[發(fā)明專利]一種具有自動(dòng)適應(yīng)功能的停車場(chǎng)識(shí)別裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011225390.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112349108A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾玄昴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 曾玄昴 |
| 主分類號(hào): | G08G1/017 | 分類號(hào): | G08G1/017;G06K9/20 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 201506 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 自動(dòng) 適應(yīng) 功能 停車場(chǎng) 識(shí)別 裝置 | ||
本發(fā)明涉及圖像識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有自動(dòng)適應(yīng)功能的停車場(chǎng)識(shí)別裝置,包括殼體,所述殼體的內(nèi)部靠近頂端位置處固定連接有滑桿,所述殼體的內(nèi)部且位于滑桿的下表面固定連接有固定架,所述殼體的內(nèi)表面底端中間位置處固定連接有支撐座,所述殼體的內(nèi)表面底端固定連接有滑軌,所述殼體的內(nèi)部且位于滑軌的外側(cè)固定連接有滑柱,所述支撐座的前表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿。當(dāng)推桿與觸桿相互接觸的時(shí)候,觸桿與推桿下表面的觸片架相互卡合,此時(shí)殼體上表面的補(bǔ)光燈的電路形成通路,此時(shí)補(bǔ)光燈點(diǎn)亮,將識(shí)別設(shè)備前方的能見度提高,提高識(shí)別設(shè)備在一些特殊情況額識(shí)別靈敏度提高,提高設(shè)備的工作效。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及圖像識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有自動(dòng)適應(yīng)功能的停車場(chǎng)識(shí)別裝置。
背景技術(shù)
圖像識(shí)別,是指利用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像進(jìn)行處理、分析和理解,以識(shí)別各種不同模式的目標(biāo)和對(duì)象的技術(shù),是應(yīng)用深度學(xué)習(xí)算法的一種實(shí)踐應(yīng)用,現(xiàn)在的停車場(chǎng)都是通過識(shí)別攝像頭對(duì)車輛車牌進(jìn)行識(shí)別,自動(dòng)控制車輛的進(jìn)出,使停車場(chǎng)更加方便管理,同時(shí)節(jié)省人力。
但是,現(xiàn)有的停車場(chǎng)識(shí)別設(shè)備處于室外的工作環(huán)境的時(shí)候,在夜晚或者天氣能見度低的時(shí)候,識(shí)別設(shè)備的識(shí)別靈敏度會(huì)有一定程度的下降,同時(shí)戶外環(huán)境惡劣,也會(huì)影響到識(shí)別設(shè)備的工作效率,因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了具有自動(dòng)適應(yīng)功能的停車場(chǎng)識(shí)別裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種具有自動(dòng)適應(yīng)功能的停車場(chǎng)識(shí)別裝置,由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:
一種具有自動(dòng)適應(yīng)功能的停車場(chǎng)識(shí)別裝置,包括殼體,所述殼體的內(nèi)部靠近頂端位置處固定連接有滑桿,所述殼體的內(nèi)部且位于滑桿的下表面固定連接有固定架,所述殼體的內(nèi)表面底端中間位置處固定連接有支撐座,所述殼體的內(nèi)表面底端固定連接有滑軌,所述殼體的內(nèi)部且位于滑軌的外側(cè)固定連接有滑柱,所述支撐座的前表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿,所述連接桿遠(yuǎn)離支撐座的一端與調(diào)節(jié)輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
所述滑桿的外表面滑動(dòng)連接有第二滑塊,所述第二滑塊的上表面固定連接有清潔板,所述固定架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)輪,所述調(diào)節(jié)輪的前表面固定連接有限位柱,所述調(diào)節(jié)輪的前表面滑動(dòng)連接有連接架,所述滑柱的外表面滑動(dòng)連接有吸潮塊,所述吸潮塊的一側(cè)固定連接有推桿,所述推桿的內(nèi)部滑動(dòng)連接有觸片架,所述滑柱的頂端固定連接有觸桿,所述滑軌的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第一滑塊,所述第一滑塊的外表面固定連接有齒板,所述殼體的上表面嵌入連接有補(bǔ)光燈。
作為優(yōu)化,所述清潔板的尺寸與殼體的尺寸相適配,所述清潔板貫穿于殼體的外表面。
作為優(yōu)化,所述吸潮塊貫穿于殼體的外表面,所述吸潮塊與殼體的外表面滑動(dòng)連接。
作為優(yōu)化,所述連接架的尺寸與限位柱的尺寸相適配,所述連接架與限位柱的內(nèi)表面滑動(dòng)連接。
作為優(yōu)化,所述觸桿的尺寸與觸片架的尺寸相適配,所述觸桿與觸片架卡合連接。
作為優(yōu)化,所述齒板的尺寸與支撐座的尺寸相適配,所述齒板與支撐座相互嚙合。
本發(fā)明具備以下有益效果:
1、該具有自動(dòng)適應(yīng)功能的停車場(chǎng)識(shí)別裝置,在吸潮塊自身重力增大的情況下吸潮塊在滑桿的外表面滑動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)滑柱上的推桿滑動(dòng),此時(shí)推桿向觸桿靠近,當(dāng)推桿與觸桿相互接觸的時(shí)候,觸桿與推桿下表面的觸片架相互卡合,此時(shí)殼體上表面的補(bǔ)光燈的電路形成通路,此時(shí)補(bǔ)光燈點(diǎn)亮,將識(shí)別設(shè)備前方的能見度提高,提高識(shí)別設(shè)備在一些特殊情況額識(shí)別靈敏度提高,提高設(shè)備的工作效率。
2、該具有自動(dòng)適應(yīng)功能的停車場(chǎng)識(shí)別裝置,在調(diào)節(jié)輪前表面的限位柱相互配合下,帶動(dòng)連接架在調(diào)節(jié)輪的外表面滑動(dòng),同時(shí)連接架帶動(dòng)第二滑塊在滑桿的外表面滑動(dòng),當(dāng)?shù)诙瑝K在滑桿的外表面滑動(dòng)的時(shí)候,帶動(dòng)清潔板在殼體的外表面滑動(dòng),清潔板在殼體的外表面滑動(dòng)時(shí)候,對(duì)殼體的鏡面進(jìn)行清潔,保證識(shí)別設(shè)備的識(shí)別清晰度,防止識(shí)別設(shè)備由于鏡面清晰度模糊導(dǎo)致識(shí)別錯(cuò)誤,影響識(shí)別設(shè)備的正常工作。
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