[發明專利]一種具備鎖緊機構的分瓣式電機用定子支架

在審

• 申請號: 202011224385.1
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN112366850A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 昌憲治
• 申請（專利權）人: 江蘇萬順新能源科技有限公司
• 主分類號: H02K1/18
• 分類號: H02K1/18
• 代理公司: 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158
• 代理人: 劉躍

本發明公開了一種具備鎖緊機構的分瓣式電機用定子支架，涉及電機配件技術領域。本發明定子支架包括用于套設在定子鐵芯內側的支撐件、以及設置在支撐件頂端用于緊固定子鐵芯的緊固件；支撐件包括支撐座，支撐座的上表面設置有支撐定子鐵芯的支撐柱，支撐柱的外側壁設置有定位鍵一支撐柱的內部沿其長度方向設置有一與電機的轉軸配合連接的通孔；緊固件包括套設在支撐柱外側的緊固環，緊固環的底側面配合安裝有若干緊固墊塊；緊固環包括環體。本發明通過由緊固件和支撐件組成的定子支架，方便對定子進行安裝更換，通過通過緊固件的設置，方便在使用過程中對定子進行鎖緊，避免長期使用過程造成定子松動的現象。

技術領域

本發明屬于電機配件技術領域，特別是涉及一種具備鎖緊機構的分瓣式電機用定子支架。

背景技術

電動車通過采用輪轂電機進行驅動，輪轂電機的性能決定了電動車的功率、行駛速度以及承載能力。輪轂電機包括有定子，常規的電機定子包括鐵芯和支架，鐵芯固定在支架上，鐵芯上繞有線圈，支架采用兩個形狀相同的連接板對稱拼接而成，連接板通過鉚接固定，每個連接板中心均具有安裝孔，安裝孔內穿設有軸套，軸套焊接在安裝孔內壁上。兩塊連接板對稱拼接，耗材量大，成本高。，目前有一種單支架結構，單支架結構是直接由原板料拉伸為支架結構，支架體包括有支撐面和圓周面，支撐面中心安裝有軸套，為了加強作用，軸套和支撐面連接位置設置有墊圈進行焊接實現加強效果，需要對墊圈的外圈以及內圈都進行焊接操作。常規的單支架支撐面表面壓制出多道通孔，沖制通孔后的材料都成了廢料，耗材量比較大，同時存在安裝麻煩的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種具備鎖緊機構的分瓣式電機用定子支架，以解決上述提出的問題。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為一種具備鎖緊機構的分瓣式電機用定子支架，定子包括由若干定子沖片堆疊形成的定子鐵芯，所述定子支架包括用于套設在定子鐵芯內側的支撐件、以及設置在支撐件頂端用于緊固定子鐵芯的緊固件；

其中，所述支撐件包括支撐座，所述支撐座的上表面設置有支撐定子鐵芯的支撐柱，所述支撐柱的外側壁設置有定位鍵一，所述定子沖片為環狀結構、且內側壁設置有與定位鍵一配合的鍵槽一；所述支撐柱的內部沿其長度方向設置有一與電機的轉軸配合連接的通孔，所述通孔的內側壁設置有一定位鍵二，所述轉軸的外側壁設置有與定位鍵二配合的鍵槽二；所述支撐座的端部還設置有一凸塊；所述緊固件包括套設在支撐柱外側的緊固環，所述緊固環的底側面配合安裝有若干緊固墊塊；所述緊固環包括環體，所述環體的內側設置有與凸塊配合的開口。

進一步地，所述凸塊上設置有一螺紋通孔并于所述螺紋通孔處配合設置有一緊固螺桿一；所述定位鍵一的端面上設置有一螺紋盲孔并于所述螺紋盲孔處配合設置有一緊固螺桿二，所述環體上設置有與螺紋盲孔配合的貫穿孔、設置有與螺紋通孔配合的定位凹槽。

進一步地，所述定位凹槽和貫穿孔沿環體的圓心呈中心對稱，并沿開口的兩側呈軸對稱設置。

進一步地，所述環體的底側面設置有用于安裝緊固墊塊的安裝結構；所述安裝結構包括兩對稱設置的L型側板，兩所述L型側板形成一“凸”字型滑槽；所述緊固墊塊包括相互一體成型的第一墊塊和第二墊塊，所述第二墊塊的相對兩側面分別設置有與L型側板配合的矩形槽；所述第一墊塊和第二墊塊之間形成一可抵接在L型側板端面的臺階面；所述第二墊塊遠離第一墊塊的一端端面為一第一弧形面，所述第一墊塊遠離第二墊塊的一端端面為一第二弧形面。

進一步地，所述第二弧形面的弧面半徑等于支撐柱外徑的1/2，且所述第二弧形面的弧心位于所述支撐柱中心軸線上；

且所述第二弧形面的弧心與第一弧形面的弧心重合。

進一步地，所述定位鍵一的端面和凸塊底側面之間的豎直距離為H，所述緊固件的整體厚度為L，且所述H＞L。

進一步地，所述支撐柱的外側壁設置有用于便于安裝緊固墊塊的開口槽。