）連通，且氣路（109）上安裝有控制閥（2）；

所述刮片回收器（1）的氣路（109）通過氣管連接有儲(chǔ)氣罐（3），所述儲(chǔ)氣罐（3）通過控制閥（2）氣管連接有油壓調(diào)節(jié)閥（4），所述油壓調(diào)節(jié)閥（4）通過管道連接有刮片式液壓剎車泵（5），所述刮片式液壓剎車泵（5）與刮片回收器（1）的氣路（109）連通；

所述油壓調(diào)節(jié)閥（4）包括高壓進(jìn)油口（401）和第二出油口（402），所述第二出油口（402）垂直貫穿設(shè)置在高壓進(jìn)油口（401）的側(cè)壁上，所述高壓進(jìn)油口（401）的內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有油壓活塞（403），所述高壓進(jìn)油口（401）的右端設(shè)置有矩形氣倉（404），矩形氣倉（404）的右側(cè)內(nèi)壁水平設(shè)置有彈簧（405），彈簧（405）的左側(cè)固定安裝有斷氣剎活塞（406），斷氣剎活塞（406）的左側(cè)水平設(shè)置有斷氣剎推桿（407），所述矩形氣倉（404）的內(nèi)部中間位置通過隔板（408）隔開，隔板（408）的左側(cè)安裝有高低壓氣缸（409），所述隔板（408）的右側(cè)設(shè)置有斷氣剎氣缸（4010），所述高低壓氣缸（409）的左側(cè)活塞桿上固定安裝有高低壓氣缸活塞（4011），所述矩形氣倉（404）的側(cè)壁上位于隔板（408）兩側(cè)設(shè)置有壓力氣路（4012）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮片式液壓泵帶刮片回收器的液壓剎車，其特征在于：所述油壓調(diào)節(jié)閥（4）與刮片式液壓剎車泵（5）之間的管道上設(shè)置有出油管（6），所述出油管（6）的末端連接有冷卻箱（7），冷卻箱（7）的入口處連接有進(jìn)油管（8），進(jìn)油管（8）的末端與所述刮片式液壓剎車泵（5）連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮片式液壓泵帶刮片回收器的液壓剎車，其特征在于：所述油壓活塞（403）與斷氣剎推桿（407）的軸心位于同一條直線上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮片式液壓泵帶刮片回收器的液壓剎車，其特征在于：所述高壓進(jìn)油口（401）的入口端的外側(cè)壁上設(shè)置有螺牙，高壓進(jìn)油口（401）的內(nèi)部位于第二出油口（402）的左側(cè)設(shè)置有限位塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮片式液壓泵帶刮片回收器的液壓剎車，其特征在于：所述儲(chǔ)氣罐（3）接一根氣管到油壓調(diào)節(jié)閥（4）的斷氣剎氣缸（4010）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮片式液壓泵帶刮片回收器的液壓剎車，其特征在于：所述刮片式液壓剎車泵（5）安裝在汽車橫梁（9）上，且刮片式液壓剎車泵（5）連接在汽車傳動(dòng)軸（10）上，所述汽車傳動(dòng)軸（10）的一端安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)（11）和變速箱（12），汽車傳動(dòng)軸（10）的另一端安裝有差速器（13），差速器（13）與汽車車輪半軸（14）連接。