[發明專利]用于軌道工程車的自動排污裝置

在審

• 申請號: 202011224234.6
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN112224226A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 張旭峰;呂昭;張保強;韓建鋒;曹鵬;李艷妮;吳慶立;朱紅軍;高利鵬;王樂;孫世珠
• 申請（專利權）人: 寶雞中車時代工程機械有限公司
• 主分類號: B61D35/00
• 分類號: B61D35/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 宋秀珍

提供一種用于軌道工程車的自動排污裝置，屬于自動排污技術領域，本發明通過在集成污物箱上設置污物箱、灰水箱以及排污泵房，排污泵房中有設有排污泵、污物箱滑閥和灰水箱滑閥等閥組件，集成污物箱滿箱后需要對污物箱進行排污時，車輛行駛至排污地點，在沒有配套吸污設備的站段，可以通過排污泵房中各閥組的控制，將污物箱內的污物自動排放到指定地點，從而使本集成污物箱具有自動排污系統，無需借用外部卸污設備進行排污，降低了排污條件，提高了排污效率。同時還實現軌道工程車輛的集污排污系統的高度集成化，不但減小了排污系統的安裝空間，而且提高了車輛排污系統的性能。

技術領域

本發明屬于自動排污技術領域，具體涉及一種用于軌道工程車的自動排污裝置。

背景技術

軌道車衛生間是車輛設計的重要組成部分，是車輛上人員生活必不可少的基本條件之一，是提高軌道車生活便捷性和舒適性的重要配置。污物箱是存儲衛生間污物的容器，在使用過程中，污物箱存儲滿后需要進行排放，現有采用的污物箱排放方式都是用相配套的市政吸污車或抽吸設備來抽取污物箱內的污物，由于大多的使用單位沒有配備的相關吸污設備，從而使污物的排放受到了限制，影響了衛生間的使用效果。因此針對上述存在的問題有必要提出改進。

發明內容

本發明解決的技術問題：提供一種用于軌道工程車的自動排污裝置，本發明通過在集成污物箱上設置污物箱、灰水箱以及排污泵房，排污泵房中又設有各閥組件，集成污物箱滿箱后需要對污物箱進行排污時，車輛行駛至排污地點，在沒有配套吸污設備的站段，可以通過排污泵房中各閥組的控制，將污物箱內的污物自動排放到指定地點，從而使本集成污物箱具有自動排污系統，無需借用外部卸污設備進行排污，降低了排污條件，提高了排污效率，同時，還實現了軌道工程車輛的集污排污系統的高度集成化，不但減小了排污系統的安裝空間，而且提高了車輛排污系統的性能。

本發明采用的技術方案：用于軌道工程車的自動排污裝置，包括集成污物箱，所述集成污物箱中集成有用于儲存污物的污物箱、用于儲存灰水的灰水箱、以及排污泵房，所述排污泵房包括排污泵、污物箱滑閥和灰水箱滑閥，所述排污泵一進口通過連接管路與污物箱連通且連接管路上設有污物箱滑閥，所述排污泵另一進口通過連接管路與灰水箱連通且連接管路上設有灰水箱滑閥，所述排污泵一出口通過夾管閥與污物箱連通；所述集成污物箱上還集成有可伸向指定排污點的排污管，所述排污泵另一出口與排污管一端連接且連接處設有排污滑閥。

對上述技術方案的進一步限定，所述排污管采用卷管式排污管結構。

對上述技術方案的進一步限定，所述集成污物箱兩側均設有用于沖洗污物箱內部的污物箱外接沖洗閥，所述污物箱外接沖洗閥通過管路與集成污物箱中的污物箱連通。

對上述技術方案的進一步限定，所述集成污物箱兩側均設有與外界通氣用的通氣閥。

對上述技術方案的進一步限定，所述集成污物箱兩側均設有用于沖灰水箱內部的灰水箱外接沖洗閥，所述灰水箱外接沖洗閥通過管路與集成污物箱中的灰水箱連通。

對上述技術方案的進一步限定，所述集成污物箱兩側均設置有用于與外部吸污抽吸設備連接的自動排污口

對上述技術方案的進一步限定，所述集成污物箱兩側均設有在不啟動排污泵的情況下能夠運用重力排污的重力排污閥，所述重力排污閥通過管路與集成污物箱中的污物箱連通。

對上述技術方案的進一步限定，所述集成污物箱上部設有多個用于與軌道車架固定連接的安裝座。

本發明與現有技術相比的優點：