[發(fā)明專利]一種車載攝像頭線纜處理設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011225171.6 | 申請日: | 2020-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN112382447A | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 申遠(yuǎn)輝;蔣友才 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市強(qiáng)鴻電子有限公司 |
| 主分類號: | H01B15/00 | 分類號: | H01B15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 攝像頭 線纜 處理 設(shè)備 | ||
1.一種車載攝像頭線纜處理設(shè)備,包括粉碎機(jī)構(gòu)(1)、分離機(jī)構(gòu)(2)、擠壓出料機(jī)構(gòu)(3),其特征在于:所述的粉碎機(jī)構(gòu)(1)與分離機(jī)構(gòu)(2)相連,分離機(jī)構(gòu)(2)與擠壓出料機(jī)構(gòu)(3)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載攝像頭線纜處理設(shè)備,其特征在于:所述的粉碎機(jī)構(gòu)(1)包括齒輪(1-1)、皮帶輪(1-2)、皮帶(1-3)、電機(jī)皮帶輪(1-4)、電機(jī)(1-5)、支腿(1-6)、被動齒輪(1-7)、帶軸皮帶輪(1-8)、傳動皮帶(1-9)、聯(lián)動皮帶輪(1-10)、出料管(1-11)、風(fēng)腔(1-12)、出風(fēng)口(1-13)、L型板(1-14)、帶軸皮帶輪A(1-15)、皮帶I(1-16)、粉碎機(jī)殼(1-17)、原料入口(1-18)、皮帶輪I(1-19)、液壓缸(1-20)、刀輪軸(1-21)、刀輪(1-22)、帶齒轉(zhuǎn)動環(huán)(1-23)、環(huán)刀(1-24)、齒輪A(1-25)、齒輪B(1-26)、帶軸刀輪(1-27)、葉輪(1-28)、配合槽(1-29),齒輪(1-1)與皮帶輪(1-2)相連,皮帶輪(1-2)與皮帶(1-3)摩擦連接,皮帶(1-3)與電機(jī)皮帶輪(1-4)摩擦連接,電機(jī)皮帶輪(1-4)與電機(jī)(1-5)相連,支腿(1-6)與粉碎機(jī)殼(1-17)相連,齒輪(1-1)與被動齒輪(1-7)相嚙合,被動齒輪(1-7)與帶軸皮帶輪(1-8)相連,帶軸皮帶輪(1-8)與傳動皮帶(1-9)摩擦連接,傳動皮帶(1-9)與聯(lián)動皮帶輪(1-10)摩擦連接,聯(lián)動皮帶輪(1-10)與帶軸皮帶輪A(1-15)相連,帶軸皮帶輪A(1-15)與粉碎機(jī)殼(1-17)轉(zhuǎn)動連接,風(fēng)腔(1-12)與粉碎機(jī)殼(1-17)相連,風(fēng)腔(1-12)上設(shè)有出風(fēng)口(1-13)、配合槽(1-29),配合槽(1-29)與L型板(1-14)滑動連接,L型板(1-14)與液壓缸(1-20)相連,液壓缸(1-20)與風(fēng)腔(1-12)相連,帶軸皮帶輪A(1-15)與皮帶I(1-16)摩擦連接,皮帶I(1-16)與皮帶輪I(1-19)摩擦連接,原料入口(1-18)設(shè)置在粉碎機(jī)殼(1-17)上,齒輪(1-1)與刀輪軸(1-21)相連,刀輪軸(1-21)與粉碎機(jī)殼(1-17)轉(zhuǎn)動連接,刀輪軸(1-21)與刀輪(1-22)相連,帶齒轉(zhuǎn)動環(huán)(1-23)與粉碎機(jī)殼(1-17)轉(zhuǎn)動連接,帶齒轉(zhuǎn)動環(huán)(1-23)與環(huán)刀(1-24)相連,齒輪A(1-25)與帶齒轉(zhuǎn)動環(huán)(1-23)相嚙合,齒輪A(1-25)與齒輪B(1-26)相嚙合,齒輪B(1-26)與帶軸刀輪(1-27)相連,帶軸刀輪(1-27)與粉碎機(jī)殼(1-17)轉(zhuǎn)動連接,帶軸刀輪(1-27)與皮帶輪I(1-19)相連,葉輪(1-28)與帶軸皮帶輪A(1-15)相連。
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